PAF_Test flight Of FC-1/JF-17 "Thunder" Video

China makes 3rd generation plane when the whole world makes 5th generation plaen. India Made 3rd generation plane in 1970''s . Check this model

After China 30 years China makes same model with deltawing

Now its open to Vietnamese people if China can be proud if this

If you see the top and bottom drawings of FC-1 , you will see how the design has changed. Even now again there is a problem in the design, lets see how it changes.

éu?c chiangshan s?a vo 20:06 ngy 05/11/2005

I suppose this thread is here for discussion. Otherwise a Chinese plane for Pakistan has no relevence in Vietnamese forum. This same discussion is going on it all other forums.

éu?c chiangshan s?a vo 20:07 ngy 05/11/2005

I don''t want to discuss with you in particular. I want to discuss FC-1.
http://www.theepochtimes.com/news/5-7-1/29971.html
Russia has also contributed to the FC-1 project. The FC-1 reportedly incorporated several features of the now defunct MiG-33 lightweight fighter project rejected by the Russian Air Force. The Russian MiG design bureau dedicated several teams of engineers to the Chinese fighter after the fall of the Soviet Union. A single modified MiG-29 engine, the Klimov RD-33, dubbed the RD-93, powers the FC-1.
http://www.newsmax.com/archives/articles/2003/6/30/173542.shtml
The aircraft is favored by the Chinese naval aviation arm but has found little support from within the PLAAF itself. The Chinese air force is currently testing another lightweight fighter named the J-10. The PLAAF leadership feels that the FC-1 is a waste of time and a costly duplication of the J-10 effort already under way.

@ hawk_force & chacko:
both of you are welcome in this forum as well as in Vietnam.
But you know for sure that "when in Rome, do as the Roman do", so may i remind you some certain rules, in case you dont know Vietnamese.
- Since we are here in a Vietnamese forum about international military, it is better if you open only one thread about your country [PLA, IA] and keep stricly to your topic. You can proudly show your mighty armies there.
- If you want to have a topic to discuss about the relation or whatever between your two countries, ask the Mod. here. I think that he would agree so that you would have one more thread. Competition moves the world forward.
- In that case, we all could follow your threads better. So please stop make spam in this forum. I am proud of our country, our people & culture but personally admire & appreciate your two great cultures. So just think big: think about a peaceful and prosperous ASIA.

