Những điều mà bạn chưa biết về Vespa

[FONT=&quot] THÀNH TÍCH ĐẠT ĐƯỢC

[/FONT] [FONT=&quot]Tạo dựng được một vị thế dẫn đầu trong tâm trí khách hàng chính là một mục tiêu lý tưởng mà bất kỳ doanh nghiệp nào cũng khao khát. Vespa là một hiện tượng thành công tiêu biểu mà rất nhiều hãng đã và đang tìm cách sao chép nhưng không thể nào đạt được một phần thành tích của Vespa. Kể từ khi mới được hình thành vào năm 1946, Vespa đã sớm tạo lập được cho mình một hình ảnh biểu tượng và được xem là một trong những đặc trưng của thời đại hiện nay.[/FONT]

[FONT=&quot]Với hơn 16 triệu xe được tiêu thụ kể từ năm 1946 cho đến nay, Vespa đã trở thành một hình ảnh quen thuộc mà ai trong chúng ta cũng có thể bắt gặp tại mọi ngõ đường và là một phần của cảnh quan đô thị. Vespa không chỉ đơn thuần cung cấp cho người tiêu dùng những sản phẩm thiết thực nhưng còn tượng trưng cho một sự lựa chọn sáng suốt trong phong cách.[/FONT]

[FONT=&quot]Không chỉ là một trong những biểu tượng cho sự thanh lịch trên toàn thế giới, Vespa còn sớm đạt được sự công nhận này ngay từ sự khởi đầu khiêm tốn của mình. Trải qua biết bao thăng trầm thay đổi trong các xu thế thời trang trong suốt 60 năm qua, sức hút mãnh liệt của Vespa vẫn không hề suy giảm và càng làm tăng thêm uy tín cho thương hiệu Vespa. Ngày nay Vespa là biểu tượng của sự kết hợp hài hoà giữa phong cách thanh lịch cổ điển và nhịp sống hiện đại, hơn hẳn các thương hiệu khác. Bên cạnh đó, Vespa không chỉ đơn thuần thành công về mặt thương mại mà còn để lại những dấu ấn rất sâu đậm trong xã hội. Không một thương hiệu xe tay ga nào có khả năng so kè với Vespa về mặt hình tượng, vị thế cũng như mức độ được ngưỡng mộ.[/FONT]

[FONT=&quot]NHỮNG ĐIỀU CÓ THỂ BẠN CHƯA BIẾT VỀ THƯƠNG HIỆU VESPA[/FONT]

[FONT=&quot]- Chiếc Vespa đời đầu tiên thuộc lọai 98 phân khối.[/FONT]

[FONT=&quot]- Tên Vespa được ra đời sau khi ông chủ tịch của hãng Piaggio nhận xét rằng hình dạng xe trông tương tự như con ong. (Vespa trong tiếng Ý nghĩa là con ong).[/FONT]

[FONT=&quot]- Đến cuối năm 1949, 35,000 chiếc Vespa đã được sản xuất, con số này tăng lên đến 2 triệu[/FONT]

[FONT=&quot]Lần đầu tiên Vespa được cả thế giới biết đến là khi xuất hiện cùng với Audrey Hepburn và Gregory Peck - hai thần tượng điện ảnh - cùng nhau dạo chơi trên đường phố Rome trên một chiếc Vespa trong bộ phim “Roman Holiday” năm 1953[/FONT]

[FONT=&quot]Piaggio, nhà sáng lập và sản xuất xe Vespa xâm nhập vào thị trường Anh lần đầu tiên vào năm 1992 khi ngành xe tay ga hiện đại của đảo quốc sương mù này chỉ mới ở trong giai đọan sơ khai. Năm ấy, Piaggio chỉ bán được vỏn vẹn 800 sản phẩm. Tuy nhiên, chỉ trong vòng 5 năm, con số sản phẩm tiêu thụ hàng năm đã tăng vọt lên 4,850 và đến cuối năm 2003, sự tăng trưởng đã đạt đến hơn 350%, thể hiện qua hơn 22,000 xe được tiêu thụ.[/FONT]

