PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Thì để nguyên vậy, khỏi nâng cấp tỷ lệ vẫn vậy mà. Nâng 1con đó nếu mà quá 1.5triệu là rửa tiền rồi.

Có mua cũng không tới 5 trung đoàn nỗi đâu cụ. Đào đâu ra cho đủ mấy anh vặn vô lăng. Khoảng 2,3 trung đoàn thì có vẻ ổn.

--- Gộp bài viết: 19/05/2016, Bài cũ từ: 19/05/2016 ---

Ơ hay. Em nghe cụ bảo tống Su30 sang chứ có phải Su22 đâu. 2 loại nó là 2 vấn đề khác nhau nhiều ạ.

Tống gì thì cũng phải có lộ trình, tớ tống Su-22 đi trước làm tiền đề cho cụ tống Su-30MK2V đi còn gì

Nô nô, đề nghị không rửa tiền lộ liễu như thế nhá. Su-22M3/M4 giờ chủ trương là dùng cho hết hẳn tuổi bay rồi về nghỉ với các cụ MiG-21 nhá.

KQ và HQ đều tiến thẳng lên hiện đại mà cụ tống đám Su 22 sắp hết date sang chắc anh em HQ lại "tâm tư" lắm cụ ạ.

Cảm ơn bạn

nếu mà bóng bẩy lên hình thì cũng ổn lắm đấy chứ;

Tôi lại thích nâng cấp đám đó lên đấy cụ. Theo chuẩn M5 cũng tốt, mà gần như thế cũng được. Đại khái lắp động cơ Su27 AL31 thay động cơ AL21 giá khoảng 3 triệu đô. Lắp ra đa gắn ngoài tầm xa 100km giá 3 triệu đô nữa tính cả nâng cấp buồng lái + đấu nối các thể loại (có thể mua số lượng 30%, các máy bay dùng lẫn nhau cũng được)
Vậy là tốn khoảng 4 triệu thiết bị + 1 triệu đại tu = 5 triệu. Có 1 ẻm máy bay cảnh sát vũ trang làm đa năng đủ việc trong vòng 20 năm nữa. Từ đuổi UAV bay lạc (trang bị tên lửa R13 cổ lỗ cho rẻ). Ném bom ngu diệt phỉ. Bắn R77 cắn trộm F15. Bắn KH31A, KH35 diệt hạm....

Hiện nay Nga vẫn dùng Su25 cùng chung động cơ AL21 với Su22. Nếu không phải lên đời động cơ AL31 thì giá còn hạt dẻ nữa. Tầm 3 triệu/1 ẻm là quá đủ.

nhìn 2 chim sắt này mà có ngóng ngày Su hào với F-1x chung chuồng

Cụ mèo nằm mơ đống sắt vụn tháo ra ráp lại đó mà bay thêm 20 năm nữa. Bay chống giản cách và nằm sân 20năm rồi cho pilot bay giả lập trên L-39NG hay Yak-130 thì may ra.

Trạm 29 này đang xài đài P-18M, địa thế đó giờ mà được đầu tư lên đời thành ELM-2288ER thì bá cmn đạo luôn cái "ao làng"



Mất hơn 20p với cái Dcom cùi để úp cái video lên hầu các cụ trên này