Sao lại để một thằng điên ở đây nhỉ, để cho công bằng thì điên không bị đeo rọ mõm, nhưng **** thì xứng đáng bị đuổi rồi.
Bác nào có chút chữ thánh hiền chào nó lịch sự cái.
J-7 là bản cải tiến của MIG-21, máy bay có bề ngoài khác, được thiết kế với mục tiêu tăng cường tính tấn công mặt đất. Nhưng công nghệ của những năm 1950. Tuy bề ngoài có khác, nhưng về cơ chế khí động, nó vẫn là MIG-21. Điều đó tạo nên sự cập cợi, vì dạng cánh tam giác là kết cấu máy bay có trọng tải nhỏ, thích hợp với không chiến chuyên nghiệp. Nhưng người Tầu chỉ có ham muốn tấn công mặt đất mà thôi, còn trình độ sử dụng cánh tứ giác thì không có.
MIG-21 có khả năng tấn công mặt đất ra đời cũng có một hành động giống hệt như SU-27 (cùng thời với nhau). ĐIểm giống nhất là cũng có một do dự về kết cấu buồng lái: hai chỗ ngồi trước sau, hai chỗ ngồi cạnh nhau, một chỗ ngồi. (khỉ trong công viên vẫn cười với chị em). Kết cấu máy bay có cải tiến lớn là đưa cửa hút gió về sau để có khoang mũi rộng nhét radar. Nhưng cả động cơ và radar đều không có. Bay thử khoảng nhưng năm 1980. Trong giai đoạn đầu, Tầu định tìm mua hệ thống điện tử và động cơ phương Tây, Giải Phóng Quân tầu gọi là thời kỳ tạm hoà hoãn, nhưng Thiên An Môn đã làm dừng mọi thứ. Kết quả là hết thế kỷ 20, mẫu máy bay đã quá lạc hậu, vẫn chưa có radar và động cơ thích hợp. Cái lỗ mũi rộng vẫn nhét ba món hàng rổm bị viem xoang, làm cho tính năng chung rất chung chung.
Lúc đó, Pakistan bị cả Liên Xô (hay Nga) và phương Tây hạn chế quân bị, nên Tầu là bạn hàng lớn. Khi đã có xiền, Tầu định mua kỹ thuật nước ngoài để làm tươi lại thành công vĩ đại nhất của họ. Đầu thế kỷ 21, bản F-16 tầu là J-10 càng ngày càng trở nên khó đẻ, hiện đại hoá J-7 trở thành hướng phấn đấu khả thi nhất của "nội lực" Tầu. Thế là chương trình mua động cơ (MIG) lắp vào đuôi và mua khí tài điện tử nước ngoài lắp vào mũi rồi bán cho Pakistan được khởi động. Dự tính, 2006 sẽ thành công !!!!!!
Nhưng ruỉ thay, một lần nữa rủi thay, chiến tranh Ápganistan cải thiện quan hệ Pakistan và phương Tây. Nước này mua được F-16 (trong khi J-10 là F-16 Tầu mãi vẫn chưa nghiên cứu thành công). Ế hàng, đại ế hàng. Tầu hô giảm giá 50%, gửi tờ rơi đến tất cả những nước nghèo nhất và hoà bình nhất. Công nhận rằng, việc hiện đại hoá J-7 là điều dễ làm, chiến lược thực hiện điều đó là chiến lược có nguy cơ đổ vỡ rất thấp, vì máy bay này đã lạc hậu 40 năm rồi. cách đây 28 năm, ta đã sử dụng SU-22 rồi làm nó vãi lúa rồi. Nhưng có ai nghĩ ra cái việc dễ thành công ấy và thực hiện nó, ngoài Giải Phóng QUân Trung Hoa Vĩ Đại. Khi thành công, nó đem lại một sản phẩm hoàn hảo: một kết cấu máy bay nhẹ không chiến chuyên nghiệp nay mang bom và tên lửa chống tăng. Để không chiến, thì nó nặng nề và tốc độ thấp, trong khi đó MIG-21 có M2,2. Để ném bom, thì nó lại yếu và có thời gian hoạt động ngắn. Để làm máy bay đa năng, thì khi đến đất địch, địch đem MIG-21 và đánh chặn, MIG cứ thoải mái vờn cho chán rồi mới thịt như meò vờn chuột. Khi ném bom tiền tuyến, nó hoàn toàn không có giáp. Để chống hạm, nó lại quá nhẹ để mang những khối thuốc nổ nặng hàng tấn và radar có tầm hàng trăm km. Để hỗ trợ mặt đất (máy bay liên quân) thì nó hoàn toàn không có tính năng dã chiến (về mặt dã chiến, nó cần những căn cứ không quân lớn như SU-27, nhưng lại không có bộ càng chạy trên cỏ). Mặt khác, thời gian bay ngắn không cho phép nó cùng liên quân duy trì áp lực bền bỉ với địch. Kết cấu yếu, công nghệ cũng không hơn gì, các bác biết Tầu cũng có công nghệ tiếp dầu trên không đấy, nhưng bằng một cần tiếp dầu cố định (tức là luôn thò ra, như càng máy bay hồi thế chiến 1). Sự Ngiệp Giải Phõng Vĩ Đại của PLA bỏ qua công nghệ làm joăng để co cần này vào.
SU-27 ban đầu được thiết kế để tấn công mặt đất (máy bay ném bom tiền tuyến), hay Mỹ gọi là máy bay liên quân. NHưng nó thành công quá Mỹ mãn, và những chiếc đầu tiên lại là không chiến. Trước đó, những máy bay SU-22, SU-24 cánh cụp xoè. Trước nữa, MIG-23, MIG-27 là những máy bay cánh cụp cánh xoè tấn công mặt đất đột kích được đóng những năm 1960. Bên Mỹ, đối diện với MIG-23 là F-111(những năm 1960). Rồi A-10 với SU-25 (năm 1975). Rồi Mỹ có F-117, A-12 tàng hình. Bây giờ, máy bay liên quân Mỹ là F-35.
Một việc làm dễ dàng, chợ búa, rõ ràng đem lại một sản phẩm hoàn hảo CF-7, bản cải tiến của J-7. Một sự hoàn hảo trọn vẹn, một máy ba đa năng có khả năng không chiến mạnh của những năm đầu 1960 đã thành công năm 2006. Hơn 40 năm qua, Tầu không thể tập sử dụng cánh tứ giác được. Cũng có những loại máy bay chiến đấu dùng hệ cánh tam giác (như các máy ba chiến dấu chấu ÂU), nhưng nó đều có cấu tạo của YE-6, đó là cánh phụ trước, điều này làm máy bay linh hoạt hơn và hướng thẳng với đường bay hơn, nhưng cần hệ thống điện tử mạnh để ổn định tự động, 45 năm sau khi mẫu thử YE-6 cất cánh, Tầu vẫn không có bộ râu.

tigris,
I have limited myself to technical discussion. Chinese are welcome to Indian thread with similar discussion. However, in repeated threads i find that inspite of my technical discussion and the Chinese dudes insults, I have been repeatedly asked to keep quite. Wheere as the mods havenot even e***ed the abuses from the hawk.
I am leaving the forum, as I am not ready for this treatment.
Goodbye all and thank you.

Em phản đối híc. Chacko không hề nói một câu chửi bậy nào, chỉ có cái ông Tàu kia thôi.
Chacko chỉ nói FC1 là máy bay thế hệ thứ 3, có gì sai đâu nhỉ. Mình thì chửi Tàu om sòm lên em thấy Chacko có chửi tí cũng chẳng sao.
Ghét TUNG CỦA!!!!!
Xin mod đừng xóa bài em. Chỉ vì em thấy cái thằng cha Tàu mù mờ về quân sự, cái máy bay vớ vỉn ấy mà cũng post lên khoe mẽ được. Các anh chị ở đây cũng có nói, mà sao chacko nói lại không được????? Chacko chỉ post ảnh, nói sự thật về cái máy bay ghẻ đó thôi mà? Làm sao để đến nỗi người ta phải "I am leaving this forum"?
Thằng Tàu kia không leave thì thôi chứ? Đồ mặt dày. Chỉ được cái chửi bới là giỏi.