Part 2: SIDECAR story

Thôi xong!!! Vào tay chú V.A rồi thì anh em hết cửa
Tin mới tin mới đây. Các bác có đặt mua Ural đời 2007/2008 thì liên hệ với em để biết thêm chi tiết nhé. Việc này tế nhị ạ
Hiện có thể đặt các model: Tourist, Retro (dòng gia dụng), Gear Up, Patrol (dòng 2 cầu việt dã) kèm full option. Giá có thể khẳng định là mềm hơn so với các bác nghĩ đấy.
[/quote]
Xe mới 100% hả anh hưng . Giá có đến 5000k ko nhỉ $ Thích đấy .

Xe mới 100%, thuế má đầy đủ, làm gì đến 5000$ hả V.A, bằng con Nhép chiếc nón kỳ diệu của chú thôi

sau bài hay nhất tuần trước của bác mínkclassic thì đến tuần này đã vào tay bác B_E. em chỉ hỏi ngu một tí: tại sao các bác khoai tây vẫn mang 3 bánh về nước trong khi giá 3 bánh ở nước ngoài rẻ thế hả bác. lâu quá rồi không chiều mai thứ 6 ra 69 các bác nhá
Được hacdieu sửa chữa / chuyển vào 08:58 ngày 27/09/2007

à quên bác cho em đặt gạch một chú retro nhé, màu đen bác ạ.cám ơn bác B_E trước

Đúng là bác Hacdieu hỏi "ngu" quá. Bác xem có bác khoai tây nào đang muốn ngu giới thiệu cho em với..
Mà bác hỏi lại bác B_e xem Retro "gia dụng" là thế nào, khéo là loại dùng trong nhà, kô ra đường được đâu
Thống nhất kế hoạch
Được imz650 sửa chữa / chuyển vào 09:10 ngày 27/09/2007

Họ mang về vì bán có lãi bác hacdieu ạ
Đùa thôi, có vài lí do:
-Xe cổ, mua để sưu tầm
-Xe đã phục hồi rẻ hơn xe mới bên đó. Giá MSRP cho 2007 đều xấp xỉ 9-10K trong khi chi phí mua và phục hồi ở mình rồi chuyển về nước chỉ khoảng 3-4K.
-Và chắc chắn mang về họ bán được giá. Chỉ lướt qua vài trang ebay là biết ngay mà.
Dòng Ural 2007 này được nhập trực tiếp từ nhà máy Irbit về VN, đạt tiêu chuẩn Euro 2 về khí thải, các thông số kỹ thuật chi tiết về động cơ, cải tiến so với model 2005 và 2006 em nắm khá đầy đủ. Tuy nhiên là thông tin trọng yếu nên xin phép không đưa lên đây.
Mai em đi Nghệ An, chắc không ra với các bác được. Các bác vui vẻ nhé.

Các bác chẳng lạ gì http://www.imz-ural.com/products/ nhỉ.
Gọi Retro và Tourist là dòng "gia dụng" là vì phần trang trí, phối màu sơn, phụ kiện lắp thêm chủ yếu cho người dùng cầu toàn, muốn có 1 chiếc xe đẹp để chở vợ con đi chơi (kiểu bác SiK2006 )
Còn dòng 2 cầu việt dã như Gear Up và Patrol thì có trang bị hầm hố hơn: xẻng, cuốc, thùng xăng, cột treo súng, bộ đồ nghề sửa chữa trang bị theo xe cũng máu lửa hơn dòng Retro đấy... dành cho dân off-road (như kiểu bác Hacdieu hoặc Pro )

Thông tin với các bác là xe này đa quốc gia kiểu Boeing 777 đấy, chỉ có cái vỏ là Nga ngố thôi.

Thống nhất kế hoạch thứ 6 các bác nhể, hôm nay vẫn mưa, để mai nắng ráo ae mang vợ ra đường mà quất
@macay: e tưởng thừa, thấy con xe của bác đẹp quá nên mới dồn hết chú ý vào bức ảnh đấy, keke...

@ bác 2trung: Bác có thể gửi cho tôi xin cái hình vẽ thiết kế và kích thước cụ thể của 2 chi tiết trên xe rằn ri của bác được ko?
- Cái ba-dờ-sốc bảo vệ mũi thuyền;
- Cái ba-đờ-sốc bảo vệ mũi chắn bùn trước
Cảm ơn bác!

e nghĩ cái đấy cần rì bản vẽ đâu a kiên, cứ mang ra giảng võ, mấy bọn uốn inox nó có cái máy uốn kinh lắm, cầu thang uốn lượn như rắn chúng nó còn làm đc, mấy cái đấy k khó...