??oNhà khoa học??? ??? (Hot news...! "Nhà khoa học" đã bị CA tóm cùng với toàn bộ "chân gỗ")

Bác không đọc mấy trang gần đây nên k biết, giá bán của nó còn 342.000 thôi.
Cái này không phải do căn chỉnh tốt, bởi vì nếu ai cầm trong tay sản phẩm này thì sẽ biết, nó có một hướng dẫn lắp đặt ở trong đó, đến bất kỳ người thợ nào cũng lắp và căn chỉnh được, anh Nam có phải ba đầu sáu tay mà đi lắp cho từng xe một được đâu. Mọi người có thể ngồi quan sát thợ lắp ngay chứ không phải trong "buồng kín" đâu.
Nếu chỉ thay mỗi bugi thì những cái thiết bị tiết kiệm xăng hiện có giá chỉ 30-40.000, nhưng tác dụng thì kém nên tất cả các thiết bị tiết kiệm xăng từ trước gây ác cảm và có vẻ lừa đảo đối với người tiêu dùng. Thiết bị của anh Nam cũng chịu chung tiếng xấu như vậy, dù báo chí hết lời ca ngợi và Tổng Cục tiêu chuẩn đo lường đã cấp chứng nhận. Hy vọng giải pháp của anh Nam khi được áp dụng rộng rãi sẽ xoá được định kiến không hay về các thiết bị tiết kiệm xăng.
Nhắc lại với các bác là 5 bộ phận của giải pháp này đều có tác dụng giúp xe tiết kiệm khoảng 50% lượng xăng tiêu thụ, tuỳ xe tốt xấu. Từ trước đến nay chưa có thiết bị tiết kiệm xăng nào gồm 5 bộ phận, mà chỉ là một bộ phận như bugi, hay đầu bọp, hay IC điện, hay chế hoà khí, nên tác dụng rất kém. Có lẽ giải pháp tổng hợp của anh Nam là toàn diện nhất nên mới tiết kiệm một nửa lượng xăng tiêu thụ mà vẫn đảm bảo tốc độ, gia tốc còn bốc nhanh hơn, không bị yếu xe mới lạ chứ.
u?c Kasanova s?a vo 08:20 ngy 02/06/2006

Cty này có DYNO xe máy trước khi và sau khi gắn cái thứ đó vô không để xem coi công suất máy co thay đổi hay không?
Thường thì nếu máy đốt xăng tốt hơn thì công suất sẽ tăng.

Hic hic các bác nhiều ý kiến ghê, dạ bẩm các bác cho em túm tắt một vài điểm chính được nhé:
- Về tiết kiệm xăng: em cũng có mặt tại buổi họp mặt thử nghiệm sản phẩm này trên xe bác Heroic_venus của hội Wave, mà kết quả của buổi thử nghiệm này mọi người chắc đều đã rõ. Vậy theo em, sản phẩm này như thế là tiết kiệm xăng ạ, mức độ tiết kiệm xăng chắc là sẽ tùy thuộc từng xe thôi. Xe Wave tàu của bác heroic_venus tiết kiệm được thế thì em chạy thêm mấy cuốc xe ôm chắc cũng mát lòng mát ruột thêm một tí
- Về hiệu ứng phụ: Ngoài các thắc mắc mang tính đầy kỹ thuật của anh em, thì em thấy theo thử nghiệm thực tế xe vẫn bốc như thường, hiệu quả hay hậu quả lâu dài thì em cóc biết ạ. Chỉ có thấy bác Dracula than phiền xe mưa đi hơi giật (có lẽ do độ ẩm cao, trời khô thì không sao) và hiện tiêu thụ tầm 1,4km/100l (sau khi lắp là tầm 1,2km/100l) mặc dù đã do chính tay bác Nam xem xét lại. Cũng theo bác Dracula, bác chẳng thấy có bất kì "con cóc" hay là "cái giẻ" nào như mọi người đã nói, liệu có phải đây là nguyên nhân tình trạng của xe bác không thì bẩm các bác có thẩm quyền như bác Ducaovai giải quyết tận tình giúp cho ạ.
Lưu ý: xe của Heroic_venus thì hình như vẫn có "con cóc ghẻ" và đi mưa vẫn phê như thường
- Về giấy tờ chứng minh: em có nghe nói có bác nào hỏi xem luận án đề tài thì được bảo là mấy trăm trang, xem khó hiều lắm (!!!) nhưng mà có nguồn tin thì bảo chỉ có 20 trang. Cái chứng nhận tiêu chuẩn của Tổng cục thì cũng chưa ai được thấy cả, mới chỉ có biên bản thử nghiệm có xác nhận của người tham gia là xe có tiết kiệm xăng trên điều kiện test tại Mỹ Đình, mà cái này thì có lẽ cũng na ná biên bản thử nghiệm xe wave của chúng em hôm chủ nhật thôi. Cá nhân em thì rất tò mò về vấn đề này, em xin kính mong bác Ducaovai bớt chút thời gian hé mở tài liệu zin cho các em được lòi mắt với ạh.
Em bít có nhiều cao thủ ngại bị gọi là chân gỗ nên không post bài, vậy em xin có đôi lời gọi là múa rìu qua mắt thợ, bày tỏ cho tỏa bộ lòng thế thôi ạ. Em xin cám ơn các bác
(Em không phải là chân gỗ đâu các bác nhé)

