Nỗi buồn sau tay lái.

"An toàn là bạn, tai nạn là thù " ai cũng biết thế nhưng sao vẫn mắc. Để đảm bảo an toàn cho chính mình thì tốt nhất là tuân thủ luật giao thông - vẫn biết thế nhưng sao vẫn mắc. Từ khi sang Nhật em thấy thái độ chấp hành luật của người dân cực cao, một khi đã lái xe thì không bao giờ họ uống một ngụm rượu hay bia. Đi trên đường không bao giờ có chuyện lấn làn hay vượt trái phép. Tất nhiên VN ta không thể so sánh được với họ vì ngay bản thân em khi ở VN thỉng thoảng vẫn lái xe khi đã làm vài vại bia hay vài chén rượu hoặc vẫn chạy xe ẩu khi có việc gấp, Nhưng mỗi khi nhìn thấy những tai nạn chết người thì thấy mình thật liều lĩnh - một cảm giác sợ chết các bác ạ. Liệu có fải do có quá nhiều tai nạn nên các BS bàng quang kô? chắc là kô vì bệnh nhân nào đến với bệnh viện cũng đến đó với tư cách một kẻ van xin cuộc sống chứ không phải khách hàng với phương châm " Khách hàng là thượng đế ". Biết bao giờ mới có sự thay đổi đây!

Chậc, em uy tín bênh viện St.Paul lắm vì trước đó hồi bé mổ chân ở đó một lần. Nhưng giờ nghe bác kể em cũng phát nản. Kể thêm chuyện nữa cho các bác nản tiếp nè...
Bố con bạn em bị tai nạn xe máy, ngã mài tay xuống đường, trầy da, sứt thịt lòi cả xương cánh tay ra máu me be bét ---> vào 108, oh lala...các lương ý rất thẳng thắn làm việc luôn:" Không có 300k ko làm "...
Miẹ, mạng người mà nó coi bán mua như thịt lợn ấy ạ. Cuối cùng nhà con bạn em dù ức lắm nhưng cũng phải xì ra, không chắc h này nhà cũng sắp có dỗ rồi...Mk
Suy cho cùng tiền nào cũng của nấy
Chậc!!!

Thật thế cơ ạ .... Nhưng chắc tuỳ người ............. KO phải bác sĩ nào cũng thế .....................

[Chưa xác định được nguyên nhân tai nạn ở Vạn Hưng
"Xe trước đâm vào trụ bảng quảng cáo, quay ngang rồi khựng lại khi lao trúng ụ đất. Còn chiếc sau tung lên không trung, lật xuống vệ đường, xịt khói trắng, sau tiếng ầm như bom nổ. Nhiều người văng ra, hầu như không ai cụng cựa", chị Lê Thị Tâm, người chứng kiến vụ tai nạn, bàng hoàng kể.
> Xe khách đua tốc độ ở Khánh Hòa, 10 người thiệt mạng

