Phình Hồ - Trạm Tấu chiều thứ 6 ngày 29/2, nhờ tư vấn cung đường.

em Nhung đang buôn bán cái gì thế ảnh đấy ko bán được đâu, quảng cáo giè

Cuộc chia tay bịn rịn tại ga HD
A?nh na?y được pót với sự đô?ng ý cu?a khô? chu?
Ti?nh hi?nh la? máy iem co?n nhiê?u pha nhạy ca?m lắm ạ, dưng ma? pha?i xin phép các bác, nếu không thi? các bác oánh em chít
Được nhungtth sửa chữa / chuyển vào 17:30 ngày 01/10/2007

Mọi người post nốt ảnh để chuyển sang địa điểm mới nào. Bác nào viết bài tường thuật đi chứ nhỉ. Chuyến này xế NXThành lại ghi nhiều điểm nhất.
Tuần này dự kiến đi Mù Căng Chải 2,5 ngày.
Tối thứ 6 đi - tối chủ nhật về.
Cung đường cụ thể bác Dương sẽ post ngay sau đây để nhờ các cao thủ cố vấn.
Được vietnam585 sửa chữa / chuyển vào 00:18 ngày 02/10/2007

Sau chầu bánh Pía của vitcon. Anh em lên kế hoạch đi Mù Căng Chải.
Hiện tại có rất nhiều ý kiến đi mù căng chải. Mình post hai lịch trình lên. Mong mọi người đóng góp ý kiến nhé.
I.
1.Ngày thứ nhất: Tối thứ 6. xuất phát lúc 18h tại Big C
Hà Nội - Sơn Tây - Thanh Sơn - xóm Giác - Đèo Khế - đèo Ách - Bản Hốc - Nghĩa Lộ (Yên Bái) đi theo quốc lộ 32
2.Ngày thứ hai:
Nghĩa Lộ - Đèo Chấu - Đèo Khâu Pha - Ngã Ba Kim - Mù Căng Chải - Than Uyên
3.Ngày thứ 3:
Than Uyên - đèo Khau Cọ - làng Giàng - Phố Ràng (94Km)
Đi theo quốc lộ 70 từ Phố Ràng - Yên Bình (71Km)
Yên Bình - Đoan Hùng (31Km)
Đoan Hùng - Phú Thọ - Việt Trì - Vĩnh Yên - Phú Yên - Hà Nội ( đi theo quốc lộ 2) (130km)
II. Đi theo cung đường lên sa pa đi tàu về hà nội
Ngày 1: Thứ 6
5h chiều rời HN, chạy theo đường 32 đến Sơn Tây ăn cơm, no bụng roài, rong ruổi đến khi mệt, ngủ Thanh sơn hoặc bất cứ nhà nghỉ nào trên đường
Cung đường như sau:
- HN ?" Thanh Sơn 100 km
Ngày 2: Thứ 7
Dậy sớm nhé, một ngày dài đây, rời Thanh Sơn trong sớm, Thu Cúc - Văn Chấn - Nghĩa Lộ ?" Mù Căng Chải ?" Than Uyên, những vạt lúa chín ? Tây Bắc mềm mại mà hùng vĩ. Qua Than Uyên chúng ta gặp con đường 279 huyền thoại, đi qua đền Bà chúa Bảo Hà nổi tiếng linh thiêng? ngủ đêm tại Mù căng chải hoặc Than Uyên
Cung đường như sau:
- Thanh Sơn - Văn Chấn (90km)
- Văn Chấn ?" Nghía Lộ (10km)
- Nghĩa Lộ - Mù Căng Chải (90km)
- Mù căng chải - Than Uyên (45 km)
Tổng cung đường ngày thứ 2 : 190km (nếu ngủ MCC) hoặc 235km (nếu ngủ Than Uyên)
Ngày 3: CN
Phiêu bồng và cực kỳ ấn tượng ...
Dậy sớm rời Than Uyên - Bình Lư - Đèo Ô Quy Hồ - Sapa - Lào cai - Lên tàu LC - Hà nội (5h sáng ngày hôm sau), một trong những cung đường quyến rũ và ấn tượng nhất Tây bắc.
Cung đường như sau:
- Than Uyên - Bình Lư (50km)
- Bình Lư - Ô Quy Hồ - Sapa (50km)
- Sapa - Lào Cai (40km)
Tàu Sapa - HN là 7h30 hoặc 8h , vì thế nếu đến Sapa sớm có thể dạo chơi chút chút rồi khoảng 4h chạy xuống Lào cai. Lên tàu ngủ, 5h sáng hôm sau là có thể ngửi heo may Hà nội.

