Ô tô nhập tràn về, hạ giá giành khách sở hữu xe trong nước

Doanh số bán ô tô nâng cao trưởng mạnh trong tháng 9 mới đây nhờ sự đóng góp to của những sản phẩm nhập khẩu. Nhiều mẫu xe nhập cảng có giá ngang bằng xe trong nước, đang đẩy xe trong nước vào thế khó bổ túc tay lái số sàn.
Tháng 9 vừa qua, Toyota Việt Nam đã giành lại “ngôi vương” trên thị trường ô tô, lúc có doanh số bán vượt xa đối thủ Hyundai Thành Công, có đa số những chiếc xe lắp ráp trong nước.
Cụ thể, Toyota đạt doanh số bán 6.259 xe, còn Hyundai Thành Công là 5.613 xe. Trong đó, có sự đóng góp to của các chiếc xe nhập khẩu mang hơn 2.000 chiếc.
Đặc biệt là loại xe cỡ nhỏ Wigo, dù chỉ mở bán trong 5 ngày cuối tháng đã mang doanh số 238 chiếc, nhàng nhàng mỗi ngày bán được 47chiếc. Nếu so sánh doanh số mang 2 đối thủ là Hyundai i10 và Kia Morning bình quân bán 52 xe/ngày và 28 xe/ngày, thì đây là con số ấn tượng.
Từ tháng 10 trở đi, doanh số bán những loại xe du nhập của Toyota như Wigo hay Rush sẽ còn nâng cao mạnh, bởi sở hữu hàng nghìn quý khách đặt hai loại xe này và đang chờ nhận xe.
Doanh số bán ô tô của Ford Việt Nam cũng nâng cao trưởng ấn tượng trong tháng 9/2018, sở hữu 2.337 xe, nâng cao 76% so mang tháng 8. Kết quả này đạt được nhờ tăng trưởng doanh số bán chủ yếu của hai loại xe nhập cảng nguyên dòng là Ranger với 624 xe và Everest mới với 541 xe.
Với Honda Việt Nam, các cái xe du nhập như Civic, Accrod, CR-V, HR-V cũng đã giúp công ty này đạt doanh số đến hơn 2.350 xe, cao hơn hẳn các đối thủ như Mazda hay KIA chế tạo lắp ráp trong nước. Honda CR-V thậm chí còn vượt qua cả đối thủ Mazda CX-5 để giành vị trí vật dụng 3 trong top 5 cái SUV/MPV bán nhiều nhất tháng.
Mitsubishi Việt Nam cũng cho biết mẫu Xpander du nhập nguyên loại từ Indonesia, sở hữu khoảng 4.000 các bạn đang chờ đợi. Đây là con số vượt qua sự tưởng tượng của lãnh đạo doanh nghiệp khi nhập về phân phối.
Có thể đề cập xe nhập khẩu đang lấn lướt xe trong nước. Số lượng ngày càng tăng và giá cả cũng ngày cũng logic hơn.
Số liệu từ VAMA, trong tháng 9/2018, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 25.351 xe, nâng cao 24% so mang tháng 8/2018 nâng cao 19% so mang tháng 9/2017. Sản lượng xe lắp ráp trong nước đạt 17.325 xe, nâng cao 16% so sở hữu tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 8.026 xe, tăng 42% so có tháng trước .
Còn theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 9/2018 vừa qua, lượng ô tô du nhập nguyên loại đạt 11.507 chiếc, cao nhất nói từ đầu năm 2018 tới nay. Số lượng xe nhập khẩu vẫn đang tràn về nhiều. Thống kê của cơ quan Hải quan cho thấy, tuần đầu tháng 10 có 3.500 xe nhập khẩu nguyên mẫu làm thủ tục. Trong đó, chiếm số lượng lớn là xe nhập từ Indonesia và Thái Lan, được hưởng thuế 0%.
Giá xe nhập khẩu từ Indonesia và Thái Lan đang phải chăng nhất hiện nay. Trong tháng 9/2018, giá nhàng nhàng của xe nhập cảng từ Indonesia là 16,5 nghìn USD (tương đương 379 triệu đồng), còn mức giá trung bình của xe du nhập từ Thái Lan là 20,5 nghìn USD (471 triệu đồng), tốt nhất trong những nước với xe nhập về Việt Nam tổng hợp mẹo thi 450 câu lý thuyết.
Hiện phổ biến cái xe nhập cảng có giá bán ngang bằng xe trong nước. Chẳng hạn như mẫu Wigo của Toyota sở hữu giá bán từ 345- 405 triệu đồng, hay các dòng xe của Mitsubishi như Attrage, Mirage mới được điều chỉnh giảm giá còn từ 351-396 triệu đồng, cùng nằm trong khoảng giá của Kia Morning và Hyundai i10 cung cấp lắp ráp trong nước.
Ngoài ra, một số chiếc xe du nhập khác như Toyota Rush với giá 668 triệu đồng hay Mitsubishi Xpander với giá từ 550-620 triệu đồng, cũng ngang bằng có một số loại xe lắp ráp trong nước của Ford, Hyundai Thành Công, Trường Hải,... Điều này đã giúp cho doanh số bán nâng cao mạnh và báo hiệu sự tràn ngập xe nhập trong thời kì tới.