Pakfa, fgfa

hi hi lúc đầu cũng tưởng mokurapov là em oành bây giờ biết là ai rồi he he cảm ơn bác nhé

Cái sân bay Zhukovski ấy thử nghiệm nhiều loại máy bay, nên trực thăng vứt chỏng chơ trên đường băng bác ợ. Ở đó còn có Tu-144, Mig MFI nữa, .....[r2)]

Các thay đổi vẫn ở cánh tà (so với 051), cánh tà trước (so với 052) và vài chi tiết tại cánh đuôi điều khiển

Cho em hỏi cánh tà và cánh chính khác nhau thế nào ạ và cánh tà trước, sau có chức năng gì đối với máy bay, cuối cùng cánh tà nó nằm ở đâu ạ ^^ các bác khoanh tròn hộ em

Bắt đầu thử nghiệm PAK FA với một radar mới



Bộ Quốc phòng Nga có kế hoạch mua 60 máy bay chiến đấu mới, nhưng trong dài hạn, theo báo cáo chưa được xác nhận, khối lượng mua có thể được tăng lên 120-150 chiếc PAK FA.

nguồn : http://lenta.ru/news/2012/08/08/pakfa/

2 em PAK FA keo ra duong bang:

----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
2 em PAK FA keo ra duong bang:

pak - fa hoàn thành thử nghiệm tiếp dầu trên không [r2)] [r2)] [r2)]

Quà sáng cho các fanboy của PAK-FA
http://translate.google.com/transla...//paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=2326
Thanh niên nào giỏi tiếng Nin thì tự đọc nguyên bản

Theo bài QA của paralay thì
PAK-FA không có ống intake chữ S mà thẳng ruột ngựa và dùng" tấm che tín hiệu ra da" - cái này là cái gì thì chịu


Số vũ khí trong khoang tối đa là 6 ( 6 giá treo- 2x2 giá treo bụng và 2x1 giá treo hông) : nhiều ít lớn bé tự phán xét

Ra da chính là AESA có 1522 phần tử, 2 em AESA phụ trên thân và 2 em L band rìa cánh, không có rada ở đít như đồn đoán và cũng nghỉ chơi với PESA luôn

Về động cơ thì xem link này: http://vpk-news.ru/articles/8228

tự gúc dịch []

Sẽ có đuôi TVC che đít (chưa rõ 2 hay 3D), theo hình trên patent thì có vẻ là 2 D giống F-22
http://paralay.com/pakfa/t50 (154).jpg