PAN XE XIN GIÚP ĐỠ - Xe bị trục trặc hay ho??ng hóc... xin gư??i câu ho??i va??o đây

Xin mọi người chỉ giúp tôi phải làm thế nào đây ???
Số là xe tôi mới mua (Jupiter V) chạy được chưa đến 2 tháng (chưa đến 2000km) nhưng xe đã bị ra khói trắng rồi. Không phải lúc nào cũng ra khói mà xe chỉ ra khói khi sáng dậy đề máy, hoặc để xe nguội đề cũng ra khói trắng, ra khoảng 10 giấy
thì hết. Nhiều lúc ra khói trắng nhiều lắm.
Tôi nghe nói là xe Jupiter V của Yamaha có một số chiêc bị lỗi ra khói trắng này, nhưng hãng chưa có cách nào khắc phục được....Tôi đem xe đến đại lý bảo hành thì họ nói chạy tiếp một thời gian nữa xem sao, nếu không hết thì sẽ tháo đầu ra kiểm tra để thay thế các bộ phận bị hỏng....Xe mới mà tháo đầu thì còn gì .....
Tôi cũng không biết phải xử lý thế nào đây nữa, cũng rất buồn vì xe mới mua mà đã bị như vậy rồi. Có bác nào có kinh nghiệm về xe máy có thể biết hiện tượng trên là nguyên nhân do đâu không vậy? Nếu để như thế đi thì có sao không ? Xin
cho tôi một vaì lời khuyên.
Xin cảm ơn

Xe mới cứ chạy rà rốt đa đi,khi xe chạy 1vạn km mới ổn định cơ mà.Nhớ khi chạy rà đừng chở nặng quá ,hay chạy ở tốc độ cao,nên chạy đều ở ngưỡng 40-50km

Xe mới cứ chạy rà rốt đa đi,khi xe chạy 1vạn km mới ổn định cơ mà.Nhớ khi chạy rà đừng chở nặng quá ,hay chạy ở tốc độ cao,nên chạy đều ở ngưỡng 40-50km

Hi bác LG_man
Nếu xe bác chạy nhiều máy thì rất có thể 1 trong các máy của bác bị chết (k0 nổ).

Có thể là lúc này con máy chết mới hoạt động (nhờ các máy khác khua khoắng nó mới vào guồng).
Cái này kiểm tra cũng dễ thôi, nếu xe có các cổ bô dùng chung 1 ống thoát thì hơi khó phát hiện khi nghe tiếng nổ. Tuy nhiên nếu giữ ga cho máy chạy 1 lúc (khoảng 15s), sau đó rờ vào đầu các cổ pô, chiếc nào k0 nóng hoặc nóng ít hơn các chiếc khác thì là chính hắn đấy.
Nếu gặp hiện tượng trên thì cũngchưa phải làm lại máy mà nên kiểm tra phần điện - chế cho ngon là xe lại tít thôi bác ạ.
Xe tớ ngày trước cũng bị như bác nên "phán liều" như vậy, bác thử kiểm tra lại xem nhé.
Được khome sửa chữa / chuyển vào 16:09 ngày 28/02/2005

Hi bác LG_man
Nếu xe bác chạy nhiều máy thì rất có thể 1 trong các máy của bác bị chết (k0 nổ).

Có thể là lúc này con máy chết mới hoạt động (nhờ các máy khác khua khoắng nó mới vào guồng).
Cái này kiểm tra cũng dễ thôi, nếu xe có các cổ bô dùng chung 1 ống thoát thì hơi khó phát hiện khi nghe tiếng nổ. Tuy nhiên nếu giữ ga cho máy chạy 1 lúc (khoảng 15s), sau đó rờ vào đầu các cổ pô, chiếc nào k0 nóng hoặc nóng ít hơn các chiếc khác thì là chính hắn đấy.
Nếu gặp hiện tượng trên thì cũngchưa phải làm lại máy mà nên kiểm tra phần điện - chế cho ngon là xe lại tít thôi bác ạ.
Xe tớ ngày trước cũng bị như bác nên "phán liều" như vậy, bác thử kiểm tra lại xem nhé.
Được khome sửa chữa / chuyển vào 16:09 ngày 28/02/2005

Xe em bị hở xéc măng, thay xéc măng thì có ảnh hưởng gì ko các bác. Mà #$#%@# lắm các bác ah! Xe em chế như cái con củ $$%% ấy, đi hay chết máy vãi lúa, lại còn khó nổ máy ban sáng, nấc cục hơn 100m mới bình thường. Hôm nay em chết máy miẹ giữa ngã tư tí bị thằng taxi thơm đít, may mà anh lái phanh kịp ko thì hết chuyện trò bay h. Các anh em cho lời khuyên hộ em cái. Đi xe gì tốn xèng sửa chữa quá.
Ah quên, chú thích xe em là CD125

Xe em bị hở xéc măng, thay xéc măng thì có ảnh hưởng gì ko các bác. Mà #$#%@# lắm các bác ah! Xe em chế như cái con củ $$%% ấy, đi hay chết máy vãi lúa, lại còn khó nổ máy ban sáng, nấc cục hơn 100m mới bình thường. Hôm nay em chết máy miẹ giữa ngã tư tí bị thằng taxi thơm đít, may mà anh lái phanh kịp ko thì hết chuyện trò bay h. Các anh em cho lời khuyên hộ em cái. Đi xe gì tốn xèng sửa chữa quá.
Ah quên, chú thích xe em là CD125

Bác Trí ơi cho em hỏi cái này. Hôm bữa xe em bị hư bôbin lửa nên em phải ra tiệm để thay. Nhưng kể từ khi bị hư bôbin lửa thì đồng hồ công-tơ mét và đồng hồ tốc độ không còn hoạt động nữa. Bác làm ơn giải thích giùm em? Em có thể tự sửa được không bác? Em muốn nâng cấp cho máy của xe em mạnh lên thì phải móc hầu bao khoảng bao nhiêu hở bác? Ở Sài Gòn có chỗ nào làm chuyện nâng cấp máy tốt, có thể tin tưởng được không hở bác? Bác giải đáp giùm em cảm ơn!!

Bác Trí ơi cho em hỏi cái này. Hôm bữa xe em bị hư bôbin lửa nên em phải ra tiệm để thay. Nhưng kể từ khi bị hư bôbin lửa thì đồng hồ công-tơ mét và đồng hồ tốc độ không còn hoạt động nữa. Bác làm ơn giải thích giùm em? Em có thể tự sửa được không bác? Em muốn nâng cấp cho máy của xe em mạnh lên thì phải móc hầu bao khoảng bao nhiêu hở bác? Ở Sài Gòn có chỗ nào làm chuyện nâng cấp máy tốt, có thể tin tưởng được không hở bác? Bác giải đáp giùm em cảm ơn!!

hai bộ phận này không liên quan gì đến nhau cả,sửa chữa gì nên ra thợ vì không biết táy máy là hỏng,xe bác muốn nâng cấp gì phải nói cụ thể tôi sẽ giúp
thân