PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Mỗi người mỗi việc cô nhé! Chị hết tuổi nhảy dù rồi nên thỉnh thoảng được các chú phi công trẻ từ các đơn vị về hú đi nằm chõng tre tâm sự thôi

Trong khi chờ tin cứu hộ cậu Khải, chị giới thiệu sơ qua về ghế phóng trên mấy loại Su nặng mà ta đang và sắp sử dụng:
- Su-27SK/UBK/PU dùng ghế phóng K-36DM xerii 2 là bản nâng cấp hoán cải loạt 2 của ghế phóng K-36 trang bị cho các máy bay tiêm kích phản lực siêu thanh.
- Su-30MK2V dùng ghế phóng K-36D-3.5E là ghế phóng thế hệ 4 cải tiến trên cơ sở thiết kế mô đun ghế K-36-3.5 từ ghế phóng K-36DM xerii 2. Hiện trên thế giới chỉ có mấy loại Su-30MKI, Su-30MKA và Su-30MK2V được trang bị ghế phóng loại này. Các phiên bản Su-30 của các nước khác vẫn dùng ghế cũ K-36DM xerii 2.
- Su-35S sắp đặt mua sẽ được gắn ghế phóng K-36D-5 là bản cải tiến của ghế phóng K-36D-3.5

Em nghĩ ko add GLONASS hay GPS gì đó vào là sợ vấn đề bảo mật khi có biến xảy ra nhưng đó lại là điểm chết người khi rơi máy bay thì ta lại ko định vị ngay được vị trí pilot, nhất là ở trên biển. Rồi để phi công phải làm chú bé bán diêm cho tàu ngư dân cứu như bài báo ở trên, nhất là khi ta huấn luyện tác chiến trên biển là chủ yếu và đó cũng là địa hình nhiều khả năng xảy ra biến cố nhất ạ

Sự thật nó vậy đó nhiều Đc pro hàng Nga quá đâm ra tiêu cực các cụ có câu " cháy nhà mới lòi ra mặt chuột " cấm có sai.

Mua nào có rẻ đâu tiền bỏ ra vẫn như ai mua hàng Russia nhưng chất lượng China.

Cụ cho e xin cái nguồn để e còn có dịp được ít kiến thức cụ ạ!

cái này chưa chắc, pháo sáng đâu, phao cứu sinh, rồi cả phao báo hiệu?

Nhà em xưa giờ bóc phốt đồ Nga trong trang bị nhiều lần rồi bác ạ. Và lần nào cũng bị cơ số nick vào chửi cả. Thiết bị cứu hộ hiện đại quá nên phi công ở đâu cũng không biết, máy bay cũng chưa tìm ra.

Bảo mật với bảo miếc gì nói thẳng ra thì ngại quá còn không muốn nói là dính phốt hàng lởm.

tàu bay nào của nga 8000h thế được 8000h phải đắp mấy lượt thép vào khung nữa