Nose - Door Art (chỉ hình ảnh)

Mod cho phép mở topic này để anh em đóng góp hình ảnh " vẽ bậy" trên các máy bay[r2)]
]

F-117 nose art














Không rõ các cụ nhà mình có cho phi công trang trí máy bay không nhi?

Nếu không nhầm thì phi công Mỹ/ Phương Tây do thầu dầu nên được 1 pilot/ 1 máy bay lái thoải mái!

Còn như nhà ta, thời chống Mỹ thì năm sáu pilot mới chung nhau lái 1 máy bay, luân phiên! Vậy nên mới có chiếc Mig 21 được trang trí hơn chục ngôi sao ở mũi, mỗi ngôi sao tương ứng 1 máy bay địch bị chiếc Mig đó hạ

Tiếp theo là A-10


Nhìn xem con này hạ bao nhiêu

Chủ đề hay, cố gắng phát huy bác nhé

Up, up lên. Show toàn bộ phần của máy bay nhìn cho sướng mắt đê.

Lịch sử Nose Art​

Nguồn gốc của Nose Art có thể bắt nguồn từ thời cổ đại khi những chiến binh lái chiến xa ( xe ngựa) trang trí cỗ xe của mình để nó nổi bật hơn trong đạo quân.




Mong ước cá nhân hóa một vật, một cỗ máy để nó trở thành " không đụng hàng" với những thứ khác là bản chất của con người. Điều này đặc biệt quan trọng trong chiến tranh khi chiến binh chịu nhiều tác động hiểm nguy bất trắc và thường không chắc chắn về số mệnh của mình. Với những hành động trang trí vũ khí của mình sẽ giúp anh ta có thêm niềm tin về " sự phù hộ" nào đó khi xông trận.

Trong thế chiến thứ 2, hàng chục ngàn chiếc B-17 ra khỏi dây chuyền sản xuất được đưa thẳng ra mặt trận đến với số phận của riêng mình. Nhưng mỗi chiếc máy bay vẫn không giống nhau. Sự khác biệt đó không nằm trong số hiệu của nó mà nằm trong hình ảnh của chiếc máy bay khi xuất kích cũng như tài năng của phi hành đoàn.
Rất ít phi công gọi đồng đội bằng số hiệu máy bay như 234567 mà họ thường dùng biệt danh mà phi hành đoàn của nó đặt tên ví dụ " Dragon Lady", "Sack Time" , " Dream Catcher" v.v....





Ý tưởng cho Nose Art bắt nguồn từ khắp nơi: bồ bịch, vợ con, poster, sao khiêu dâm, lịch treo tường, truyện tranh . Một số liên quan đến số phận của chiếc máy bay chẳng hạn chiếc " Swamp Angel" chắc chắn đã từng hạ cánh xuống đầm lầy, " Patched Up Piece" thì có thể đã bị hỏng hóc phải vào gara thường xuyên, " Just Once More" có thể là mong ước của phi hành đoàn cố gắng hoàn thành 25 phi vụ để có thể trở về nhà. " SHEDONWANNA?" có thể liên quan đến những vấn đề mà phi hành đoàn gặp phải khi bay với nó.


Đặc biệt là các tác phẩm gái gú của họa sỹ Alberto Vargas được sử dụng trong Nose Art rất nhiều
http://en.wikipedia.org/wiki/Alberto_Vargas

một tác phẩm điển hình

Đỉnh cao của nghệ thuật. Dù ít nhưng mọi người mãi mãi biết ơn anh.

Ai cũng có thể vẽ bậy được, một số thì thực sự là tác phẩm nghệ thuật còn chủ yếu là cây nhà lá vườn nên chất lượng nghệ thuật không cao lắm. Kích cỡ, chất liệu thì vô thiên lủng, nói chung làm cái máy bay không giống ai là đủ[]

Tác phẩm nghệ thuật:


Cây nhà lá vườn


Thời kỳ vàng son của nose art là WW2 và Korea War, khi mà bất kỳ cái gì có thể nâng tinh thần của binh sỹ đều được cho phép. Nose art gần như biến mất sau KW, một vài hình ảnh lác đác xuất hiện trong VN War rồi lại biến mất đến tận ngày nay mới hồi sinh trở lại


F-86 trong KW

F-4 VNW


F/A-18C ngày nay với nose art liên quan đến 11/9 event

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Một số nose art trong WW1

WW2


Bữa sau tiếp tục từ WW1