Pakfa, fgfa

Trong 2015 sẽ có 2 động cơ Type 30 ( thay thế đám 117 ) được sản xuất và thử nghiệm
CEO của UEC Vladislav Masalov xác nhận tại Le Bourget 2015

Đặt tên type 30 nghe như đồ Tàu vs Nhật bổn nhỉ?

Thân nó được chuyển đến rồi Đây là thân của chiếc fak-fa t-50-6-2

Theo đúng lịch trình thì PAK T-50-5R sẽ bay thử nghiệm lần đầu vào 25/8 sau đó sẽ chuyển đến nhà máy của Sukhoi trước khi bay thử nghiệm liên tục
Phần cánh của T-50-7 sẽ chuyển đến Zhukovsky AFB vào 30/9 , tiếp tục thử nghiệm tĩnh cho thân T-50-7 do vậy nên thời gian hoàn thiện của T-50-6 sẽ chậm hơn ít nhất đến tháng 12 mới hoàn thành , tuy nhiên đây là máy bay đầu tiên phủ hoàn toàn RAM trước khi bay thử 2016

Tàng hình Plasma chỉ là tin đồn thôi hả bác?

có thể nói là vậy , ko rõ cái bias này xuất phát từ đâu

Cả Anh nữa cụ. Đừng ghép nó với người tầu và người Nhựt Bổn chúng tớ chứ.
Theo tớ, cái động cơ đó có mã nhà máy nhưng không phải ai cũng biết. Sau này nó sẽ có mã trang bị và có thể có cả định danh. Người ta gọi nó là kiểu 30 có thể là gọi theo mã số dự án.

--- Gộp bài viết: 05/08/2015, Bài cũ từ: 05/08/2015 ---

Theo tớ, đó có thể là thông tin đánh lạc hướng. Tớ nghỉ Nga nó giải quyết vấn đề tán xạ điện từ/điện trở suất vỏ ngay trên tấm ốp. Tớ không tin người ta thử mang vũ khí (dù là mô hình) trước khi thử RAM. Vì nếu chưa thử RAM hoặc giả lập RAM lên thân thì thử biến thiên khí động với vũ khí là vô ích.

PAK T-50-5 ( mẫu bị cháy nhẹ khi động cơ bắt lửa vào 10/6/2014 ) , ảnh chụp tháng 5/2015 nhưng công bố vào tuần trước
Nghe nói đây là lịch ra mắt của 4 em PAK T-50 ( 08 , 09 , 10 , 11 ) tham gia giai đoạn 2

Sản xuất thì được chứ chả vấn đề gì cả. Câu chuyện ở đây là giá cả. Các động cơ trực thăng và TLHT thì Klimov phụ trách được. Động cơ máy bay cận âm thì aviadvigatel lo được. Động cơ diesel thì Kolomna lo. Cái khó là tuếc bin cho tàu thuỷ.

Nhân cơ hội này thì Nga bắt tay thiết kế mới thế hệ động cơ của mình đi là vừa. Đằng nào cũng phải thiết lập dây chuyền mới. Máy mới mà đắt còn có lý. Chứ cái máy thiết kế cách đây 40năm mà đắt thì khó. Mà rẻ thì rẻ làm sao được khi phải khai sinh lại dây chuyền