Off-road Quảng Ninh, dọc vành đai biên giới đến địa đầu Móng Cái. Thưởng thức biển Trà Cổ trong gió

Con suối vật vã này cũng phải rộng hơn 10met, vào đến con suối này thì đã lọt khá sâu trong rừng thẳm rồi
Một nửa con suối là đá bám rêu rất trơn, để qua được đây tớ đã phải đi bằng?.. 4 chân, đi đông thì sẽ khiêng được xe nhưng không biết có khắc phục được trơn trượt rong rêu không?

Cũng biết đi một mình khó nhằn lắm, nhưng do trót vào khá sâu trong rừng rồi, quay ra thì quá tội, quyết định chiến suối

Ay chà, thật gian nan mới có thể đến được giữa con suối này, xe tớ gầm thấp. Cào cào chắc sẽ ngon hơn
Vứt hết đồ đạc xuống xe, cởi giày, chiến và chiến

Đến được giữa suối, thì kịch gầm xe, loay hoay mãi không nhích được, mệt quá đành để xe ở giữa suối, bò qua suối check cung đường bên kia xem thế nào

Hic hic, đường nó đây, lổn nhổn đá cuội thì đích thị là dòng suối rồi, chứ không phải đường. Nhìn sang bên cạnh thì gặp con đường ( có thể là nối đường kia) thế nhưng nó cao hơn mét, cây cối rậm rạp che um tùm ngắm 1 mình không thể chiến được đành ngậm ngùi quay lại ( đau nhất là không qua được chặng này )

Quay đầu xe trong tình trạng này khó gấp nhiều lần tiến tiếp, thế nhưng không còn cách nào khác, đành quay lại vì để đi hết được chặng này sẽ mất tầm 3 tiếng và đôi con suối vật vã như thế và đã cuối giờ chiều, mùa đông miền núi tối rất nhanh
Hì hục, hì hục, xếp đá, tạo đường, khiêng đầu xe, bánh xe quay tít do đá trơn, xịt lốp xe mới có thể bám đường?.chẹp chẹp, cũng oằn tà là người mới xoay xở được chiếc xe để quay đầu lại
Nước ngập có chỗ tới gần đầu gối

Rất tiếc là chặng khủng nhất này tớ không thể tiến tiếp vì sẽ gặp 2 ?" 3 con suối vật vã như thế này, đi một mình không thể xoay xở được. May là còn kịp xoay khiêng xe quay đầu lại trước khi trời tối, chứ không cũng bỏ mạng trong rừng như chơi ( chả có bóng nhà dân chặng này )

Nói thêm là trước khi đi vào đường này, đã có hỏi một số người dân ở trung tâm xã Thanh Lâm, họ nói là cực khó đi nhưng đi được. Tớ đâm đầu vào thì như thế đó, quay lại trung tâm xã hỏi lại thì được biết là có đường men vượt được con suối đó, thế nhưng lúc còn ở đó, cũng dò xét tình hình chung quanh nhưng không thấy con đường nhỏ men suối nào. Kể ra thì nếu đi đông thì các xe vẫn có thể vượt suối bằng cách chung tay lại mà khiêng xe, chả cần biết có con đường nào khác, vì tớ đi 1 mình nên đành oằn tà là vằn bất lực vậy thôi. Lần sau có đi lại sẽ đem mấy viên Viglacera để chữa bệnh bất lực ( gạch ngói Hạ long mà lót đường thì ngon quá ;d )

Quay lại trung tâm xã Thanh lâm thì mệt phờ râu và đói. Lúc này trời cũng đã tối. Mò tìm cái ăn lót dạ, gặp cái quán này, các anh thấy mình báo cáo lỡ bước, các anh vui vẻ lôi vào uống rượu, cả mâm cũng toàn người tứ xứ đến đây làm và báo cơm ở quán này.


Tớ được thiết đãi ngũ tạng của lợn với rượu, cũng ấm lòng và mệt nhọc tiêu tan

Nghe báo cáo, các anh rát hiếu khách và tốt bụng, giữ tớ ở lại ngủ đêm và cho tớ mượn hẳn một phòng thuộc trung tâm y tế xã Thanh Lâm
Uống rượu xong thì ai về nhà nấy, ku em Dũng y sĩ xã đã bố trí cho tớ phòng ngủ này đây

Chụp kiểu ảnh lăn quay ra ngủ tít mít, đêm tỉnh dậy thì cháy cổ do uống rượu, lại lọ mọ dậy đi xin nước uống