Câu chuyện trên Đèo Ô Quy Hồ.
Năm 1986, lần đầu tiên tôi được lên Phong Thổ theo một đoàn làm Phim truyện. Khi đó xe ca chở đoàn làm fim đi trước, bọn tôi sinh viên năm 2 đi sau và đi bằng xe khách. Lần lên thứ nhất không có gì để nói nhưng lần quay lại thứ 2 thì chúng tôi gặp tuyết rơi.
Xe đi từ Phố Lu lên tới Sa Pa trong cái lạnh giá cắt da cắt thịt. Cửa sổ không kính nên càng rét hơn. Chúng tôi áo sùm sụp co cụm và ôm lấy nhau cho đỡ rét.
Tại ngã ba Sa Pa bây giờ, hồi ấy vẫn là ngã ba nhưng làm gì có nhiều hàng quán và sầm uất như bây giờ. Nếu nói chính xác thì chỗ ấy có khoảng 4 căn nhà và có 2 nhà chuyên nung vôi, lò vôi xây to tổ bố ngay cạnh đường. Hoa đào, mận nở trắng đồi núi. Sa Pa năm ấy có tuyết rơi. Tuyết rơi phủ kín mái nhà lợp gỗ. Tuyết rơi dày đến nỗi ngập cả đường. Tôi còn nhớ lúc xe chúng tôi lên gần tới đỉnh đèo Ô Quy Hồ, bác tài xế còn bắt 3 chú lơ xe xuống gạt tuyết, xúc tuyết cho xe đi. Đoạn đường có hơn chục km từ Sa Pa lên đỉnh đèo mà đi mất gần 2 h đồng hồ vì đường quá lồi lõm, tuyết rơi dày đặc.
Lúc xe xuống tới lưng chừng đèo (phía bên Lai Châu), tuyết đã hết, nhưng nước do tuyết tan chảy tràn trề mặt đường, đang vào cua, ông tài xế la lên: Bỏ mẹ tôi...
Chiếc xe cứ lao vùn vụt, trôi đi rồi chả hiểu sao nó quay ngang và đít xe va vào thành ta luy làm cái rầm. Sáu bảy người ngồi phía sau sợ xanh mặt..... Kính hậu của chiếc xe IFA W50 nhãn hiệu Ba Đình vỡ nát.. Hú vía cái thần hồn !!!
Trên con đèo Mây, có những khúc cua rất "kinh hoàng", đặc biệt đi vào ban đêm. Tôi đã từng lái xe đi đêm trên con đèo này không ít hơn 4 lần và đã từng suýt lộn cổ cả người lẫn xe xuống vực bởi ... sương mù, ngủ gật và tránh xe tải.
Mặt đường đèo phía Lai Châu bao giờ cũng rộng rãi, tráng nhựa phẳng phiu hơn mặt đường phía Lào Cai. Thế nhưng điều tai quái ở chỗ phần lớn những vụ tai nạn giao thông đều xảy ra phía đường đèo ở địa phận Lai Châu. Bên đoạn đèo này, con đường uốn lượn quanh co theo triền núi dốc của dãy Hoàng Liên. Thế núi ở đây giống như 4 dãy núi chập lại thành hình chữ X và đỉnh đèo là cái chỗ giao nhau của chữ X và con đường phía Lào Cai men theo cái chân chữ X phía trên bên tay trái bạn, còn đường Lai Châu là theo cái chân chữ X bên dưới cũng bên trái. Sa Pa nằm ở gần giữa cái thung lũng là khoảng trống chữ X phía trên, Bình Lư nằm ở gần giữa khoảng trống chữ X phía dưới.
Chính vì đường chạy theo thung lũng men dần lên nên bạn để ý sẽ thấy rằng mây, sương mù trôi từ phía đỉnh đèo trôi xuống rồi tan dần khi qua Sa Pa... Còn bên phía Lai Châu, mây mù dồn ứ lại bởi cái chỗ giao nhau chữ X cao tới 1945m nên đường bên này rất nhiều sương mù, có thời gian sương mù cả ngày lẫn đêm bao phủ, tầm nhìn rất hạn chế.
Con đèo Mây lại rất dài... Ngày trước nó được gọi tới mấy cái tên: Đèo Mây, đèo Ô Quy Hồ, đèo Sa Pa, đèo Hoàng Liên ... Giờ bên phía chân đèo thuộc địa phận Lai Châu, nó được gắn biển: Đèo Hoàng Liên. Nhưng bên Lào Cai không rõ có biển đề tên đèo không? Hình như không có thì đúng hơn.
Đèo Mây dài, đường gồ ghề, cua gắt và rất nhiều chỗ đường được làm không hợp lý nên cực kỳ dễ xảy ra tai nạn. Tôi lấy một ví dụ nhỏ:
Có một đoạn đường cua rất gắt, lẽ thông thường người ta phải làm đường nghiêng khoảng mấy độ gì đó để khi xe vào cua, ôm cua không bị trọng lực dồn đẩy xe mất lái... Thế mà người ta vô tư làm đường phẳng phiu đến không ngờ.. Khi vào cua, nếu không cẩn thận và giảm tốc tối đa có thể bạn sẽ ngã bất thình lình mà không biết tại sao mình lại ngã... Còn nếu bạn lái xe ô tô thì sẽ thấy chiếc xe của mình tự nhiên tròng chành và hơi chao đi một tý....
