PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

F-16 A/B của Đài Loan vì muốn nâng lên chuẩn VIPER nên mới tốn hơn 30 triệu / cái
của INDO, là F-16C/D làm mới, nâng cấp, động cơ F100 PW220E ... phụ tùng mới, tính lên chuẩn 52 ( indo gọi là 52 IND )
tốn hai mấy triệu / cái

Việt Nam xin được ít đời đầu, làm mới, thay động cơ mới vào chắc trên dưới chục triệu / cái thôi

Chục rưỡi triệu là vừa, mua về thay MiG-21 thôi mà, cũng hợp lý đấy nhỉ. Mà chắc gì Mỹ nó cho không ta chứ. Hô hố, mua về gắn Derby với Python vừa ngon, vừa rẻ. hehe.
P/s: Mơ mộng thì cứ mơ mộng thôi, có ai đánh thuế giấc mơ đâu nà.

Các cụ lại nhiễm Python hả
Thằng Sputnik đang kêu mình phí tiền phí nong nè



'Waste of Money': Will Israeli 'Pythons' Make Vietnam's Air Force Any Better?

https://sputniknews.com/asia/201702171050789254-vietnam-israel-missiles/

“The R-73M heat-seeking missile has greater range and can ‘see’ targets to 60° off the missile’s centerline. It can also be backward fired at an enemy plane attacking from behind and targeted by a helmet-mounted sight allowing pilots to designate targets by looking at them, which is vital during highly maneuverable dogfights,” he said.


làm sao mà bằng tên lửa thánh Nga đc, tầm nhìn rộng này, động cơ chỉnh vectơ thánh này, chỉ thị = mũ này, tầm bắn dài hơn này, bọn nó nói đúng cmnr chứ gì nữa...

Poland may buy 100 extra fighter aircraft
Remigiusz Wilk, Warsaw - IHS Jane's Defence Weekly
13 January 2017
The Polish Ministry of Defence is analysing a possible purchase of 50-100 aircraft to replace the Polish Air Force's aging Sukhoi Su-22 strike aircraft and Mikoyan MiG-29 fighter aircraft.


Poland is considering buying up to 100 new or used fighter aircraft to replace its aging MiG-29 and Su-22 aircraft (pictured). (IHS/Patrick Allen)

"We consider various possibilities that would be beneficial, [including purchase of] F-16 aircraft; used or new or another solution. The optimal solution would be a purchase of 50-100 aircraft," Bartosz Kownacki, deputy defence minister responsible for defence procurement, told the government-owned Polish Press Agency (PAP).

"I think that during a month and a half we will have a clear idea if is worth buying used F-16s from the United States or new F-35s," he added. According to Kownacki, the aircraft Poland has been offered are older variants than the F-16C/D Block 52+ models currently used by the Polish Air Force. The F-16 option being considered would see Poland purchase 96 used F-16s (six squadrons) for PLN100 million (USD24 million) each to replace Poland's aging 32 MiG-29s and 32 Su-22s.

The deputy defence minister also added that extended support for the aircraft is expected to be conducted by WZL No.1 in Bydgoszcz. He said though that if Polish companies are involved in upgrading old aircraft then delivery to the air force is likely to take 10 years.

Tớ thấy vẫn thua PL-10 Iris-Tầu. Bọn Nga đang phùng mang trợn mắt rèn cho được RVV-MD mới bén gót

24 củ thì hơi chát đấy, chắc vỡ mộng F-16 quá lão. Hơi căng đấy nhỉ.

24 củ hàng đời đầu thì chát. Nhưng chắc chắn 100 con đấy nó ko phải hàng đời đầu đâu. chắc C/D Blk 25-40.


Nếu chỉ Airframe A/B và làm cho bay lại được, động cơ mới, thì giá ko tới mức giá hàng combat ready, nâng đời cho cận đời 4+ đâu.

Việc mở trung tâm đào tạo máy bay phản lực siêu âm cho học viên không quân là yêu cầu tất yếu.

Lý do: Trước đây nhà mềnh chủ yếu dùng Mig21 thì có hẳn một trung đoàn 940 chuyên huấn luyện lái Mig21 cho học viên. Nay trung đoàn đó chuyển thành 925 lái Su27 chiến đấu rồi. Vậy là nhà mềnh không có đơn vị nào chuyên trách huấn luyện lái từ máy bay phản lực cận âm L39 sang máy bay phản lực siêu âm. Chưa nói tới máy bay huấn luyện mới hay cũ đấy.

Cái gọi là trung tâm dậy lái máy bay phản lực siêu âm (báo chí thổi xu hướng xì tin là theo kiểu Top Gun Mẽo) đương nhiên phải có. Vấn đề là mô hình của nó được các cụ quy hoạch xịn đến đâu:
- Đơn giản nhất, thất vọng nhất là gom một cơ số máy bay huấn luyện Su22UM3, Su27UBK, Su30 vào trung tâm đó. Nhưng nghe chừng giai đoạn đầu phương án này có tính khả thi nhất

- Phương án 2 là mua máy bay huấn luyện nâng cấp L39NG. Ưu điểm là máy bay đời cũ nhà ta quen dùng, tính năng ổn định, có thương hiệu. Nhược điểm là nó không thể hiện rõ tính năng của máy bay chiến đấu (ngoài sử dụng vũ khí). Về đơn vị vẫn phải huấn luyện lại.

- Phương án ngon nhất là trang bị thêm Yak 130 cùng với Su30. Học viên có thể lái YAK130 sớm hơn, rút ngắn thời gian lái L39. Khi lái trên YAK130 học viên có thể được tiếp cận mọi tính năng của máy bay chiến đấu ở dải tốc độ cận âm. Hơn nữa còn được tiếp cận đúng tính năng của từng loại máy bay chiến đấu mà YAK130 mô phỏng. Sau đó được lái Su30 để trở thành phi công chiến đấu đúng nghĩa khi ra trường.

Việc thành lập trung tâm huấn luyện bay này có cái hay nữa là chuyển việc huấn luyện thành phi công chiến đấu từ các trung đoàn bay sang nhà trường. Chuẩn hóa việc đào tạo phi công chiến đấu, tránh việc mạnh trung đoàn nào trung đoàn đó dậy.

Việc này cũng là cần kíp. Vì trước đây chỉ có mỗi 1 trung đoàn lái Su30+Su27. Không học lái ở đó thì học ở đâu. Nay cả nước lái Su27, Su30 cả rồi thì cần chuyển trách nhiệm tự đào tạo sang nhà trường.

Dí vào 935 huấn luyện chuyển loại hết còn gì nữa