Một ngày mới bắt đầu, 6h sáng tỉnh giấc, chẹp chẹp, lâu lâu không vận động gì, với lại do loay hoay với chiếc xe ở giữa suối nên xương cốt có phần hơi rệu rã. Bước ra ngoài ngắm nghía bình minh xóm núi
Bình minh Thanh lâm


Điểm vui chơi xã Thanh Lâm

Vùng sâu vùng xa của QN tuy ít người, thế nhưng tại các xã heo hút, đời sống dân vẫn khá hơn nhiều so với HG hay LC? gần như đi đến xã nào cũng thấy các điểm vui chơi thiêu nhi với gấu, hươu cao cổ, đu quay?Dân tình ở đây thì thấy nhiều Tày và dao, trang phục Dao rất kỳ, chưa nhìn thấy bao giờ ( vì có cái mũ vuông to tướng đội trên đầu, hình như khác với Dao ở nơi khác )

Sau khi ắn sáng xong (vẫn ngồi với mấy anh tối qua ), các anh thật hiếu khách và tốt bụng, tớ chào tạm biệt mọi người tiếp tục lên đường khám phá những chặng đường phía trước.
Tiếp tục chặng mới cho ngày thứ 2, tớ đành bỏ cuộc chặng kia, đành thẳng tiến Ba chẽ trên TL 330

Nhật trình ngày 2 ( 18/11/08 )
Thanh Lâm - Ba Chẽ - Tiên Yên (QL 4B đi Đình Lập, Lạng sơn )- đi tầm 16 km thì rẽ phải đi Hà Lâu ?" Bình Liêu ?" CK Hoành Mô ?" Đồng Văn ?" Quảng Đức ?" CK Bắc Phong Sinh ?" Bắc Sơn ?" Hải Yên ?" Móng Cái ( 220Km )
Chặng này cũng ?obò? ra đường với đoạn CK Hoành Mô ?" CK Bắc Phong Sinh ( đi sát sượt vành đai biên giới Việt - Trung )
Cảnh vật trên đường đến Ba chẽ, chỗ này mà có tí lúa vàng chắc cũng có thể coi là ?oTả củ tỉ em? của bạn xạ điêu nhỉ


Sông Ba chẽ êm đềm, cảnh sắc cũng khá đẹp



Có vài tấm hình hơi kém do chụp bằng mobile ( chủ quan không đem theo pin, đến vùng này không mua được pin, 20k cũng chỉ chụp được dăm kiểu )

Đi tiếp Ba chẽ, ngó lơ xung quanh, tự nhiên thấy bóng người đi theo con đường mòn lên núi, nhìn xa tưởng đang bò, vì đường dốc khá cao
Thấy có off là sướng, tớ thử mò vào, đường cũng dốc gớm ( Nói thêm tí, nhiều bạn không tin có những con đường dốc 30, 40 độ, đi vào những xã khó, bản cụt ? chưa có đường ô tô thì thì 90 độ cũng có. Khi nhà nước ta làm đường ô tô thì giới hạn độ dốc cùng lắm đến 20%



Đi được tầm 2km hay ho, thì gặp anh chàng đi săn, hỏi anh í thì anh bảo đường cụt vào bản, nhưng đi đến đây là hết lên trời rồi, hết off, chán quay lại tiếp tiến Ba chẽ

Đến thị trấn Ba chẽ, đi tiếp thị trấn Tiên Yên, đến Tiên Yên thì đi Đình Lập ( Lạng Sơn theo lối 4B ) chặng này đường đang rải cấp phối đi tầm 16 Km chớm địa phận Lạng sơn thì có lối rẽ vào Hà Lâu để đi Bình Liêu
Cảnh sắc trên chặng Hà Lâu ( Tiên Yên ) khá đẹp

zooooom




@ tracyowen81: Bạn này đi cuối tháng à, tớ đi giữa tháng 11, có gì hay ho và ảnh ọt thì góp vui đi chứ. biết thế mà rủ nhau đi cùng nhỉ? Bởi đi 1 mình nên có đoạn tớ không thế xoay xở được vì phải khiêng xe, đã phải bỏ cuộc mất 1 đoạn, tiếc lắm.
Mà con gái các bạn cũng "chui" vào đây làm gì thế . Con zai bọn tớ đã đành, con gái mà đi đường này thì hỏng hết bộ ngồi, chai sạn, mất hết cái độ mịn màng
Được newtoe sửa chữa / chuyển vào 20:13 ngày 05/12/2008

Chuyến offroad của bạn NewToe thật tuyệt! Có dịp tớ sẽ vác cào cào múc phát này!