PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 10

Theo mình nếu quan sát hình máy bay và nhất là phi công ngồi sau, có vẽ 2 tấm đó hình gốc là của con 853x trước đâycác bác cho ý kiến nhé

Vậy theo bác VN SX đc gì rồi nhái đc gì rồi (- AK 47 ra nha )

T-50V - bản thiết kế có từ nửa sau những năm 80, được mang sang LX để thí nghiệm nhưng LX tan vỡ cộng với những khó khăn về kinh tế nên tháng 2 năm nay mới được mang ra bay thử. Đó là một trong những nguyên nhân mà nếu T-50 được mang đi xuất khẩu, VN sẽ là khách hàng được ưu tiên hàng đầu.
Đủ chưa?
Vũ khí bộ binh thì có mỗi Ak-47 thôi hả nhà Google học?

"Google học" thuộc bản quyền của antivichoco. Đề nghị ghi lại nguồn khi sử dụng thuật ngữ này.

Hàng cổ

câu trong ngoặc củng chính là câu trả lời quá thiếu hiểu biết của lão rồi đấy nhá,ngồi đó mà tự sướng như cái đám teen 9x đê

theo lơ?i bác nói thi? nha? cháu hiê?u la? nó la? cu?a Việt Nam thiết kế , được đem sang Liên Xô đê? thư? nghiệm nhưng ma? chưa được thi? Liên Xô tan nên thôi . Giơ? nếu T-50 cu?a Nga la?m xong thi? nha? ta có công thiết kế nên sef được bán đâ?u tiên.
Hi?nh như nha? cháu hiê?u sai thi? pha?i

Khuyên bạn nguồn thì nênxem những nguồn có uy tín chút, né thằng heo sữa này ra

Động vật quý hiếm ..............An-tô-nốp 24 "COKE"

Triển khai luyên tập bay phục vụ ngày đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long- Hà Nội
QĐND - Thứ Hai, 16/08/2010, 23:54 (GMT+7)
QĐND Online ?" Quân chủng Phòng không- Không quân là một trong nhiều đơn vị được Bộ Quốc phòng giao nhiệm vụ tham gia các hoạt động kỷ niệm đại lễ 1000 năm Thăng Long- Hà Nội. Với đặc thù của Quân chủng, năm nay sẽ có các đơn vị trực thăng tham gia bay theo đội hình diễu binh vào ngày 10-10 qua Quảng trường Ba Đình.
Dự kiến sẽ có 10 máy bay trực thăng tham gia bay theo đội hình trong ngày đại lễ. Xác định rõ đây là niềm vinh dự lớn nhưng cũng là nhiệm vụ nặng nề, Quân chủng đã chủ động giao cho các đơn vị trực thăng làm công tác chuẩn bị, xây dựng phương án đảm bảo trang thiết bị, lựa chọn phi công giỏi, dày dạn kinh nghiệm để bước vào huấn luyện ngay từ những ngày đầu tháng 8. Trong số 3 đơn vị tham gia bay, gồm có: C16, C17, C54 thì chủ lực vẫn là C16. Theo kế hoạch, các tổ bay sẽ chia ra thành từng tốp 3 chiếc để luyện tập, sau khi thuần thục bài bay, đường bay mới tiến hành hợp luyện để ghép khối. Do bay với tốc độ chậm, phải giữ cự ly theo quy định,? nên quá trình bay đòi hỏi các phi công phải giỏi trong xử lý các tình huống trên không.
Với tinh thần luyện tập hết sức nghiêm túc và khẩn trương, đến nay các tổ bay đã thực hành khá thuận lợi bài bay. Vừa tổ chức bay, vừa rút kinh nghiệm nên các tổ bay đã có nhiều tiến bộ trong quá trình bay và giữ khoảng cách theo quy định. Có mặt tại Sân bay Hòa Lạc sáng ngày 16-8, mặc dù trời mưa nhưng đây lại là dịp để các phi công thực hành bay trong điều kiện thời tiết không thuận lợi, phóng viên Quân đội nhân dân Online ghi lại một số hình ảnh của buổi bay tập, xin được chia sẻ cùng bạn đọc.

Bộ phận kỹ thuật và kỹ sư hàng không làm công tác chuẩn bị từ 6 giờ sáng.

Đoàn công tác của Bộ Tổng Tham mưu kiểm tra cờ treo trên máy bay.

Thượng tá Nguyễn Ngọc Vy ?" Đoàn trưởng C16 báo cáo kế hoạch trước khi bay.

Cất cánh.

Nhìn từ xa, tổ bay 3 máy bay trực thăng như những con chuồn chuồn.

Cờ Tổ quốc bay phấp phới trong gió.

Các phi công được lựa chọn bay đều là những người dày dạn kinh nghiệm.

Tổ bay 3 máy bay luyện tập.

Mang theo cờ Đảng và cờ lôgô của Thăng Long - Hà Nội.

Đài chỉ huy quan sát bay tại Sân bay Hòa Lạc.

Hạ cánh sau ban bay an toàn trong điều kiện mưa gió.

Tổ chức rút kinh nghiệm của ban bay và lựa chọn, thống nhất đội hình bay.