PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Đồng ý với bác này .... mua tập trung cho nó khỏe , cứ mua tản mạn .... chẳng thấy đâu .

Cái vụ can nhiễu ở TSN hình như nhằm mục đích di dời ra Long Thành hay sao ấy các cụ
Đề nghị Bộ Thông tin - truyền thông làm rõ vụ nhiễu sóng không lưu
TTO - Bộ GTVT vừa đề nghị Bộ Thông tin - truyền thông làm rõ nguyên nhân việc can nhiễu tần số điều hành bay tại sân bay Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng xảy ra ngày 16-6.


Hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất, TP.HCM chiều 16-6 - Ảnh: Quang Định
Theo thông tin từ Bộ GTVT ngày 24-6, công văn của Bộ GTVT cho biết ngày 16-6 tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Đà Nẵng đều xảy ra hiện tượng can nhiễu tần số điều hành bay, gây ảnh hưởng lớn đến công tác điều hành bay của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, gây nguy cơ uy hiếp an toàn hoạt động bay.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương điều tra, xác minh nhằm làm rõ nguyên nhân để xử lý, khắc phục, đồng thời phòng ngừa tái diễn vụ việc trong tương lai.

Quá trình điều tra của Cục Hàng không đã nhận được sự phối hợp rất chặt chẽ, trách nhiệm của Cục Tần số vô tuyến điện, đặc biệt là Trung tâm tần số khu vực 2. Ngày 24-6, Cục Hàng không Việt Nam đã có báo cáo kết quả điều tra, xác minh ban đầu.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Cục Hàng không sau khi thống nhất với đại diện của Cục Tần số vô tuyến điện, Quân chủng phòng không - không quân, nguyên nhân chính xác của sự cố can nhiễu tần số nêu trên vẫn chưa được làm rõ.

Đối với hoạt động điều hành bay tại Việt Nam đã từng xảy ra nhiều lần can nhiễu tần số điều hành bay mà sau đó nguyên nhân được Cục Tần số vô tuyến điện điều tra, xác định là do điện thoại cố định kéo dài, do đài phát thanh địa phương, do các trạm thu phát rađa, do truyền hình cáp… ở trong và ngoài Việt Nam.

Tuy nhiên, dạng can nhiễu xảy ra ngày 16-6 tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng là dạng can nhiễu lần đầu tiên xảy ra.

Việc xác định can nhiễu tần số là vấn đề phức tạp, cần phải có các chuyên gia có chuyên môn sâu về lĩnh vực thiết bị thu phát tần số vô tuyến điện. Vì vậy, Cục Hàng không đã báo cáo và đề nghị cho phép chuyển toàn bộ hồ sơ vụ việc sang Cục Tần số vô tuyến điện để thực hiện điều tra, xác minh với tư cách là cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tần số vô tuyến điện.

Bộ GTVT đề nghị bộ trưởng Bộ Thông tin - truyền thông quan tâm, chỉ đạo Cục Tần số vô tuyến điện thực hiện và công bố kết luận điều tra, xác minh vụ việc. Bộ GTVT sẽ tiếp tục chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và các cơ quan liên quan thuộc bộ tiếp tục phối hợp chặt chẽ và tạo mọi điều kiện cần thiết để Cục Tần số vô tuyến điện hoàn thành nhiệm vụ.

T.PHÙNG

bác cập nhật thêm nhé, để đánh đất biển nhà ta có cả kh25, kh29, kh28, kh31A, P và kh31PD rồi, còn có KH59ME, MK và sắp nhập loại P tầm xa hơn

việc này mà giao cho bên phòng không không quân với TSKT thì điều tra phút mốt là xong, nhưng mà bên dân sự lại chưa yêu cầu quân đội trợ giúp hey

thì nếu nhờ bền QĐ điều tra thì hết chuyện để nói rùi

bác bảo làm bên ngoại giao mà hàng nóng nhà ta bác cứ viết trơn tuồn tuột thế này thì, vụ Bark8 cho hải quân đúng là ta đang xem xét lại, bác cũng nhạy tin nhỉ, thôi thì chơi luôn 48N6E3 VLS hạm tàu cho máu luôn vậy, còn mấy cái khác thì cứ đợi mới biết được

Vụ này có gì đâu. Đài vừa đưa tin bên NewZealand thì phải mấy chục cái máy bay đành xếp hàng vì sự cố radar mà

Lão này tham quá, thêm 2 trung đoàn Su-30SM nữa là tạm ổn (khoảng 1,4 tỷ), số tiền còn lại dành cho tên lửa PK và radar thế hệ mới.
Mà lão @tiemkich giấu anh em một khoản budget đặc biệt rất lớn, ít ra cũng tương đương 1/2 (nhưng không tính vào) số tiền mua sắm (nhập khẩu) ấy.

Chém tiếp:
Với KQ thì nên tổ chức thành 3 nhóm:
1. 3 Trung đoàn tiêm kích hạng nhẹ bố trí ở phía bắc tại K(BG), YB (YB) và KA (HP)
2. 2 Trung đoàn tiêm kích hạng nặng T-50 bố trí bảo vệ HN (MM/HL), TpHCM (BH)
3. 3 Trung đoàn tiêm kích trang bị tên lửa chống hạm (Su-30 MK2/Su-34) bố trí xen kẽ 3 Trung đoàn tiêm kích đối không chuyên nhiệm (Su-30SM,Su-35) dọc ven biển miến trung từ TX(TH) đến TN(TV) để bảo vệ biển và hải đảo!
4. Ngoài ra thì có thêm 3 C130J, 9-12 C295, 6 MPA, 4 EWAC, 12 trực thăng K52K có TLCH
Kế hoạch dự kiến đến 2035-2040

kế hoạch dư lày thì 25-30 thôi, chưa tới 35-40