Tôi đồng ý với một số ý kiến của bác Ducaovai là mọi người tiêu dùng đã quá ác cảm với những cái thiết bị kiểu này, cho nên đối với hệ thống giải pháp này họ chưa thể hiểu và tin tưởng để lắp nó, cần phải giải thích cặn kẽ những tính năng của nó ntn, vai trò ra sao, quan trọng là có ảnh hưởng gì đến máy móc hay ko? Đôi khi giá cả là môt chuyện, người tiêu dùng vẫn quan tâm đến chất lượng của máy móc sau khi lắp thiết bị đó vào. Nếu như khâu đó mà đảm bảo được thì sản phẩm này chắc chắn sẽ nhanh đi vào lòng người tiêu dùng vì tiết kiệm là quốc sách. Từ trước đến giờ đúng là chưa có giải pháp nào tổng hợp được tất cả các giải pháp, mà chỉ chú ý đến 1 trong một chuỗi các giải pháp đó nên mức độ tiết kiệm không được là bao, người tiêu dùng không cảm nhận được. Và là sản phẩm lắp thêm đó chỉ chú ý đến 1 giải pháp nên khi lắp được cái này thì mất cái kia, ví dụ như tăng áp điện tử thì liệu cái bugi thông thường đang chạy có chịu được giải pháp đó hay ko? Chính ra khi làm giải pháp đó phải kèm theo bugi đặc biệt vì nó chuyển sang chế độ làm việc khác.
Còn về giá cả lắp thiết bị Longline thì chưa ai biết cụ thể bán ra thị trường là bao nhiêu hết. Cái thiết bị tôi đã lắp là 350k nhưng sau này thì ko rõ lắm vì họ đã cải tiến nó rồi. Nhưng theo tôi thì chắc cũng chỉ trong khoảng đó thôi.
Câu trả lời cho thiết bị này vẫn là thời gian.
u?c Kasanova s?a vo 14:51 ngy 02/06/2006

Trước tiên xin tặng 5* cho hai bác Ducaovai và bác Heroic_venus vì đã bỏ nhiều thời gian thử nghiệm và giải thích cặn kẽ cho anh em. Việc có nhiều ý kiến nghi ngờ là bình thường vì đây là sản phẩm mới. Sau khi có nhiều người sử dụng thì đúng sai sẽ phân biệt rõ ngay.
Có lẽ các ý kiến chưa tin tưởng là của các bạn đang chạy xe mới nên cần thẩm định rõ ràng mới sử dụng . Còn mình thì chẳng cần, cái Wave Tàu của mình chạy 4 năm rồi, cũng cần bơm máu cho nó. Các bác cho hỏi ở Nha Trang đã có bán thiết bị này chưa ? Thợ chưa từng lắp cái này, nếu đưa họ lắp có thể tin tưởng dược không ?

Cám ơn bạn đã vote cho tôi 5*. Ở Nha Trang thì hiện giờ vẫn chưa có đại lý Ủy quyền nào lắp thiết bị đó cả. Vì trước tiên mới chỉ triển khai ở miền Bắc, và có một số khách được lắp ở SG để chạy thử, hầu hết anh em trong diễn đàn quan tâm đến giải pháp này đều đã biết điều này.
Còn về việc lắp thiết bị này, tôi đã mua trong đó họ có sách hướng dẫn sử dụng rất cụ thể, đọc hướng dẫn thì một thợ sửa chữa xe máy có tay nghề là có thể lắp được, nhưng để đảm bảo tiết kiệm tối đa và xe chạy vẫn luột là thì theo tôi nghĩ vẫn phải qua đại lý Uỷ quyền của Longline - Nead. Tôi dám cá rằng khi bạn lắp thiết bị đó vào xe Wave Tàu của bạn, bạn sẽ cảm nhận được sự khác biệt khi chạy nó (bốc hơn), xe của tôi xe Tàu tôi biết và đổ đầy bình xăng chạy cũng khá lâu đó bạn ạ. Cũng hay ra phết.
Được Heroic_venus sửa chữa / chuyển vào 17:35 ngày 02/06/2006