Nhiều người dân địa phương chưa hết bàng hoàng sau vụ tai nạn.
Ảnh: TTO.
Trưa ngày 30/6, chị Tâm đang ngồi chơi ở quán của nhà hàng xóm, tại xã Vạn Hưng, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, đột nhiên thấy cảnh tượng trên xảy ra. Tai nạn cách chị chỉ hơn chục bước chân.
"Một phụ nữ văng xa nhất, đập vào trụ giao thông, bể đầu. Tôi run quá, không làm được gì, còn mấy đàn ông trong xóm gọi điện cho công an rồi đưa người bị thương ra bệnh viện. Khi công an tới thì chỉ còn người chết nằm đó. Tôi mất ngủ cả đêm qua vì lần đầu thấy tai nạn kinh hoàng như thế", chị Tâm cho biết thêm.
Những hành khách bị thương đang được điều trị tại bệnh viện Đa khoa tỉnh Khánh Hòa:
1-Trương Văn Dưỡng (40 tuổi, quê xã Hoà Xuân, huyện Tuy Hoà, Phú Yên.
2-Lê Thanh Dũng, 16 tuổi, ỡ xã Phước An, huyện Krông Pách, tỉnh Đắc Lắc.
3-Nguyễn Thị Kim Loanh,19 tuổi, ở xã Hòa Hội, huyện Hòa Phú, tỉnh Phú Yên.
4-Lê Thị Liên, 46 tuổi, ở xã Thuận An, huyện Sông Cầu, tỉnh Phú Yên.
5- Trần Ngọc Hân (13 tuổi), quê ở Bình Định.
6- Trần Ngọc Tùng (8 tuổi), em của Trần Ngọc Hân.
7- Nguyễn Thanh Sự, 20 tuổi, chưa rõ địa chỉ.
8-Võ Lê Tuấn Hữu, chưa rõ địa chỉ.
Cũng theo chị Tâm, trên chiếc xe đi đầu, biển 77H-2369, chỉ có 1 tài xế bị thương và một số hành khách bị va đập nhẹ. Trong đó, có 3 người khách ở tại địa phương chuẩn bị xuống xe. Một phụ nữ thuộc số này bị chấn động tinh thần, đang điều trị tại bệnh viện huyện. Còn hành khách trên xe đi sau, biển 77H-3895, không ai lành lặn, đều bị thương hoặc chết.
Theo Phòng Tổng hợp, Bệnh viện Đa khoa Nha Trang, có 8 bệnh nhân được đưa đến đây cấp cứu từ khoảng 14h30 chiều 30/6. Hầu hết nạn nhân bị đa chấn thương như gãy tay, chân và chấn thương sọ não, hôn mê. Hiện có 2 người phải thở bằng máy là Trương Văn Dưỡng và Nguyễn Thanh Sự. Có 2 bệnh nhân đã được phẫu thuật là Nguyễn Thị Kim Loanh và Trần Ngọc Tùng.
"Hiện chưa thể đưa ra nhận định về khả năng phục hồi của các bệnh nhân nặng. Chúng tôi đang cố gắng hết sức, nhưng người bệnh có phục hồi được hay không còn tùy vào cơ địa của họ", đại diện bệnh viện Đa khoa Nha Trang, cho biết.
Trong số các bệnh nhân nằm viện, 3 người chưa có người nhà đến thăm, gồm: Trương Văn Dưỡng, Trần Ngọc Hân và Trần Ngọc Tùng. Trong đó, Ngọc Hân và Ngọc Tùng là 2 anh em. Hân vừa hồi tỉnh vào trưa nay, cho biết, hai anh em cùng mẹ là Nguyễn Thị Liên và em gái là Trần Thị Trà My từ Bình Định lên Đăklăk thăm ông bà ngoại, thì gặp nạn. Hiện mẹ và em gái Hân đã chết. Nhà em thuộc diện khó khăn, cha là thợ làm đá thuê, công việc không ổn định.
Tin từ Phòng Tham mưu Công an tỉnh Khánh Hòa, có 10 người tử nạn tại hiện trường. 8 người xấu số được thân nhân đưa về quê mai táng và tỉnh Khánh Hòa hỗ trợ xe lạnh theo yêu cầu. Hai người còn lại, trong đó có một trẻ em, đang được cơ quan chức năng tiến hành lấy vân tay, xác định danh tính.
"Chúng tôi đang đợi những người bị thương hồi tỉnh lại để lấy lời khai, sau đó mới có thể xác định được nguyên nhân của vụ tai nạn. Hiện tại xế xe 77H-2369 là Đỗ Quốc Thanh đang được tạm giữ để điều tra", ông Nguyễn Thế Hiền, Phòng Tham mưu Công an tỉnh Khánh Hòa, nói.
Cũng theo ông Hiền, đây là vụ tai nạn nghiêm trọng nhất từ xưa đến nay xảy ra ở địa bàn đầu tỉnh Khánh Hòa. Cục Cảnh sát giao thông đã cử đại diện trực tiếp ra tìm hiểu hiện trường, chỉ đạo giải quyết hậu quả tai nạn. Hiện thông tin về vụ tai nạn được khai thác chủ yếu từ những hành khách trên xe 77H-2369 và người dân sống gần đó.

@all : vui lòng hạn chế những từ ngữ thô tục

Sáng nay mở báo ra đọc, lại 1 tai nạn giao thông nữa ở Nha Trang, 4 xe tông nhau, 2 người chết, dồn dập những TNGT kinh hòang xảy ra...
Tôi làm công việc phải đi lại nhiều, bằng xe máy, ô tô..nên việc chứng kiến TNGT trên đường với tôi không lạ. Thế nhưng gần đây nhất, khi ngồi trên xe đò từ Buôn Mê Thuộc về Sài Gòn, chứng kiến 1 TNGT trên đừơng 14, đọan qua Dak Nông, tôi thấy 1 cảm giác kỳ lạ mà trước đó chưa từng có.
Lúc đó khỏang 10h sáng, chiếc xe đang chạy nhanh trên đòan đường đẹp, 2 bên là rừng thông, đường vắng ngắt bỗng chậm hẳn lại. "Tai nạn kìa, tai nạn kìa...", nhiều người trên xe lao nhao. Tôi đang ngái ngủ hé mắt nhìn xuống: Trên mặt đường là 1 cô gái, 1 cô gái tôi nghĩ rất trẻ, áo quần tím, mũ và găng tay, vớ cũng tím, chiếc Kawasaki Max cũng tím...tất cả bất động. Phía trên 1 chút là chiếc xe tải chúi mũi vào lề, 2 CSGT đang ra hiệu cho chiếc xe đò tránh hiện trường...
Một thóang rất nhanh, tôi thấy như có 1 luồng điện truyền qua người, 1 cảm giác bàng hòang rất khó diễn tả mà trước đó tôi chưa từng gặp. Sao cô ấy lại phải chết khi còn rất trẻ như vậy? Linh hồn cô chắc đang ngơ ngác nhìn thân xác mình sóng xòai trên đường như vậy, lẽ ra cô ấy phải ở 1 nơi khác tươi đẹp hơn.
Từ đó về đến Sài gòn tôi cứ thấy mình thảng thốt, những người thân, bạn bè, người yêu của cô gái ấy sẽ ra sao?

