PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Phát hiện xác máy bay ở vùng biển Quỳnh Lưu






Do nằm dưới lòng biển nên một số thông số đã bị bào mòn.




Có nhiều chi tiết trên cánh máy bay bị hư hỏng.









Hiện chiếc cánh máy bay đang được bảo vệ tại cảng Cửa Lò để nghiên cứu.




Một phần cánh máy bay bị hư hỏng.

http://dantri.com.vn/xa-hoi/phat-hien-xac-may-bay-o-vung-bien-quynh-luu-762979.htm

mời các "chuyên gia box GDQP và KTQSNN" xem đây là máy bay gì có thể là chứng tích của PKKQ VN trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ

Nhìn cánh và tra cứu thông số thì mò ra có thể là máy bay chiến đấu A-7 Corsair II

Nếu có xác máy bay mới bây giờ mà không tin tức mới phải "nghiên cứu", chứ cái xác thời CT chống Mỹ thì để xác định cái gì?

Mình không nói là SU-27, 30 được đem ra ngoài sửa chữa nhé, chỉ nói động cơ thôi ah.

Còn việc các bác tháo ra, lắp vào...cái SU-27 ở VN thì mình chịu thua, làm sao biết mà chém gió...tuy nhiên lộ trình xây dựng nhà máy A42 đến 2015 thì mới xong, thì lấy gì mà sửa, còn cái link bác gửi bên HV KQ thì tớ đọc lâu rồi cái đó xưa rồi, giờ thì mới tiến hành xd mới đấy thôi.

A32 thì em chịu thua.

Uả mà cái su-27 bị cháy động cơ sao không sửa luôn mà thành dụng cụ học tập vậy bác...nghe bác nói....sửa cái rẹc là xong mà

giám định theo giấy tờ hành chính thôi coi có phải là vật thể lạ ko ?

Bác @pvnaf cho em hỏi là con này cất cánh trực tiếp từ đường lăn ạ?

Đúng rồi.. Mấy em Casa dạo này mới chỉ tập cất cánh chứ chưa dám hạ cánh trên đường lăn.

Sửa cái rẹt là xong.Ok sửa được nhưng điều quan trọng là ở giá thành.Em coi ảnh của nó hồi mới bị rồi.Ko chỉ cháy mỗi cái động cơ đâu mà cháy đen tè le bên trong,lửa nó lan ra từng cái dây điện ở khung thân bên trong luôn..Sửa là phải thay thế gần như toàn bộ,kiểu như nó bị chập mạch điện cháy nổ lan ra các thiết bị khác.Thiết bị điện tử chiếm 80% giá trị của máy bay.Mà khi bị chập điện nặng như con đó thì thiết bị điện tử ko còn khả năng sửa chữa mà phải thay mới.Bọn Nga nó chào bán các bộ thiết bị lẻ này giá mắc hơn cả giá của thiết bị đó so với tổng giá máy bay lúc mua ban đầu
Tiếp theo là con đó được đưa vào dụng cụ học tập trước khi có dây chuyền sửa chữa thì lấy ji sửa.Bọn Nga lúc đó nó chào hàng sửa đắt quá.Còn lúc sửa chữa được rồi,muốn sửa bằng mọi giá mà bỏ qua sự ko hợp lý về chi phí thì nó làm phụ kiện học tập rồi,phá từa lưa tùm la ra rồi thì sửa bằng mắt

Xóa

Nghe đâu mới thêm 2 bộ thì phải []

Oái, cọc lều Nebo-UE ở Trạm 19-E295 đây mà.