Những kỷ lục Guiness của ngành cơ khí

Những kỷ lục Guiness của ngành cơ khí

Chào cả nhà!

Bánh răng to nhất thế giới đường kính bao nhiêu mét? To nhất Việt nam thì? Đường kính lớn nhất có thể gia công trên máy tiện là bao nhiêu? Bạn đã nhìn thấy chiếc clê to nhất VN chưa? v.v... và v.v.

Tôi mở mục này để bất kỳ ai biết kỷ lục nào của ngành cơ khí (có thể là kỷ lục của thế giới, kỷ lục của châu lục, của Việt nam; thậm chí của 1 công ty hay nhà máy) thì post lên để cho mọi người cùng thưởng thức. Nếu biết được chính xác là cái mình post là 1 kỷ lục thì rất hay; nếu không thì vẫn ok vì chắc rằng sẽ còn nhiều ý kiến bổ sung cho nó.


Hy vọng sẽ có nhiều người hưởng ứng chuyên mục này!

WJT.

Vòng bi lớn nhất thế giới:
Chiếc vòng bi lớn nhất thế giới do hãng FAG sản xuất. Đường kính max của vòng là 7,1 mét; trọng lượng của vòng là 14000 kg. Người ta phải chế tạo vòng bi này trong phân xưởng có điều hoà nhiệt độ, vì chỉ cần nhiệt độ thay đổi 1 độ Kelvin thì đường kính của vòng sẽ thay đổi 1 lượng 0,085 mm.

WJT.
Được WJT sửa chữa / chuyển vào 04:27 ngày 10/12/2005
Được WJT sửa chữa / chuyển vào 04:28 ngày 10/12/2005

Chiếc đe lớn nhất Đông Nam Á:
Chiếc đe có kích thước lớn nhất nước ta và cũng là kỷ lục Đông nam Á là chiếc đe của máy rèn tại Công ty Disoco (Tên mới của Nhà máy Diezen Sông công). Chiếc đe này là 1 khối thép nguyên khối nặng 200 tấn. Đe được đúc tại Liên xô cũ và chở bằng đường thuỷ đến VN và sau đó đến cảng Sông công. Sau đó đe được chở đến nhà máy theo đường ô tô và lắp đặt (vào năm 1979). Để giảm chấn động khi máy làm việc, hơn 500 mét khối gỗ nghiến của núi rừng Bắc thái đã được chèn xung quoanh móng máy....
Các bạn thử cho phương án để vận chuyển đe từ cảng Sông Công về nhà máy (bằng đường bộ) nhé!
WJT.

Ôtô bé nhất hành tinh
Tháng 10 vừa qua, một nhóm chuyên gia của đại học Rice ở bang Texas (sao mình nghe nói "ở đây cái gì cũng to") đã phát triển thành công xe hơi nano đầu tiên trên thế giới.

Chiếc nanocar này có trục xe và chassi (nói thật, em không biết các bác VN ta quan niệm thế nào là chassi đâu) làm từ phenylene ethynylene (không biết là cái gì nữa), bánh xe làm từ fullerene (em cũng không biết luôn) với vết bánh xe nhỏ hơn 5 nanometre (10^(-9)m). Xe được chạy trên đường bằng vàng.
"Việc chế tạo thành công một chiếc xe hơi phân tử đã đánh dấu bước tiến đầu tiên hướng tới sự sản xuất ở cấp độ vi mô" JAMES M. TOUR, Chao Professor of Chemistry, Professor of Computer Science, and Professor of Mechanical Engineering and Materials Science.
Thông tin chi tiết
http://pubs.acs.org/cgi-bin/sample.cgi/nalefd/2005/5/i11/html/nl051915k.html
Cho em hỏi khí không phải, các bác ôtô VN ơi, các bác sợ CN ôtô của chúng ta phát triển quá hay sao, mà chả thấy các bác viết báo có tài liệu tham khảo bao giờ thế, các bác tự nghĩ ra à? Hay là nguồn của nó không được "minh bạch" lắm???
Được hoacchuken sửa chữa / chuyển vào 17:32 ngày 11/12/2005

Hoacchuken nói rất chí lý! Ở bên mình là thế đấy! Ngay cả sách nhiều đoạn mình đọc cứ tưởng là của tác giả nhưng thực ra là được bê nguyên của Tây vào.
Còn riêng trên diễn đàn này, mình xin phép không phải trích dẫn nguồn tài liệu vì 2 lý do: 1 là vì đây không phải là publication; thứ nữa là vì nhiều lý do mình cũng không muốn trích dẫn ra.
WJT.

Chiếc máy đào đất lớn nhất thế giới:
Chiếc máy đào đất lớn nhất thế giới được thiết kế và chế tạo bởi Krupp (Đức). Chiếc máy này cao 95 m; dài 215 m; nặng 45000 tấn. Nó được thiết kế và chế tạo trong khoảng thời gian 5 năm và tiêu tốn 100 triệu đô la Mỹ. Máy có thể đào được 76000 mét khối đất đá trong 1 ngày với tốc độ cao nhất là 10 mét hào trong 1 phút.


WJT
Được WJT sửa chữa / chuyển vào 02:07 ngày 14/12/2005

Chiếc đai ốc to nhất Đông dương
Chiếc đai ốc to nhất Đông dương được chế tạo tại Nhà máy Cơ khí Trần Hưng Đạo. Đai ốc này dùng cho 1 máy rèn. Khối lượng của đai ốc nặng 200 kg.
Bạn thử cho phương án để vặn chiếc đai ốc này vào bu lông xem!
WJT.

Bánh răng to nhất Việt nam:
Chiếc bánh răng to nhất Việt nam có đường kính 60 mét, được thiết kế và chế tạo để dẫn động cho chiếc Đu quay mặt trời tại Công viên vầng trăng (cạnh Công viên nước Hồ Tây).
WJT.

Máy tiện dài nhất VN
Các bác nghĩ xem có thể là bao nhiêu?
Cái máy này được chia làm 3 khúc cho dễ vận chuyển. Mỗi khúc dài khỏang 6m. Máy có thể tiện trục dài 20m. Hiện vẫn nằm trong kho của ông anh mình
Được skiderman sửa chữa / chuyển vào 13:09 ngày 27/12/2005

Máy tiện có đường kính mâm cặp lớn nhất VN
Theo mình biết thì NM CK Hóa Chất TP HCM có một cái với đường kính mâm cặp 2m. Và có thể tiện được đường kính tới 3m. Các bác ai biết có cái nào hơn xin thông báo cho mọi người cùng biết nhé