Phi đội Gà Lôi Hà Nội - Honda GL

OK thứ 5 này GL cũng cafe anh em GL sẽ có mặt ,tiếc là bác ko đi được với anh em

Thế có chết em không chứ lị.Đang định tí táy.... tí mẻ.... thí bị bắt.Thôi các Bác tha cho em lần đầu để lần sau em còn được tái phạm nguy hiểm nữa chứ.
Mời Bạn C_Q_V chiều thứ 5 tuần sau cafe giao lưu với anh em GL cái nhảy

Bị phách ra nick rồi nhé bác Hiệp.
Bỏ bễ em CL bơ vơ nơi nào? Thay mặt nhà 67 treo bác một tuần không được đi cafe để ăn năn sám hối
Nếu không muốn bị treo, khẩn trương mời cả nhà 67 đi cafe

CÒN ĐÂY LÀ PHI ĐỘI GL

hehe, có ảnh rồi vui quá
Phong trào đang lên, các bác cho tràng vỗ tay cho nhà GL chúng em nèo.
Mời tất cả các anh em GL vào đọc bài và tham gia nhé
CHiều thú 5 gặp mặt để chốt danh sách đi ba vì, Vạn sự khởi đầu nan mong chuyến đi đầu đông vui đoàn kết, các anh em nhiệt tình hết sức nhé
Rất mong được giao lưu với AE 67 và các anh em khác
GL điềm tĩnh , tự tin, trên từng cây số

Mong rằng chiều thứ 5 này được giao lưu cùng anh em 67 mà các bác phạt anh HIỆP làm gì đội GL mời các bác thứ 5 đi uống cafe rồi mà .67 & GL cũng cùng la dòng HONDA mà các bác.
Danh sách đi BA VÌ thứ 7 tuần sau cho tới thời điểm này:
Vndrake :2,5 suất
SonGLPRO :1 suất
Khauvai :1 suất
Pro_150 :1 suất
Bác Dũng già :1 suất
Phong(đội wave) :1 suất
Hiệp(tomy) ?........
Còn bác nào nữa không nhỉ...........(đăng ký luôn đeeeeee)
( thông báo luôn với các bác kinh phi cho chuyến đi đã được quyết định là 150n/người)
Thứ 5 tuần tới anh e sẽ gặp nhau ở cafe và chốt lại danh sách
được CrazyMaster sửa chữa / chuyển vào 22:26 ngày 11/06/2007

Hi!
Hy vọng mọi việc sẽ ổn! Giây và nhiều thứ đồ chơi cho dân đi xe máy ở Hà nội mình hay mua ở cua hàng Giang sơn Hoà mã (Bên phải đường đi từ Phố Huế vào cách Phố huế chừng 100m.
Được vndrake sửa chữa / chuyển vào 12:01 ngày 09/06/2007

Cảm ơn bác.Mai e sẽ đi mua.Mà bác cho anh em cái hành trình đường lên ba vì để anh em con bít chứ bác bận bịu nhiều thứ quá có cần em làm giúp thứ gì ko hihihi

Tất cả anh em GL vào đăng ký tham gia chuyến đi Ba vì nhé. AE nào đi được thì trả lời trên diễn đàn, để lại số điện thoại liên hệ và chiều thứ 5 ra cafe nhé.
Vui quá AE sắp đi chơi lần 1 rồi

