PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Các cụ bàn tính chi mất công! Kể từ sau cái ngày "định mệnh" 25/5/2016, nhà ta mà kiên định mua hàng Âu Mỹ thay MiG-21 thì không cách gì "thoát" được F-16. Kiểu gì Mỹ cũng giật cái thương vụ béo bở này từ tay đồng minh Phương Tây với những điều khoản ưu đãi bổ sung.

mig với yak nào của mình. Mình chỉ khoái Jas39 hàng như của nam phi thay cho Mig21 vì đám này nam phi ổn hơn loại của thái lan, khoái Su34 thay cho Su22 vậy là ổn, còn huấn luyện thì dùng Yak130 hay L159NG đều được

Sắp tới kép trực ban Su30 thì ở nông trường vải thiều này sẽ bổ sung thêm nhiều loại rada và phòng không cơ động loại mới nữa.

với radar nói chung thì 36D6M đã thuộc loại hiện đại rồi. Còn nếu Su30 trực chiến thì em chỉ "háo hứng" với đám Pantsir-S1 . Mơ thêm biết đâu cả Buk-M2 nhưng một ngày xấu trời các bác chỉ dùng S125-2TM thì lại héo.

Em có chút thắc mắc S-300 nhà ta đã chơi 96L6E, vậy sao không đả động đến 91N6E ạ (nhà ta đang rất cần khả năng ABM ạ) ?

Các cụ cho em hỏi cái: tính ra thì S-300V4 khác rì với S-300PMU2++ không ?

S300v4 là phòng không lục quân dùng khung gầm bánh xích, đạn nó bắn đến 400km và chống tên lửa đạn đạo tốt hơn pơ mu 2 cụ duro ạ

khác cái ... bánh xe
nói chứ e hiểu là khung gầm của S 300 V là Nga trang bị cho phòng không lục quân, S300V sẽ cơ động cùng với các đơn vị thiết giáp xe tăng trên hướng tấn công

làm gì có con nào là S-300PMU2++, mà S300V4 thì khác nhiều so với S300pmu2 từ mục đích sử dụng, phương tiện mang, hệ thống điều khiển, rada, học lực, biên chế các kiểu, nói chung là 2 loại khác nhau hoàn toàn. Mà S300V4 Antey2500V4, nga nó không xuất khẩu nên khỏi bàn ở top này đi

Ô hay 2 em cuối được nâng cấp theo cấu hình mới ah.