Đỉnh đèo Mây năm 1986 có một trạm Nha Khí tượng Thuỷ văn. Pháo TQ bắn sang làm sập tan nát... Giờ cái nền đó hình như vẫn còn thì phải....
Cua dốc của đèo phía bên Lào Cai, chỗ bị sạt lở mất hẳn nền đường năm 2003 giờ đã được xây dựng lại và ta luy bằng xi măng rất hoành tráng...
Đứng ở đỉnh đèo, những hôm trời trong xanh, thời tiết thật đẹp bạn có thể trông rõ đỉnh Fanxipang, đỉnh 2900 m tròn ủng rất hoang dại và kỳ dị cùng với dãy Hoàng Liên xanh rì trập trùng chạy dài về phía bình nguyên Than Uyên, Tam Đường, Sa Pa...
Đèo Mây có độ dài ít đèo nào sánh kịp. Nó vắt từ Cốc San Lào Cai sang đến ngã ba Bình Lư Lai Châu và chỉ có 2 vệt lên xuống. Đỉnh đèo là nơi chia ranh giới địa phận hai tỉnh.
Con đường đèo đoạn gần đến Sa Pa (chỗ xã Trung Trải bây giờ) hai bên đường những cây Sa Mu cổ thụ, vỏ xù xì nâu sậm, thân thẳng tắp cao vút mọc chen nhau... Sa Mu cứ chen nhau mọc như thế lên tới tận Ô Quy Hồ... Giờ cái cây con cũng chỉ còn một ít... !!!
Tôi còn nhớ những buổi sáng sớm, sương mù dày đặc. Đèo Mây chìm trong một màu trắng đục nhưng lẫn trong màn sương mờ, thấp thoáng bóng những cô gái H''''mong váy áo sặc sỡ, những chàng thanh niên H''''mong quần áo chàm dắt ngựa đi chợ Sa Pa, tiếng vó ngựa lốp cốp trên đường sỏi đá và tiếng lục lạc kêu leng cheng, tiếng chào hỏi nhau í ới và lẫn đâu đó tiếng kêu ré đùa vui của bầy trẻ đi học ....
Những năm trước đây, đường đèo Mây bé tý và lổn nhổn đá sỏi. Ở đoạn giữa Ô Quy Hồ và Sa Pa có một xóm nhỏ dân kinh tế mới từ Thái Bình lên những năm 1960.... Đoạn này có một mỏ đá, và có một con đường mòn (giờ là tỉnh lộ) đi lên Mống Xoa, Lũng Pô và xuôi về Bát Xát. Đường nhỏ và ngược dốc nên rất khó nhận biết đó là ngã ba ....
Bản Ô Quy Hồ những năm trước đây có một quán ăn nổi tiếng với những lữ khách đường xa, đó là quán ăn Miền Tây. Cửa quán có hai cây đào rừng cổ thụ, tuyết trắng rơi phủ lên những bông hoa đào khiến màu hồng phai nhạt và chỉ còn thấp thoáng... Bên trên quán là vườn cải nở hoa vàng rực rỡ mỗi mùa đông về....
... Có câu chuyện về đèo Mây có lẽ rất nhiều người biết và đã từng đọc qua.. Đó là câu chuyện con Hổ thành tinh lần theo dấu vết gia đình một ông quan từ Dốc Xây Tam Điệp lên mãi Ô Quy Hồ mới ăn thịt cả nhà... Nghe chuyện này cũng kinh khiếp ! Nhưng nó chỉ là chuyện xưa xửa xừa xưa, và ít nhiều nhuốm màu "huyền thoại"...
Có cái điều thực tế hơn, cũng khá "rùng rợn" mà mỗi lần đi qua bất cứ một con đèo nào ai cũng nhìn thấy, đó là những am thờ....Những chiếc am thờ lẻ loi, hoang lạnh đứng "chồm chỗm" bên vệ đường mang đầy sự "thần bí" đến cho con đèo... Mỗi một am thờ là một câu chuyện đau thương về sự chết chóc tai nạn giao thông.....
Trên đèo Mây, cách đỉnh đèo khoảng 4 km có khúc cua đã "ăn thịt" hơn 20 mạng người. Sương mù và đường trơn đã khiến một chiếc xe khách lao thẳng xuống vực, bẹp dí..... Đêm đi qua đó, đèn sáng trong chiếc xe, bên cạnh bàn thờ khói hương đo đỏ nghi ngút cùng với hình nhân trắng toát xếp thành dãy ven thành ta luy ... khiến bất cứ tay lái xe cứng đến thế nào cũng chợt bủn rủn và lạnh sống lưng !!!
Rồi những câu chuyện ở đèo Ô Quy Hồ, những đêm sương mù, mưa phùn gió lạnh, đang đêm tiếng gõ cửa và những tiếng thở dài não nuột ai oán cứ dồn dập cửa lán của mấy bác kiểm lâm nghe cũng ...ghê rợn.
Nếu ta đi Sa Pa qua con đèo này.