Thank likeweapon, nhưng mình chưa thấy 5* đâu, vote lại cái nhể.
Mod thông cảm cho cái chữ ký, hôm nọ trót đổi bây giờ loay hoay không chữa lại được, hy vọng mấy hôm nữa sẽ đổi xong. Mà thật ra tốn đất tí nhưng ngắm cũng mát mẻ giữa ngày hè chớ...
u?c Kasanova s?a vo 08:08 ngy 03/06/2006

---Quote---
Cám ơn bạn đã vote cho tôi 5*. Ở Nha Trang thì hiện giờ vẫn chưa có đại lý Ủy quyền nào lắp thiết bị đó cả. Vì trước tiên mới chỉ triển khai ở miền Bắc, và có một số khách được lắp ở SG để chạy thử, hầu hết anh em trong diễn đàn quan tâm đến giải pháp này đều đã biết điều này.Còn về việc lắp thiết bị này, tôi đã mua trong đó họ có sách hướng dẫn sử dụng rất cụ thể, đọc hướng dẫn thì một thợ sửa chữa xe máy có tay nghề là có thể lắp được, nhưng để đảm bảo tiết kiệm tối đa và xe chạy vẫn luột là thì theo tôi nghĩ vẫn phải qua đại lý Uỷ quyền của Longline - Nead. Tôi dám cá rằng khi bạn lắp thiết bị đó vào xe Wave Tàu của bạn, bạn sẽ cảm nhận được sự khác biệt khi chạy nó (bốc hơn), xe của tôi xe Tàu tôi biết và đổ đầy bình xăng chạy cũng khá lâu đó bạn ạ. Cũng hay ra phết.
Được Heroic_venus sửa chữa / chuyển vào 17:35 ngày 02/06/2006
[/quote]
Bác này chỉ là người sử dụng sản phẩm thôi mà sao bác biết rõ hệ thống phân phối của anh Nam dữ vậy?
Còn nữa, bác "bốc" cái này lên như là xe wave chạy bốc sau khi gắn sản phẩm này làm mọi người lại hiểu nhầm bác đang "quảng cáo" đấy....
Mọi thứ vẫn còn ở phía trước, cần phải kiểm chứng thêm 1 vài lần nữa. Nếu đúng như nhhững gì các bác nói thì đây quả thực là một tin vui thật sự cho Việt Nam ta, một quốc gia mà "xe máy nhiều hơn ruồi"....
Vẫn mong có nhiều tín hiệu vui và thiết thực từ các cuộc thử nghiệm khác...

Khổ thân Heroic-venus - người đã lắp sản phẩm này và chạy thử cùng anh em box ô tô- xe máy. Tôi đã mang tiếng "quảng cáo" rồi, nên dù bác có thích sản phẩm này cũng nói vừa vừa thôi kẻo bị nói là "chân gỗ" trong khi bác có được đêk gì đâu hê hê...
Nhưng tôi nghĩ rằng Heroic-venus cũng không biết nhiều về hệ thống phân phối, chỉ là do bác này đã đọc kỹ nhưng trang trước của Topic này nên mới nhớ thế. Bất cứ ai chịu khó đọc kỹ lại những trang trước cũng biết điều này. Bác Ca map sai gon chớ nghi oan một thành viên nhiệt tình như bác này.
u?c Kasanova s?a vo 21:01 ngy 03/06/2006

Bác camapsaigon này mới chỉ đọc một phần trong diễn đàn này thôi, nếu bác quan tâm đến lĩnh vực này bác theo dõi từ đầu đến cuối, và được lắp cái thiết bị đó vào chính chiếc xe của mình và cảm nhận được mức độ tiết kiệm của nó thì tôi chắc chắn với bác một điều rằng bất cứ ai hỏi (kể cả truyền hình) về giải pháp này bác cũng sẽ trả lời như tôi thôi.
Thanks.