PAN XE XIN GIÚP ĐỠ - Xe bị trục trặc hay ho??ng hóc... xin gư??i câu ho??i va??o đây

Bản thân gác chân không rung được mà chỉ do cộng hưởng từ độ rung của động cơ, vậy nên xem lại máy móc coi sao mà rung dữ dội vậy, mà máy xe TQ thì thường vậy. Cũng nên xem lại mấy con ốc bắt gác chân dưới lốc máy coi có bị lỏng không... Còn depart thì phải từ số 1 chứ bác chơi luôn số 2 thì yếu là phải rồi.

Bác Trí giúp em cái :
Bữa hôm qua đang đi ngon lành, dừng đèn đỏ thì nó tắt máy. Đem vô tiệm sửa xe nó đạp 4-5 cái, vặn hết ga, xe xì ra 1 đống khói đen (khoảng 4-5 giây) rồi sau đó hết khói. Nó nói là xe phải đi xoáy xú páp do bị đóng khói dữ quá.
Vậy xoáy xú páp là sao ? Có phải bung máy ra không ?
Xe em Ju V, chạy hơn 2 vạn. Cảm ơn các bác trước

Bác Trí giúp em cái :
Bữa hôm qua đang đi ngon lành, dừng đèn đỏ thì nó tắt máy. Đem vô tiệm sửa xe nó đạp 4-5 cái, vặn hết ga, xe xì ra 1 đống khói đen (khoảng 4-5 giây) rồi sau đó hết khói. Nó nói là xe phải đi xoáy xú páp do bị đóng khói dữ quá.
Vậy xoáy xú páp là sao ? Có phải bung máy ra không ?
Xe em Ju V, chạy hơn 2 vạn. Cảm ơn các bác trước

gui bạn
Nếu bị cháy suppap phải rà lại thì dỡ đầu bò ra là đương nhiên rồi.Nhưng bạn cứ chỉnh lại suppap đi rồi chạy một tuần đi,nếu nhẹ thì chạy tự nó rà.Xe bạn chạy 2 vạn làm sao mà bị kênh nặng suppap được. Khi đi khói đen nó tự thoát ra hết,như bạn tả thì bị ghì suppap hút đấy,chạy không bốc đâu,nên chỉnh lại ngay đi để nặng là phải bong đầu ra đấy

gui bạn
Nếu bị cháy suppap phải rà lại thì dỡ đầu bò ra là đương nhiên rồi.Nhưng bạn cứ chỉnh lại suppap đi rồi chạy một tuần đi,nếu nhẹ thì chạy tự nó rà.Xe bạn chạy 2 vạn làm sao mà bị kênh nặng suppap được. Khi đi khói đen nó tự thoát ra hết,như bạn tả thì bị ghì suppap hút đấy,chạy không bốc đâu,nên chỉnh lại ngay đi để nặng là phải bong đầu ra đấy

cảm ơn bác kasanova đã chỉ, em đã vặn chặc mấy con ốc ở gác chân lại và nó đã đỡ rung hơn trước nhưng vẫn còn rung khi chạy 50-60 km/h. Cho em hỏi có phải piton và xilanh đóng vai trò quyết định xe chạy mạnh hay yếu, tăng tốc nhanh hay chậm phải không ạ? Bác có thể chỉ em vài "chiêu" để nâng cấp chiếc xe "yếu đuối" của em cho nó mạnh hơn được không ạ? Cảm ơn bác!

cảm ơn bác kasanova đã chỉ, em đã vặn chặc mấy con ốc ở gác chân lại và nó đã đỡ rung hơn trước nhưng vẫn còn rung khi chạy 50-60 km/h. Cho em hỏi có phải piton và xilanh đóng vai trò quyết định xe chạy mạnh hay yếu, tăng tốc nhanh hay chậm phải không ạ? Bác có thể chỉ em vài "chiêu" để nâng cấp chiếc xe "yếu đuối" của em cho nó mạnh hơn được không ạ? Cảm ơn bác!

khoẻ hay yếu do pistông ,xéc măng.Tăng tốc nhanh chậm do rất nhiều thứ ,côn,điện...v..v..và đường có vắng hay khônh nữa