PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Tiếp theo: Trang thiết bị chiến đấu của yak-133

Muốn hoán cải / nâng cấp một máy bay huấn luyện như Yak-130 thành một máy bay chiến đấu đa năng như Yak-133 thì có rất nhiếu việc phải làm, nhiều trang thiết bị phải gắn thêm nhưng trung tâm của Yak-133 vẫn là một radar đa năng và một hệ thống dẫn bắn quang học.

Theo như Konstantin Popovich, người đứng đầu bộ phân thiết kế Yak-130, thì cả hai phương án, radar gắn bên trong thân máy bay và radar gắn ngoài đều được cân nhắc xem xét. Cho phương án gắn radar bên trong, mũi của yak-133 sẽ được nới to hơn để có thể chứa vừa radar. Cả ba công ty của Nga là Phazotron, Tikhomirov NIIP và Leninets đã đều đưa ra các đề nghị của riêng mình.

Phazotron giới thiệu cho Yak-133 radar có tên gọi là FK-130 và bản thân radar này có thể có 3 phiên bản khác nhau phù hợp với từng phiên bản khác nhau của Yak-133. Đầu tiên là radar bước sóng mm (Ka-band) chuyên dùng để phát hiện các mục tiêu trên mặt đất. Thứ hai là radar ăng ten mảng khe (slotted antenna radar) đa năng có bước sóng 30-mm (X-band). Loại radar này tương tự / được phát triển từ radar Kopyo-M gắn trên Mig-21 Bison của Ấn Độ. Như vậy chúng ta co thể suy luân rằng radar FK-130 loại ăng ten mảng khe sẽ có kích thước / tính năng tương tự như radar Kopyo-M gắn trên Mig-21 Bison

Tính năng của radar Kopyo-M (bên phải)


Kopyo-M gắn trên Mig-21-93


Cuối cùng là radar AESA (quét mảng pha điện tử chủ động) bước sóng 30-mm (x-band) được phát triển dựa trên các kinh nghiệm thu được từ việc phát triển radar AESA Zuk-AE dành cho Mig-35 hiện giờ. Qua phương pháp suy luận bắc cầu, ăng ten của radar này sẽ đường kính khoảng 44 - 45cm. Radar AESA này sẽ có giá gấp đôi các loại radar khác và khiến giá thành của Yak-133 gắn loại radar này cao hơn 10%. Nếu phiên bản huấn luyện có giá lá 15 triệu USD thì dự đoán phiên bản Yak-133 với radar thường sẽ có giá khoảng 20 triệu USD còn giá của Yak-133 với radar AESA sẽ có giá khoảng 22 triệu USD.

Phiên bản radar AESA FK-130 quét mảng pha điện tử chủ động sẽ là phiên bản thu nhỏ của radar Zuk-AE phát triển cho Mig-35?


Tuy chưa bao giờ có thông tin là Phazotron đệ trình phương án radar gắn ngoài cho Yak-133 nhưng nếu như được yêu cầu từ Yakolev & Irkut, radar gắn ngoài Kopyo-25, loại đang được sử dụng cho Su-25UBM (Phiên bản nâng cấp từ phiên bản huấn luyện 2 chỗ ngồi Su-25UB), sẽ là một giải pháp đơn giản, có sẵn và rẻ tiền (Vì thiết kế đã hoàn thiện) và không khó để gắn nó ở mấu cứng dưới thân của Yak-133

Kopyo-25 được gắn dưới bụng của Su-25UBM


Tính năng / thông số của radar Kopyo-25



Tiếp theo: Radar dành cho Yak-133 của Tikhomirov NIIP và Leninets

À vậy là có góp nhưng không tới 2 tỉ hả mợ [r23)]

Từ vụ chống ngầm tới giờ thấy bác có vẻ mất niềm tin hẳn , mà cũng ít hoạt động văn hoá văn nghệ văn gừng

Còn tùy tình huống cụ thể chứ em Nhìn chung các em cứ nắm được nguyên tắc là làm chủ vũ khí trang bị kĩ thuật của mình, nắm được địch, có quyết tâm chiến đấu, quán triệt truyền thống đấu tranh vũ trang và nghệ thuật quân sự dân tộc, tổ chức lực lượng, thế trận tốt thì gặp địch mạnh đến đâu kiểu gì ta cũng thắng.

Các em cứ lộp chộp thế thì ai tin được T50 loại nào và 2 tỉ tiền gì? T50 thì có máy bay T50 huấn luyện siêu thanh của Hàn, mà cũng có T50 PAKFA của Nga. Còn 2 tỉ thì cũng phải tính tiền ta hay tiền tây. Nếu tính tiền ta thì ta cũng chi gấp chục lần cái khoản 2 tỉ cho mấy cái đề tài F-117, B-2, F-22, F-35 và T-50 PAK FA ấy chứ Còn tính tiền tây, khi Su PAK FA hoàn tất bay thử nghiệm mà nhu cầu ta cần thì đến bán sắt vụn cả cây cầu Rồng sống Hàn mới toanh để mua thì vẫn phải tính thôi. Tất nhiên tiền chi cho mấy đề tài đấy dù tiền ta hay tây thì mợ trẻ đây không biết là đúng rồi[]
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Mợ trẻ ấy đã kịp sắm cái tầu ngầm chuyên lặn sâu ở phần chữ kí rồi[r24)]

Su là PAK FA Su T50 anh Phong ạ và tiền là tiền tây. Bác nói sơ sơ là em đã thông rồi , người nhà của mợ trẻ là bên hải quân nên bên không quân mợ ấy ko chuyên đó mà.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Su là PAK FA Su T50 anh Phong ạ và tiền là tiền tây. Bác nói sơ sơ là em đã thông rồi , người nhà của mợ trẻ là bên hải quân nên bên không quân mợ ấy ko chuyên đó mà.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Su là PAK FA Su T50 anh Phong ạ và tiền là tiền tây. Bác nói sơ sơ là em đã thông rồi , người nhà của mợ trẻ là bên hải quân nên bên không quân mợ ấy ko chuyên đó mà.

Dự án góp vốn T-50 PAK FA của ta chi bằng cái này



không có trong ngân sách quốc gia

miển là năm 2015 nhà ta rước về dc thì tinh nghe đồn nam 2020 nga trang bị ồ ạc sukhoiT50 vậy nam 2015 ta có không nhỉ hay năm 2018 miễn là thăng trung quốc chưa có và sẻ không có là dcmà góp vốn vào vụ đó mình có dc may em sukhoiT50 và dc mua trước hay đợi nga trang bị ồ ạc song cho ngà mình mới mua

Phải rồi nhưng còn phải xếp hàng sau thằng Ấn nữa Nhưng hy vọng là có so le Ấn 5 chiếc thì mình được 1 chiếc [r24)]

Sao không ai để ý đến loạt bài của bạn russianfan là sao nhỉ

Có chứ Bạn russianfan viết lại bài tiến bộ lắm tuy còn đôi chỗ chưa chính xác.

Nếu bạn muốn nhanh hơn tiến độ của bạn russianfan thì có thể đọc bài "Yak-130 trainer enters service and aspires to attack roles" của Vladimir Karnozov đăng trên "Farnborough Airshow News" ngày 10-07-2012 và bài "Russian T-Bird" của Piotr Butowski đăng trên "Air International" số 83 năm 2012.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Góp bằng lô khai thác tốt hơn góp bằng dầu thô em à[r24)]