[FONT=&quot]Sự tăng trưởng thần kỳ này có thể được xem là do Piaggio đã chọn một thời điểm chiến lược để thâm nhập thị trường Anh quốc, xét về cả mặt môi trường lẫn sự phát triển, nhờ vào phương thức tiếp cận của Piaggio trong tiếp thị sản phẩm và đặc biệt là nhờ vào thương hiệu Vespa.[/FONT]

[FONT=&quot]Piaggio đã nắm bắt được một xu thế mới: sự thay đổi trong nhu cầu của người tiêu dùng, xuất phát từ mật độ dân cư đô thị ngày càng dày đặc và giá cả của các phương tiện vận chuyển công cộng đang leo thang trong khi chất lượng lại đi xuống. Người dân bắt đầu đi tìm một phương tiện khác độc lập và đáng tin cậy hơn. Xe hơi không còn là một lựa chọn sáng suốt nữa vì không gian ngày càng trở nên chật hẹp và giá cả quá đắt đỏ[/FONT]

[FONT=&quot]Nhờ nắm bắt được nhu cầu thiết thực này và nhận biết rằng khách hàng (đặc biệt là những người lái xe hơi) không muốn từ bỏ sự thoải mái cũng như sự thanh lịch trang nhã, Piaggio đã dẫn đầu trong cuộc cách mạng hoá xe tay ga, biến đây thành một phương tiện vận chuyển hữu dụng. Trong những thập niên vừa qua, thị trường xe ngày càng phát triển với tốc độ chóng mặt với người đi đầu không ai khác hơn là Piaggio. Hoàn toàn không có đối thủ, doanh thu của Piaggio liên tục tăng đều đặn năm này qua năm khác, và hiện tại đang chiếm 34% thị phần.[/FONT]

[FONT=&quot]Chỉ riêng tại Anh, khi phải đối mặt với những thứ cước phí thu cho xe hơi năm 2003 đã khiến người dân có xu thế đi tìm một phương tiện thay thế khác cho việc đi lại.[/FONT]

​

Uploaded with ImageShack.us

Hehe, đọc cái này xong ah? đảm bảo hỉu thêm bao nhiu về Vespa ý

Hình như Vespa mới ra loại xe dành riêng cho con gái ah? Vespa Pink thì fai, thấy màu đẹp đấy! Nhưng thực ra, mình vẫn thích dáng Vespa cổ hơn. Giờ Vespa cải tiến nhiều quá, ko thích thế!

Công nhận, nhìn dáng con Vespa đẹp, chỉ tội hơi đắt xiền với cả máy nhanh tã..con gái mà đi cái xe này thì có mà vẹo lưng dắt xe , nặng mà, vỏ bọc thép đấy!

To coquang: Bác search google "Vespa Pink" nó lại chả ra 1 đống kết quả! Xe này màu hồng, dành cho con gái thôi, chứ anh em mình mà đi, nó bảo gay bỏ mie.

Sặc, ai bảo bác con zai cứ đi xe này là Gay? Đèo 1 em Hot girl sau xe này mà xem cứ gọi là nổi bật giữa phố nhá! Khối thằng ghen tị chứ gay cái nỗi gì..hừm..

Thôi, tuanchip sorry blackpea đi, chạm lòng tự ái của chàng này rồi sao ế . cái Vespa Pink ý cũng dc mà, làm gì đến nỗi Gay lắm

Ko gay lắm chứ ko fai ko gay , thách bác dám mặc quần đùi, áo ba lỗ, lượn lờ dạo phố trên con Pink này đấy? , thành trò hề ngay

Đợt rồi mấy em Hot girl còn đi phượt Tây Bắc bằng Vespa đấy các bác ạ! , đấy, ai bảo Vespa là ko đi phượt dc, "náo lào" .Phượt ngon ế chứ!
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Uầy, mà thích cái anh trong bài viết thế? Em kia người dẻo thật, uốn thế mà ko sợ bị gãy người

Sao Bác dám chắc như thế? Có đi theo giám sát ngta ko mà nói vậy? khổ thân các em ý . Với cả, bác chưa đi phượt bao giờ, sao biết là ko phượt bằng Vespa dc?

mie.........cái vụ này chắc là bọn vespa LX nó tài trợ để quảng cáo cho nó thôi.
Cứ nhìn ảnh con cá sấu nó ngồi LX hồng với con em thằng Công Vinh là biết.