Part 2: SIDECAR story

Có ai dám chê bác đâu... bác đang đi đúng track như bọn tôi đã đi: từ tò mò, rồi tìm hiểu, rồi thinh thích, rồi đam mê, rồi cưới một em, rồi khổ sở vì em nó...
Hồi mới tò te chơi, bài báo này cũng giúp tôi khá nhiều thông tin... tuy nhiên giờ mới thấy nhiều cái ông nhà báo đó nói cũng chưa hẳn chính xác... Bài đấy có một số ảnh minh hoạ xe BMW 1945 trông khủng phết... y như Dnepr của bác Hacdieu
http://www.vnn.vn/vanhoa/dienanh/2004/09/255778/
Chúc bác sớm có xe để giao lưu cùng anh em!
Tặng các bác bài viết về anh Hùng Pi-lốt nổi tiếng đất Sài Thành:

http://vitconvn.blogspot.com/2007/04/sidecar.html
Được sidecar2006 sửa chữa / chuyển vào 16:01 ngày 13/09/2007

Bác kiên đi ăn trưa đi, cứ trông nhà suốt thế này à

Vừa đọc 2 bài bác kiên gửi link, đấy là dneps chứ có phải BMW đâu nhỉ...

Cám ơn bác Hacdieu, bác Sidecar2006 và tất cả các bác đã quan tâm cho thông tin để mình hoàn thiện em Solo.
Ghi đông đã uốn lại thành ghi đông ngang sẽ trình các bác sau.
Công tắc đèn, tay côn tay phanh thì chịu thua.
gáo đèn cũng căng lắm
báo cáo sơ các bác biết.
Thân

THÔNG BÁO, THÔNG BÁO
Có bác nào thích máy thông tin liên lạc? Của Đức; Nga; Mỹ; Tàu từ thời chiến; đảm bảo không sử dụng được. Em nghĩ treo vào xe hơi bị được đấy.

Cái đèn hậu mà bác làm được như em Chang Jiang em post thì xe bác coi là tương đối hoàn hảo rồi,... à cả bộ đèn signal nữa ạ...

công tắc bác tìm loại nào? tay phanh, côn loại nào, gáo đèn kiểu gì nữa chứ. bác cứ đưa yêu cầu lên xem bọn em có giúp gì được không? cái gáo hiện nay của bác thì nhìn cũng tạm ổn, mỗi tội nhìn chưa liền lạc lắm với phần còn lại của xe. xi nhan như bác sk06 lo lắng thì em nghĩ bác làm 1 đôi gaz69 là ok

Bác nói phải đấy . Biểu diễn phải đúng chỗ . Mà lấy giấy đi đã "bênh" mái thoải . Keke . Khỏi sợ mất xe .

quan trọng là phải té thật nhanh, hehhehe

Hêê bác cứ trêu em . Hôm đó em còn quay lại báo cáo là em xin phép về trứơc . Xong rồi mới ra nổ máy về mà . Với lại em cững chẳng sợ vì xe em có pp . hihi .