PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Ta không thiệt đâu! Đây là dịp ra mắt trước cử toạ quốc tế các lực lượng tàu mặt nước và tàu bay quân sự, bán quân sự phục vụ hợp tác quốc tế về tìm kiếm cứu nạn, phòng ngừa thiên tai đúng như Sách trắng quốc phòng của ta đã nêu.

Áo gấm đã tới lúc mặc đi ban ngày rồi nhé!

Này tớ bảo thế hồi nào hả cụ?

Là loại P-19 do ta tự nâng cấp bán dẫn hoá, số hoá - P-19MV.

Thừa ủy quyền Ủy ban tìm kiếm cứu nan quốc gia, ông Phạm Văn Long – Phó Giám đôc Cty quản lý bay Miền Nam lúc 8h15 ngày 13.3 ra thông báo: “Mọi hoạt động tìm kiếm cứu nạn trên biển, trên không của Việt Nam tạm dừng kể từ ngày 12.3”.


Trước câu hỏi của các phóng viên lý do tại sao lại dừng tìm kiếm, hiện phía Malaysia có thông báo gì sau khi có thông tin phát hiện dấu vết máy bay bị rơi ở eo biển Malacca hay không, ông Long cho biết Ủy ban tìm kiếm cứu nạn quốc gia không cung cấp thêm thông tin gì.

Tuy nhiên, khoảng 5 phút sau, khi các phóng viên chuẩn bị “giải tán” thì ông Phạm Quý Tiêu – Thứ trưởng Bộ GTVT bất ngờ xuất hiện. Ông Tiêu nói: “Trong ngày hôm nay, chúng tôi chưa dừng hẳn hoạt động tìm kiếm mà vẫn triển khai với số lượng máy bay và tàu hạn chế. Mọi lực lượng vẫn trong tình trạng sẵn sàng đợi lệnh là ra biển ngay.

Chúng tôi đã yêu cầu nhà chức trách Malaysia cho ý kiến liên quan đến thông tin máy bay Malaysia chuyển hướng nhưng phía Malaysia vẫn chưa có thông tin chính thức. Từ tối hôm qua đến nay, thông tin về chiếc máy bay chuyển hướng đến Malacca rồi rơi tại đó truyền thông quốc tế thông tin dồn dập nhưng phía bạn vẫn không trả lời”.

Về việc phối hợp thông tin với phía Malaysia, ông Tiêu cho biết nhà chức trách của bạn cung cấp thông tin khá hạn chế. “Chúng tôi có một buổi làm việc chính thức với tùy viên quân sự Malaysia nhưng không có nhiều thông tin tin. Phía bạn chủ yếu hỏi chúng tôi về phương án triển khai các biện pháp tìm kiếm cứu nạn” – ông Tiêu nói.

Phi công ở hình trên, dẫn đường trên không ở hình dưới đang ngó màn hiện sóng của ra đa khí tượng "Groza-26" của máy bay An-26 hoạt động ở chế độ quét mặt biển tìm mảnh vỡ máy bay trôi dạt (hình thanhnien.com.vn)

Có phải cái này ko SKVN?

Và tự soi chính mình nữa,

Xung quanh vụ máy bay mất tích: Việt Nam có thất vọng với Malaysia?
..
Khi được hỏi về sự thất vọng của Việt Nam trước sự chậm trễ của Malaysia, ông Tiêu phát biểu: "Tôi nghĩ rằng cái đó các bạn nên hỏi thân nhân, gia đình của những người mất tích. Người ta sẽ trả lời rõ hơn chúng tôi!".
xin cảm ơn ngài Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu đã có câu trả lời rất hay!
...
Chúng tôi đã báo với nhà chức trách Malaysia khi máy bay mất tích có hướng quay về hướng tây. Nhưng nhà chức trách Malaysia cũng không có bất cứ một thông tin gì trao đổi lại với chúng tôi.
=> ơ thế ra có lẽ Radar nhà mình bắt được và xác định được máy bay có hướng quay đầu ?
http://www.thanhnien.com.vn/pages/2...-tich-viet-nam-co-that-vong-voi-malaysia.aspx

Cụ @SKVN chém chứ đào đâu ra 36D6 ngoài đó. Cái đài P-15 đó đưa từ nơi gần nhất đến .

Thì tình hình là cha con nhà Ngọ nó tự hấp diêm.nhau rồi, không dám chườn cái mặt yếu kém về an ninh cho người ngoài thấy.
Chốt lại cuối cùng em bô ing vẫn nằm trong không phận nhà nó và làm nhà cho cá rồi.