Quân đội Ấn độ

có em này đe thì sướng chết...

Ấn độ lại tin dùng hàng mẽo
Hài lòng với hợp đồng 8 chiếc P-8 từ tập đoàn Boeing, Ấn Độ tiếp tục tin dùng máy bay Mỹ khi ngỏ ý muốn mua 2 chiếc máy bay trinh sát ISTAR của hãng Raytheon.


http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/an-do-tin-dung-may-bay-trinh-sat-cua-my-3271734/

Tejas phát triển từ thập niên 70 đến giờ vẫn đầy lỗi nên Ấn tính đường khác?

"Thụy Điển, Ấn Độ hợp tác sản xuất chiến đấu cơ Gripen

(Kiến Thức) - Thụy Điển đang hướng tới việc hợp tác sản xuất máy bay chiến đấu với Ấn Độ sau khi thất bại trong việc chào bán tiêm kích Gripen E.
Tờ NDTV ngày 11/6 cho hay, Thụy Điển đã đưa ra nhiều đề nghị hợp tác với Ấn Độ về việc sản xuất máy bay chiến đấu hạng nhẹ cùng với các tàu ngầm công nghệ cao trong kế hoạch sản xuất các loại vũ khí nội địa của Ấn Độ.
Nội dung này đã được Bộ trưởng Quốc phòng Thụy Điển Peter Hultqvist đưa ra trong cuộc hội đàm với người đồng cấp Ấn Độ Manohar Parrikar vào tối ngày 10/6 ở Ấn Độ.
“Trong suốt cuộc hội đàm, hai bên đã thảo luận các vấn đề liên quan tới lợi ích song phương về việc hợp tác quốc phòng và đảm bảo an ninh khu vực”, một thông báo từ Bộ Quốc phòng Ấn Độ cho biết.
Hai bên cũng đã trao đổi các vấn đề về chủ nghĩa khủng bố, và đặc biệt đã thảo luận về việc các hãng quốc phòng Thụy Điển tham gia sản xuất vũ khí ở Ấn Độ. Trong đó ông Hultqvist cho biết khả năng hai bên sẽ hợp tác để sản xuất các máy bay chiến đấu hạng nhẹ một động cơ.
Ngoài ra, Bộ trưởng Quốc phòng Thụy Điển cũng đề nghị hợp tác với Ấn Độ về sản xuất các tàu ngầm.
Hiện, Thụy Điển là nhà xuất khẩu vũ khí lớn thứ ba ở Ấn Độ, sau Israel và Nga. Trước đây, Công ty Saab đã chào hàng tiêm kích hạng nhẹ JAS39 Gripen E cho Ấn Độ nhưng sau đó hãng Dassault của Pháp đã trúng thầu.

Tuy nhiên theo Saab, Gripen được cho có chất lượng tốt hơn nhiều so vớitiêm kích hạng nhẹ Tejas nội địa của Ấn Độ để thay thế cho các tiêm kích già cỗi MiG-21, ngay cả khi Gripen đã được chế tạo từ cách đây gần 30 năm.
Một số năm trước Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã tìm kiếm sự giúp đỡ của Saab trong việc chế tạo phiên bản Mark II của tiêm kích Tejas cho Không quân Ấn Độ."

Ấn Độ nên như vậy. Tự nghiên cứu ko dễ ăn đâu ^^

Nếu có một phiên bản Gripen giá bình dân do Ấn ráp thì VN cũng có thêm một tuỳ chọn hay, nhưng bay máy bay của Ấn có vẻ cũng đầy tính hên xui.

http://kienthuc.net.vn/tin-tuc-quan-su/tiem-kich-jas-39-gripen-roi-lien-tiep-o-hungary-512493.html
Ở châu âu còn rơi rụng thế này, với bản sắc Ấn độ có lẽ sản xuất bổ sung ko kịp

http://www.tienphong.vn/hanh-trang-...am-khoc-vu-chien-dau-co-jaguar-roi-872960.tpo
Cái này chắc gọi là truyền thống....

IAF crash reports 2015

1) January 27, 2015 - Mig 27 crashed near Barmer in Rajasthan

IAF's MiG-27 aircraft crashes in Rajasthan, pilot safe

2) January 31, 2015 - Mig 21 crashed in Gujarat near Jamnagar

MiG-21 Fighter Jet Crashes in Gujarat's Jamnagar, Pilot Safe

3) March 5, 2015 - Jaguar crashed near Shahbad in Haryana

IAF's Jaguar aircraft crashes; pilot ejects safely - The Economic Times

4) May 9, 2015 - MiG-27 crashed near Hasimara in West Bengal

IAF's MiG-27 crashes near Hasimara in West Bengal on Friday, no casualties | NetIndian

5) May 19, 2015 - Sukhoi 30 crashes in Nagaon in Assam

Sukhoi-30 fighter aircraft crashes in Assam; pilot, co-pilot safe - The Economic Times

6) June 03 , 2015 - Hawk AJT crashes in Mayurbhanj , Odiaha

Air Force Fighter Jet Crashes in Odisha, Pilots Injured

7) June 16 ,2015 - Jaguar crashes near Allahabad in UP

Jaguar Fighter Aircraft Crashes Near Allahabad, Pilots Eject Safely
Công nhận lắm chủng loại phết

Mình thấy trang bị không quân Ấn có vẻ loạn quá.
Riêng dòng máy bay chiến đấu đã thấy Su, Mig, Mirage, Jaguar, Tejas nhiều đời lắm kiểu. Giờ thêm 36 em Ra Phăng thì không biết còn loạn đến đâu, bảo đảm kĩ thuật kiểu gì.
Có thày nào rành vui lòng thống kê chủng loại và số lượng máy bay tiêm kích và cường kích hiện có trong không quân Ấn Độ cho mình mở mang tầm mắt không?

Ấn Độ giàu mà
Bù lại, tụi TQ mún đánh là phải nghiên cứu đối phó với đống loại trên

Ấn Độ với TQ chưa đấu KQ bao giờ thì phải. Nhiều khi bị vướng vào vòng bay quẩn quanh của đối phương sẽ tác động đến tâm lý, tình cảm của phi công. Khoảng cách tính năng, chiến thuật của các loại máy bay khi ấy quá mong manh khiến họ không xác định được chủng loại, mức độ, không biết phải gọi là gì