trích bài của bác CHIFU bên yamâh exciter
gửi bác CHIFU
Em chạy GL 1600, đã đôn lại nhông xích, thay IC, bugi, chỉnh carburetor cho tua máy lên 12.500 v/p, chạy số 4 hết ga lên 125, số 5 hết ga lên 150 km/h (dùng GPS và chạy song song xe ô tô con để so). đề pa ăn đứt RGV và vượt xa FXR 150 (không chấp FX 125), chạy ngang ngửa Virago 250 (khoẻ hơn nhiều so với LA hoặc Rebel 250) nhưng không lại được NOVA mới. Gần đây em mới chạy thử với 1 em EX thì thấy buồn cười quá, nhẹ ga là không thấy em đấy đâu nữa, toàn phải đợi một lát mới thấy em chạy đến gần. Các bác có em Ẽ nào tầm độ máy lên 160 - 170 chạy thử với em không? thử hỏi bên Thái em có bộ nòng + piston cỡ này để thay (giống như X9 thay nòng vào lên 178 CC ấy)?
thân chào các Bro
đã chạy thử với EX một số đoạn rồi
em trích bài của bác bên này: http://www9.ttvnol.com/forum/garage/630613/trang-6.ttvn
nói chung nghe thấy bác làm xe chạy ngon thế em cũng sướng, chưa chắc đã bền nhưng chạy lên được 150 là sướng quá rồi
em cũng chaỵ Pro 1600, lúc xe còn mới thì lên tầm khoảng 130 ở số 5- vòng tua máy đạt khoảng được 9500 vòng, đấy là xe ZIN, chưa chế độ gì cả,
bây giờ xe đã được 5vạn km, đồng hồ công tơ mét đã đứt, chỉ còn đồng hồ tua máy nên chỉ có thể đoán được tốc độ bằng vòng tua thôi, không biết chính xác nếu như ko có GPS mang theo, nên em đoán tốc độ được khoảng 120 thôi,
xét toàn diện thì với cái giá dưới 20tr, ko xe nào đi hay bằng GL Pro, nhưng con số 150 vẫn là con số ước mơ của em
bác làm xe lên được 150 nên cho em hỏi một vài kinh nghiệm làm xe nhé
thứ nhất là thay BUGI? bác thay bugi loại gì? em chạy bugi bạch kim của DENSO 90k/ 1 con mua ở 32 nguyễn công trứ hà nội , bác chạy loại gì vậy ? nếu chạy IRIDIUM thì cho em biết laọi bác đang chạy với nhé
2 là nhông xích, em cũng thường xuyên chăm lo nhông xích cho xe, GL chạy nhông 13-42 thì phải, khi chạy đường trường thì không được tít lắm , nhưng khi chạy trong TP thì sướng hơn, đỡ phải về số nhiều, bác đôn nhông xích loại gì, cho em biết với nhé
3 là IC, xe của em vẫn chạy IC ZIN, nói chung là muốn thay cũng chẳng biết thay loại nào vào, bác cho embiết luôn loại IC có thể độ loại nào vào nhé
4 là chỉnh CABURETER ( chế hoà khí - hay bình xăng con) chỉnh như thế nào ah?? bác cho em biết kinh nghiệm chỉnh để có thể đạt tốc độ khá hơn, cho dù ăn xăng hơn cũng được, xe của em dạo này có vẻ hơi đói xăng, cho nên chạy nhanh nóng máy , hôm chạy phát từ HANOI vào Huế gần 700km, đến nơi vang hết cả pô, nghĩ cũng hơi xót,
em đã có lần thay chế hoà khí của xe MINK vào, xe chạy rất bốc, nói chung là sướng , nhưng về rách bô , cộng với hơi tốn xăng nên em lại bỏ ra, không lắp chế MINK nữa, chế MINK ko có bơm tăng tốc (NEO _TECH) như của GL nên nó ăn xăng hơn nhiều - khoảng trên 3l/100km, so với GL khoảng 2,5l/100km
nói chung, xe GL muốn chạy ngon theo em phải chế thêm cặp phanh trước, phanh GL có 1 pít tông , chạy không an toàn lắm, phanh ko ngon, thấy có người nói thay cụm pittong của FX sang là ngon, nhưng em chưa thử
em cũng có nhiều kinh nghiệm chạy đường trương, nhưng chưa với đến tầm 150 km/h lần nào, mong bác vui lòng phổ biến kiến thức để em về làm thêm xe 1 tý chạy cho sướng bác nhé
chào bác và chúc bác mạnh khoẻ
ngo tran trung
092 5 00 20 21