- Cơ sở hạ tầng không đồng bộ, làm đường,cầu thì tham nhũng. Điển hình là vụ PMU 18
- Cảnh sát giao thông thì ăn tiền, thanh gia giao thông thì vòi vĩnh.
- Kiểm định cho xe quá date chạy.
- Ý thức, kiến thức luật giao thông quá kém.
Mọi người giúp mình xây dựng web đào tạo lái xe và đạo đức người lãi xe.
www.daotaolaixe.net
YM: duongck
Email: duongck@yahoo.com

Vâng , cột mốc đường mà làm như thế lày thì nàm sao mà không tai nạn :

Những điều các anh em viết ở trên chỉ là một phần mảng tối trên những đoạn hành trình đầy niềm vui nhưng dẫn tới tai nạn .
Từ chuyện bệnh viện, vấn đề đường xá, nội qui chấp hành giao thông, việc tăng trưởng kinh tế => mua xe máy, ôtô nhiều,...tất cả trộn vào làm tăng thêm sự bi đát trong những vụ tai nạn giao thông ?
Giải quyết vấn đề toàn cục đương nhiên hầu hết những thành viên ở đây ko ai có thẩm quyền và tiếng nói trọng lượng. Có chăng chỉ giải toả tâm trạng là chính !
Một giải pháp cấp thời trong trường hợp cụ thể bản thân huặc người thân bị tai nạn giao thông đó là :
1) Mang giấy tờ đầy đủ, đặc biệt là số điện thoại VIP (người cần liên lạc)
Ví dụ : thực ra có nhiều trường hợp tai nạn bất tỉnh nhân sự , nếu có giấy tờ tuỳ thân thì bệnh viện huặc người dân địa phương sẽ gọi điện cho thân nhân của người bị tai nạn
2) Dao găm với số tiền tương đối để có vấn đề gì có thể xử lý kịp thời
Ví dụ : khoảng năm 1999-2000, ĐHLV đèo bà già vào thăm một người bệnh người quen của gia đình. Đúng lúc đó thì bệnh viện người ta bảo cần bơm máu hay tiêm thuốc gì đó cho bệnh nhân . Lúc đó người nhà lại chạy đi có việc, ko sẵn mang tiền . Lúc đó thì ĐHLV đang cầm tiền thu Đoàn phí của khoá ((khoảng 1T), tiện thể thì xuất đỡ để kịp thời cho người bệnh
3) Có mối quan hệ bạn bè mức khả tín để ngay cả trong trường hợp đêm khuya có người bị tai nạn vẫn có thể mượn nóng 1 số tiền để cốp luôn cho bệnh viện (nếu lúc đó ko mang tiền) ....huặc nhờ đồng đội cứu giúp .
Ví dụ : cách đây 3 năm , ông già của ĐHLV phải vào cấp cứu bệnh viện lần 2 , lúc đó đêm khuya ĐHLV đang trực ở công ty. Liền gọi cho 1 chiến hữu khả tín và thế là anh đưa ông già ĐHL đi bệnh viện .
=======================================
Còn nhiều ví dụ khác chính mắt thấy liên quan đến tai nạn và phải vào bệnh viện viết ra cũng ko giải quyết đc vấn đề gì .Mong rằng các anh em đi lại cẩn thận .Có dịp ĐHLV sẽ trình bày thêm về vấn đề va chạm xe cộ có thể dẫn tới đánh nhau ở chuyên mục "kinh nghiệm đi xe máy đường trường"
Nguồn : http://www9.ttvnol.com/forum/garage/606004.ttvn

Nhận xét rất chuẩn! up ủng hộ pác 1 cái nhé!