Cung đường mù căng chải có thể đi như sau:
1. Ngày thứ 6
Hà Nội - Sơn Tây - Thanh Sơn - Thu Cúc
Nghỉ đêm tại Thu Cúc
2. Ngày thứ 7: Dậy thật sớm
Thu Cúc - Nghĩa Lộ - Văn Chấn (Ăn sáng ở Văn Chấn)
Văn Chấn - Than Uyên - Phố Ràng
3. Ngày thứ 3
Phố Ràng - Lục Yên - Hồ Thác Bà - Đoan Hùng - Việt Trì - Hà Nội

hehe, mãi bây giờ mới vào xem được ảnh của chúng ta hôm qua. Cái ảnh của mình đẹp thía.hehe (cảm ơn anh Chum nhé).
Chị Nhun iu quý ơi, chị chỉ bán đấu giá cái ảnh đấy thôi nhé, chứ ảnh của mọi người chị đừng bán nhé, ko thì em ko có tiền mua đâu.

Tóc xoã như rễ nhá ... yêu thiên nhiên

Được mashimaru_vnn sửa chữa / chuyển vào 23:30 ngày 02/10/2007

Tóc xoã như rễ nhá ... yêu thiên nhiên

Mng đi Mù vui nhá... em ở nhà đợi ảnh
Làm mấy ảnh rùi lặn hihih
Được mashimaru_vnn sửa chữa / chuyển vào 23:29 ngày 02/10/2007

bài này sẽ bị xoá, dưng xoá cũng fải post
bác nào (99% là bác Toàn) đổi tên topic này lởm ko chịu đc, làm em mò mẫm mấy trang chả thấy đâu vì cứ tìm Thung Nai
fải có cái jì oánh dấu chứ lỵ (may còn có cái ava của bác Toàn ở ngoài nên thấy đấy ), tên tuổi dư lày ko ổn tí nào, tự fê bình nghiêm túc đi nhé
em cũng học Hoa xinh thôi, ko vào topic này trong tuần này nữa, chả đi đc mà vào thì thèm bỏ bu