PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Tớ chỉ khoái em Vostok-3D tầm 600km của bạn thôi, mua em này thì không cần sờ đến Nebo-M của Nga. Ngon, bổ, rẻ, có khả năng chuyển giao công nghệ => tự chủ cao.

--- Gộp bài viết: 02/03/2015, Bài cũ từ: 02/03/2015 ---

Đúng là lô Su-27SK đầu tiên của nhà ta về năm 1995, nhưng...

Nhưng sao hả bác, ý bác là Ta nhận Su27 trước cả China ah, e được biết thì năm 93 China là nước đầu tiên được Nga bán cho Su27 mà

Chỉ có lô 6 chiếc tiếp theo mới là hàng mới sản xuất (brand new).

công nhận Soha ém quân trong này hay sao đó: http://soha.vn/quan-su/cau-hinh-su-35skv-nao-phu-hop-voi-viet-nam-20150302005131297.htm, bác chuối, với Russian fan vào nhận Su35 dành riêng cho Việt Nam nè, mình thì khoái Su30SM hơn Su35

Bay trực chiến kiểu ta là bay vỗ tay, một năm chỉ khoảng vài chục giờ, vẫn còn quá thấp so với chuẩn Nga là 100 giờ chứ chưa nói chuẩn Nato 300 giờ.

Su-22 mang tiếng là trực chiến nhưng chỉ còn lại vài trăm giờ bay. Thời bình bay nhín kiểu cho phi công khỏi quên và mất cảm giác bay thì ráng cầm hơi được vài năm nữa chứ còn có chiến tranh xảy ra dùng chắc chỉ được vài tháng nửa năm là hết. Có nhiều máy bay như Mỹ mà ở Iraq thời cao điểm F-16 phải bay 1,000 giờ một năm đó bạn.

Kinh tế của ta khá lên thì cũng phải ráng nâng cấp phi công lên bay ít nhất là 180-200 giờ bay một năm như Ấn bây giờ. Như vậy Su-30MK2 sẽ bảo đảm hoạt động được 30 năm, chưa kể khả năng nâng cấp cuối dòng đời thêm vài ngàn giờ bay / vài chục năm nữa.

thì mấy chiếc đầu ta dùng hàng nội địa Su27 của Nga thì không chiến càng khủng bác ah, 6 chiếc Su27 sau thì đúng là mới hơn khung thân nhưng lại tương đương hàng tàu thôi

Cũng có một vài phi công Su-30MK2 nhà ta bay tới 150 giờ/năm đấy bác ạ.

Tôi đoán đó là những phi công làm công tác huấn luyện nên bay gấp đôi người thường 75 giờ/năm?

Nhưng ... bị quả lừa vì mua hàng ve chai, đã qua nâng đời, mua chợ đen đấy thôi, sau vụ đó các cụ khiếp hàng chợ đen roài ...

Tớ có đòi mua F-16 hàng bãi bao giờ đâu. Tớ nhắc là tớ muốn lấy hàng trực chiến trong NAG không phải là F nhoé.

Mặt khác, hàng này là hàng tây. Khung vỏ bền gấp 3 lần Nga nên cụ mèo chớ lo. Tớ tưởng tượng nếu giao cho ta con F/A-18 để khai thác kiểu lão @Triumf nói thì chắc bay được khoảng...100 năm