PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Có 2 lý do để Nga đặt hàng Su-30M2 từ Knaapo dù tính năng nói chung của nó không bằng Su-30SM. Thứ nhất Nga dùng Su-30M2 để huấn luyện phi công cho Su-27SM/SM3 và Su-35. Thứ hai là phân chia miếng bánh ngân sách. Trong khi Irkut có 2 sản phẩm cực hot với hàng loạt đơn hàng với số lượng lớn cho cả nội địa và xuất khẩu là Su-30SM, Su-30MKI và Yak-130 thì Knaapo gần đây hiu quạnh hơn với Su-30MK2 sắp đóng dây chuyền còn Su-35 trải qua quá trình thử rất lâu mới có được đơn hàng 48 chiếc chính thức từ QĐ Nga mới gần đây.

Nếu Su-30M2 mà được gắn radar Irbis-E thì ta mua nó còn hơn là Su-30SM. Tuy nhiên Knaapo không làm vậy để hướng khách hàng sang Su-35 nên Su-30SM bỗng sáng giá hơn.

Còn về vụ huấn luyện phi công thế hệ 5 thì ta dùng Yak-130 và Su-30MK2 hoặc Su-30SM để huấn luyện T-50 cũng được.

Theo tin mới thì su22m4 ta dùng đến năm 2027 thôi sau đó là lưu kho, không nâng cấp sâu nữa, mà để ta tự đại tu, sữa chữa thôi

Nếu có tầm 60 em nâng lên chuẩn m5 là cũng ngọt đấy cụ nhể
Thôi thì chủ trương thay su22 bằng su34 đã có nên kệ thoai chả nâng mà làm gì

Vô tình xem thông tin về MIG-29 em có thấy nước ngoài phụ nữ tham gia trong lực lượng không quân không hề ít, kể cả phi công chiến đấu. Vậy Việt Nam mình có khả thi với xu hướng này không ạ?

Nhìn cũng ngầu ác liệt nhỉ?



Trong bức hình trên hình như là MIG-29 9.12 loại 01 chỗ ngồi (khoảng 03 chiếc). Như vậy hầu hết phi công trong nhóm này đều lái đơn, chứng tỏ phụ nữ Ấn Độ cũng bản lĩnh lắm.

Gần hơn xíu là Nhật Bản, đồ bay của Coast Guard màu cam.

dùng màu cam dễ cứ khi gặp nạn thôi

Cái đó mở thêm thôi, Hoa viên vẫn ở chỗ cũ nhưng đi vô bằng hẻm 24 Nguyễn Thị Mjnh Khai Q1 bạn nhé

Em thấy không ổn. Su30M2 có ra đa giống Su35 thì mới huấn luyện cho phi công Su35 được. Nhà ta vác Su30 MK2 hay Su30SM ra lái thì tính năng không hề giống Su35 chút nào. Nếu làm như thế được thì bọn Nga không mất công làm Su30M2 làm gì.

Em thấy rằng dây chuyền đóng Su30M2 vẫn hoạt động cùng với việc đóng Su35. Nếu nhà ta ưng cái bụng thì việc mua Su30M2 là khả thi. Nga nó đang mong TQ mua Su35 cắt giảm tính năng kia kìa. Vấn đề chỉ là tiền bỏ ra mua có xứng với tính năng không. Vì Su30M2 không cơ động lắm.

Còn ưu điểm thì nhiều, như đó là máy bay đa năng đúng nghĩa, sử dụng được tất cả các vũ khí không bộ hải. Khung vỏ và các thiết bị khá tương đồng với Su30MK2 nhà ta. Mối hàng quen biết lâu năm. Toàn bộ thiết bị là "chuẩn Nga", không năm cha ba mẹ như Su30SM.

cụ không biết chứ ngày xưa lão Trùm đòi mua SU30M2V mãi đấy

Tớ chứ không phải lão ấy. Tớ muốn 1chiếc Su-35 có 2 chổ ngồi và dẹp đít ngoáy đi...

Nga nó bày ra màu mè thế thôi vì nhà nó trồng nó ngoáy nhiêu cũng được. Ta nên thực tế. Cái động cơ 1000giờ phải tháo ra lau bugi là tớ bực rồi. Nay còn sắm thêm đít 500giờ thì quá nhiêu khê. Ai bảo Su-27 không cơ động nào? Có dùng hết tính năng của nó chưa mà đòi đú.

Đúng ra phải là Su-35 lắp động cơ F-110-132 cơ

em chỉ nhớ có dạo lão ý đòi mua M2V mãi làm anh em tâm tư mãi vì anh em thích SMV hơn
em cũng nghĩ trong điều kiện như nhà ta làm con M2V là đủ, 2 chỗ dẹp hết cha nó ngoáy với lắc đi, vấn đề là Nga phải lắp cái IRBIS-E lên cơ