Pakfa, fgfa

Ren tua tủa khắp thân

Khó rơi lắm cụ à, vì đường kính fan vẫn gần 9xx, chứng tở vẫn là Al-31 FMx với họng xả váy ren nhỏ hơn thôi vả lại bọn Salut với Saturn nó bán cho nhiều nước chuột bạch rồi. Theo tớ, bọn Nga sang mẹ nó Ai Cập van xin cái M-88 đường kính 7xx lực đẩy đốt sau 16.8 Ib về đưa cho 2 bố Sa lut và Sa tun đẽo ra hai cái bản mới

Cái M-88 đó để chế cái lắp cho Mig-35 nghe có lý hơn. F-110 nền tảng Nga có rồi. Giờ Nga đang khao khát nền tảng F-414. Nó cứ chần chừ cái Mig-35 là vì thế. Bán cho nước ngoài thì được chứ cái động cơ hiện nay vẫn đek tin cậy được. Cứ bay chậm là phải đốt nguyên vò lửa sau phao câu để đề phòng.

Tin chưa kiểm chứng mã NATO của Su-57 sẽ là Su-57 Frazor

Bộ Quốc Phòng Nga chính thức đặt hàng trung đoàn ( squadron ) đầu tiên của Su-57 từ Sukhoi

hình như là 15 chiếc

Biên chế không quân Ngố một trung đoàn là bao nhiêu máy bay hở các cụ?

Số lượng su57 báo Nga bẩu là 12 chiếc chứ không phải 15

bữa trc trên báo đất việt có viết bài tương quan lực lượng không quân Nga và Nato, chắc cụ tìm đọc lại thì sẽ có thông số, hay nhờ cụ @Ho_XuanHuong í

Su-57 vô hình trước radar Mỹ khi tiến vào Syria
(Vũ khí) - Theo Jpost, mạng lưới trinh sát Mỹ đang đau đầu tìm lời giải bằng cách nào mà 2 chiếc Su-57 Nga tiến vào Syria mà không hề bị phát hiện.

• Mỹ lên tiếng về sự có mặt của Su-57 tại Syria
• Mỹ thừa nhận F-22 khó đấu tay đôi với Su-57

Trang Jpost dẫn nguồn tin quân sự Mỹ cho biết, toàn bộ hệ thống trinh sát của Mỹ đặt tại Trung Đông đã đã bị bất ngờ sau khi truyền thông Nga công khai hình ảnh cặp tiêm kích tàng hình Su-57 đang hoạt động tại Syria.

Theo nguồn tin này, sau khi bị bất ngờ, Mỹ đang đau đầu tìm lời giải rằng tại sao hệ thống trinh sát hết sức tinh vi của Mỹ triển khai trong khu vực lại không thể phát hiện 2 chiếc tiêm kích có trọng lượng hàng chục tấn khi chúng được Nga điều đến Syria.

Dù Mỹ chưa thể có câu trả lời nhưng theo nhận định từ chuyên gia của tờ Jpost, có thể lý giải việc tiêm kích thế hệ 5 Su-57 Nga âm thầm vào Syria theo những cách sau.

​

Cặp Su-57 có mặt tại Syria.
Nguồn tin này cho biết, có thể chiến đấu cơ của Nga đã đi đường vòng, bỏ qua không phận Azerbaijan, bay qua không phận quốc tế trên biển Caspian, vào không phận Iran và Iraq để tới Syria.

Việc điều động cặp chiến đấu cơ hạng nặng vượt quãng đường dài hơn 2000km, qua không phận của 3 nước, trước con mắt nhòm ngó của vệ tinh và radar trinh sát Mỹ và đồng minh là một điều không hề đơn giản.

Từ lâu, quân đội Mỹ đã triển khai nhiều máy bay chỉ huy-cảnh báo sớm trên không (AWACS) tại căn cứ không quân Incirlik, miền đông Thổ Nhĩ Kỳ và một số căn cứ ở Bahrain. Ngoài ra, các máy bay cảnh báo sớm (AEW) Gulfstream G550 của Israel cũng thường xuyên tuần tiễu trên không.

