PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

không sử dụng đc ở MB thì cho vào viện bảo tàng cho rồi, cụ tính răn đe phía tây chứ j, nói thật cụ có biến tới mức định lôi nó ra răng đe phía tây thì đám ZBL-09 kia nó cũng có khả năng xuất hiện ở đó đới

máy bay còn ngon lành mà cụ vừa phục hồi xong chứ có phải máy bay mấy chục năm không phục hồi đâu

không hiểu là phục hồi ntn, máy móc vẫn là thứ cũ kĩ 30 năm niêm cất đại tu lại, hay là chỉ giữ cái khung cơ bản, còn toàn bộ máy móc động cơ dây nhợ thay mới hết?
Em đoán chắc là mức 1 mà như thế chắc chắn còn nhiều rủi ro, chứ làm ở mức 2 thì quá là mua máy bay mới

máy bay này bọn bell phục hồi cho mình mà bác chắc không có chuyện đem hàng cũ 30 năm ra ráp vào đâu máy bay của ta hình như là uh-1h mà theo gói nâng cấp này thì

Nếu bọn bell nâng cấp theo kiểu này thì từ khi nâng cấp năm 2012 tới giờ chưa cần phải bảo trì lớn về động cơ

Cụ nói lòng vòng nam tào bắc đẩu cho đã rồi chỉ có mỗi câu này đúng. Không phải fulro nhưng tựa tưa như vậy thôi.

Xin nhắc lại nhắc lại nhắc lại, nó chỉ là cái trực thăng tấn công hạng nhẹ

--- Gộp bài viết: 30/01/2015, Bài cũ từ: 30/01/2015 ---

theo như cái ảnh này thì nhà ta mua tới 60 Su30mk2V từ năm 2004 đến năm ...., khủng nhỉ

Mấy bạn Nga bị nhầm to rồi

Cụ nên thông cảm. Họ cũng giống mấy cụ vịt nhà ta trên này thậm chí còn không biết lực lượng ta có bao nhiêu trung đoàn SA-6 vậy mà

nguồn từ sukhoi mà nhầm được ah bác, mà so sánh số lượng với các nước khác thì thấy con số khá đúng đó chứ, đây chắc là con số kí hợp đồng chính thức, không phải con số hiện nay, chứ đám Su30mk2 của china thì mất 2 con rồi không còn là 24 chiếc như khi mua nữa

Hì, 923, 925, 927, 935, 937 từ 2004 đến 2020.
Còn Su-35 đâu nhể, áp vào nốt 921 và 929 cho đủ bộ.
Su-27 đưa về 940 (thành lập lại, trực thuộc Trường SQKQ)???
935 khả năng sẽ là đơn vị đầu tiên tiếp nhận Su-50MK2V vào năm 203x.