PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

em nhớ lúc đầu nghi do động cơ nhưng kết luận là do hệ thống điều khiển

nhắc lại vụ uh1 mới thấy tây lông làm ăn chuối thật, ec225 có đợt cũng mất an toàn bay, nhưng được ta cải tiến cải lùi lại bay ngon lành, châu âu phải công nhận, thế mà đám uh1 mới nâng cấp từ mẽo xong lại bị trục trặc, đen thật, đồ cũ rồi nên cũng hạn chế thật

EC-225 chủ yếu làm kinh tế với chở VIP đi thị sát thôi. EC-725 mới là chuẩn quân sự.

thế mà ta lại chọn ec 225 cho hải quân chỉ để chở vip thôi ah bác, hay là dùng chung khí tài với bên dịch vụ bay cho đỡ tốn, chờ đám ec 275 hoặc Panthe về cùng sigma với tàu mới vậy

Mình thấy vụ uh-1 rơi vì hư hệ thống điều khiển cũng không khác vụ này ở đài mới đây, cả 2 vụ đều hư hệ thống sau khi cất cánh......xem cứ như phim

Chắc chưa được mua bản quân sự, mua bản dân sự trước để tập đợi khi bỏ cấm vận

Ta mua ec225 vì một số lí do sau, thứ nhất em này bay biển khá ổn lại có thể dùng chung cơ sở kĩ thuật với bên dịch vụ bay nên tiết kiệm nhiều thứ, hai nữa tuy chưa phải hàng ngon hẳn như ec725, nhưng khi cần ec225 cũng có thể lắp thêm đồ được, hơn nữa để làm quen với ec7255 thì mua một ít ec225 để đánh giá cũng ổn

EC 725 cụ ak

Trên kia có bác viết ec275 nên quen tay viết luôn thanks bác

Không rõ đàn chim mới của của C27 núp ở đâu trong nông trường mía của C23 các cụ nhỉ? Nhà tớ soi mãi không thấy đâu cả.