PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Đại Cách Mạng ! Tớ onl bằng di động, không nhìn kỹ nên mới mắc lỡm. Về công ty dùng máy tính mới té ngửa ra. Đã lỡ nhấn Thích rồi, không thể bỏ, từ này vầ sau dù có hàng thật cũng đừng mong tớ Thích. Đúng là Đại Cách Mạng.

Rõ ràng mình biết Thọ Xuân vẫn chưa có "súng" để tỉa mà vẫn mắc lõm...

Lão Alpha còn nhớ cái ảnh đón 1 con Su màu cỏ mía ra khỏi cái máy bay vận tải không ? theo lão thì đó là fake hay xịn ?

Bgiờ thật giả lẫn lộn, Durẽ mỗ chỉ còn tin vào lão thôi

Tay nào sốp tài nhể[] Còn có thêm cái bảng kỉ luật là sức mạnh của QĐ mới ghê

Đến anh Huyphong hôm nay mà về sớm khéo cũng bị mắc lỡm, chứ trách răng được mấy thủ trưởng Triùm với A3 ở chổ ni[r24)]

Tồng chí ni củng là 1 dạng hội chứng dính miểng thật thật giả giả hổng biết đâu mà lần à

Lần sau thấy mấy cái Su-30MK2 có camo 3 màu này thì các tồng chí nhớ cho màu camo của Su-30MK2 Vn chủ ý sơn nghịch chuyển màu với camo Su-30MK2 của Uganda và loại của Vn bắt đầu với gốc mõm (tiếp giáp nắp chụp ăng ten tới hết khoang chứa cặp đèn mắt cua chiếu cần dầu) sơn màu xanh

Kh.59ME là loại đa nhiệm chứ không chuyên nhiệm đánh tàu.

Mấy khi được thủ trưởng Á lôi ra đo nghiệm nhể, hồi hộp quá[r24)]

Mấy món ni nói mãi rồi, tồng chí thử tổng hợp xem sao

Hôm qua nhậu xong ang Huyphong làm biếng dzô mùng ngủ luôn. Để chút nữa tiếp nhế[r24)]

@huyphongpvo
bác huy phong cho hỏi là sau khi phóng tên lửa KH-59ME máy bay có thể thoát ly và tiếp tục điều khiển không hay phải bay theo suốt quá trình phóng

Thích Kh. 59 hả thích thì có liền. Nhưng chịu khó dịch nhá tớ lười

Введение. История разработки Х-59
Совершенствование средств ПВО и систем РЭБ в 70-е годы привело к снижению эффективности существовавших авиационных ракет. Потребовались радикальные улучшения систем наведения и управления, увеличение дальности, точности и помехозащищенности.
Разработка управляемой ракеты класса «воздух-поверхность» с телевизионным наведением Х-59 началась в 1972 году в МКБ «Радуга». За основу конструкции взята ракета Х-29Т с использованием ряда конструктивных решений Х-58. Первоначально планировалось сделать телевизионный вариант Х-58, но от этой идеи пришлось отказаться: высокоскоростной профиль полета не обеспечивал на подлете к цели требуемого времени для поиска и распознавания цели телевизионной ГСН. Было решено снизить скорость на этом этапе, что дало увеличение запаса времени. Разработка телекомандной системы наведения была поручена Львовскому НПО «Текон». Для повышения надежности, живучести и улучшения условий эксплуатации ракета скомпонована по отсекам. В каждом отсеке собраны системы, функционально наиболее связанные между собой.
В 1975–1977 годах на полигоне в Актюбинске прошли летно-конструкторские испытания Х-59 с использованием истребителя-бомбардировщика Су-17М4. Государственные испытания продолжались до в 1979 года. Испытания завершились успешно и ракета Х-59 была рекомендована к принятию на вооружение. Серийное производство организовано на Смоленском авиазаводе. Комплекс в составе фронтового бомбардировщика Су-24М, подвесного контейнера и 2 ракет принят на вооружение в 1981 году. Впервые ракета публично продемонстрирована в 1991 году на выставке вооружений в Дубаи.
Bài 1 . Giới thiệu và lịch sử phát triển ( đọc kỹ cái này thì cậu max tien có thể trả lời được câu hỏi của chính mình há há há)

Hơ hơ....! Thật không tin.. giả lại tin...!
Chẳng biết đâu mà lần..!
Alpha3: Nhầm rùi... chắc vẫn online bằng mobile!

Em xin lỗi đã làm phiền bác, tại em mới tham gia mà lại không có thời gian đọc lại các post trước nên em mới hỏi bác, mong bác thông cảm []

Trong lúc bác Huyphong đang bận lo cho máy em Su-30KN, có bác nào rảnh rỗi giải thích hộ em được không ạ, em xin cảm ơn

Trang mới làm tí hình cho rôm rả, các cụ nhìn kỹ xem có phải người quen nhà mình không nhé, đẹp giai thế này cú bảo mấy thằng châu phi đen đen bẩn bẩn..!