PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Typhoon của Ý đâm xuống biển khi bay biểu diễn hôm 24/9, không thấy ghế phóng

Quá nhanh ko kịp kéo dây, tai nạn này chắc là do phi công tính sai rồi, RIP...

Lỗi này y chang lỗi của chiếc Su-30MKI ở Paris aíhow hồi năm nào. Anh Nga thì chỉ chạm nhẹ mặt đất và chỉ mất máy bay. Mấy anh cánh mũi rất hay biểu diễn kiểu này vì đó là lợi thế của cánh mũi. Và kéo bằng chậm 1/10 giây là đủ nát bét

đường Trường Chinh vướng nhà cụ Thái Bình mà phải nắn cho cong mềm mại, huống chi là cả Bộ Tư lệnh quân chủng đang đóng ở đây, chưa kể không chỉ có doanh trại của BTL, ở đó còn có lữ đoàn thông tin 26, đất khu đó là đất của tàu bay thôi

Lâu không thấy kết luận vụ 8585 nhỉ, hơn 1 năm rồi

Có nhiều yếu tố nên khó public được bác ah. Dù sao nó là bài học xương máu cho việc đào tạo và huấn luyện sau này.

Huấn luyện chưa tốt, bảo dưỡng kĩ thuật chưa ổn nên bị rơi. Kết luận đó. Sau vụ này, có hẳn một chương trình đào tạo phi công mới, kéo dài thời gian và sử dụng máy bay hiện đại để đào tạo ngay khi đang mài đí..t trên ghế giảng đường.

--- Gộp bài viết: 27/09/2017, Bài cũ từ: 26/09/2017 ---

Tin này chính xác đến 90% rồi này...
Khoảng giữa năm 2018, trung đoàn Không quân 921 (Sao Đỏ) sẽ chuyển đến sân bay mới, nhường Nội Bài cho hoạt động bay dân sự. Căn cứ KQ Yên Bái sẽ là căn cứ mới của 921. Đó cũng chính là căn cứ của Trung đoàn 931 trước đây, hiện đã xóa phiên hiệu.

Đoạn trên chưa chính xác và tớ xoá đi. Còn đoạn này chính xác và tớ đã nói 3 năm rồi nhưng cái cụ mắc dịch @meo-u cứ phản đối là ở Yên Bái đek có ô phòng không. Đây cũng là lời giải cho bài toán tầu nó cho xe tăng, xe chở quân bọc thép, xe cchiến đấu và pháo tự hành đi tàn tàn cả vài trăm chiếc qua Cốc Lếu xuống chiếm Lào Cai vào đầu cao tốc Lào Cai Hà Nội mà tuyệt nhiên không nổ phát súng nào. Nó cứ đi thế... với tình hình hiện nay thì ta phản ứng mất độ 6-8 tiếng. Đủ để số xe cơ giới đó xuống tới Yên Bái chiếm phi trường và chờ không vận.

Khi trung đoàn 921 chuyển sân về YB thì về cơ bản các hướng vào HN đã có phương án xử lý trên không tốt bao gồm : Hướng biên giới Lạng Sơn ( cao tốc HN - LS) đã có sân bay Kép. Hướng biển và xuôi về phía nam đã có Sao Vàng, Hướng tây bắc đã có Yên Bái. Em thấy như thế là phù hợp rồi.
Với sự bổ sung của các tên lửa spyder, việc bố trí lực lượng phòng không bảo vệ căn cứ có thêm sự lựa chọn ngoài các trận địa cố định của SAM2, SAM3.
Cụ cho em hỏi với những sân bay như KA, thì sẽ đóng vai trò gì trong tương lai nhỉ? KA cũng đang có phương án nâng cấp rồi. Ngoài ra các sân bay dân sự mới như Vân đồn cũng sẽ là các phương án dự phòng tốt

Em đoán sân bay Gia Lâm có thể chuyển thành sân bay trực thăng hoặc bán đất ở đó đi, di chuyển ko quân vận tải về KA kết hợp với các máy bay tuần thám biển của hải quân và CSB