Các máy bay này được trang bị những hệ thống radar hiện đại, có thể phát hiện các mục tiêu trong phạm vi kiểm soát rất rộng với bán kính lên tới 500 km, vùng trời trên biển Caspian và phía bắc Iraq đều nằm trong tầm kiểm soát của các máy bay cảnh báo sớm Mỹ và Israel.

Tuy nhiên, đã không có một loại phương tiện trinh sát-cảnh báo sớm nào kể cả trên không và dưới mặt đất của Mỹ và đồng minh phát hiện ra máy bay Nga bay sang Syria. Jpost cho rằng, để thực hiện trót lọt chuyến bay, có thể Nga đã dùng chiến thuật núp bóng, tắt thiết bị nhận biết định-ta, gây nhiễu...

Theo nhận định này, cặp Su-57 có thể dễ dàng qua mặt được Mỹ và đồng minh bằng cách phối hợp theo đội hình hẹp, giãn cách bằng nhau, bay phía trên máy bay A-50U hoặc máy bay Tu-154M ở độ cao 10km với vận tốc khoảng 1.000km/h.

Trong điều kiện này, hệ thống radar cảnh báo sớm của Mỹ và Israel dễ dàng phát hiện ra chiếc máy bay cỡ lớn bởi tiết diện phản xạ radar quá lớn của nó, những chiếc máy bay chiến đấu Nga sẽ yên ổn "núp bóng", bởi phản xạ sóng radar giữa các máy bay Nga là đồng nhất.

Ngoài ra, tờ Jpost còn cho rằng có thể máy bay Nga đã tắt thiết bị nhận biết địch-ta để lặng lẽ bay sang Syria. Thiết bị này được sử dụng với mục đích nhận biết máy bay ta và máy bay địch trong khu vực phòng không của mỗi nước khi nằm trong phạm vi bao phủ của các radar cảnh giới đường không.

Không chỉ có vậy, Nga có thể tận dụng thế mạnh tác chiến điện tử của mình để gây nhiễu chủ động. Cụ thể, Nga có thể đã thể đã dùng biện pháp chế áp toàn bộ các radar chủ động, gây nhiễu toàn bộ dải tần hoạt động của radar trong khu vực máy bay sẽ bay qua.

Tuy nhiên, tờ Jpost cho rằng, một khả năng lớn hơn và rất đơn giản đó là tiêm kích Su-57 Nga đã tận dụng thế mạnh tàng hình của mình âm thầm vượt qua toàn bộ hệ thống trinh sát của Mỹ và đồng minh để vào Syria.

Nếu nhận định này là sự thật thì Su-57 xứng đáng là dòng tiêm kích tàng hình hàng đầu thế giới bởi trước đó, chưa có máy bay nào làm được điều này, kể cả F-22 hay F-35 tối tân của Không quân Mỹ - những chiến đấu cơ từng bị radar Nga và cả Trung Quốc phát hiện được

http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/su-57-vo-hinh-truoc-radar-my-khi-tien-vao-syria-3353278/

Quá đúng, bình thường Su-35/30/34 tới thì các phương tiện trinh sát của Mỹ đều công khai, nhưng lần này thậm chí BQP Mỹ còn nói ko có T50 tới Syri, cuối cùng thì lòi ra ảnh T50 ở Syri luôn, như vậy chứng tỏ T50 tàng hình thực thụ trước toàn bộ dàn khí tài trinh sát AWACS, vệ tinh, Aegis của Mỹ ở Trung Đông, vì bay qua Syri thì T50 phải bay qua hầu hết toàn bộ các lãnh thổ đồng minh Mỹ vốn đều đặt hệ thống radar tối tân

https://www.military.com/daily-news...-russias-su-57-stealth-jet-arrival-syria.html

Là 12 chiếc