Quân đội Ấn độ

Sữa chua cho ít nước đái bò là cực phẩm nhân gian ở đấy mún ăn ko phải dễ nhá

Nga bàn giao loạt máy bay chiến đấu mới cho Ấn Độ

Hãng sản xuất máy bay MiG của Nga đã cung cấp một loạt 5 máy bay chiến đấu trên tàu sân bay MiG-29K/KUB mới cho hải quân Ấn Độ trong tháng 5.


MiG-29K

“Một mô hình huấn luyện chiến đấu và các trang thiết bị kỹ thuật khác cũng đã được bàn giao”, tập đoàn MiG cho biết trong một tuyên bố hôm thứ hai (30/5).

Hai nước đã ký một hợp đồng quy định việc cung cấp 12 máy bay MiG-29K một chỗ ngồi và bốn máy bay MiG-29KUB hai chỗ ngồi cho Ấn Độ vào tháng 1/2004. Hợp đồng này là một phần của thỏa thuận trị giá 1,5 tỷ USD nhằm cung cấp tàu sân bay Admiral Gorshkov hải quân Ấn Độ, hiện vẫn đang được Nga trang bị thêm các bộ phận mới.

Bốn máy bay MiG-29K và MiG-29KUB đầu tiên đã chính thức đưa vào hoạt động trong tháng 2/2010.

Vào tháng 3/2010, Nga và Ấn Độ đã ký một hợp đồng trị giá 1,5 tỷ USD cung cấp thêm 29 báy bay chiến đấu trên tàu sân bay MiG-29K cho New Delhi. Việc cung cấp này dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2012.

Hợp đồng mua các máy bay chiến đấu cũng quy định cả việc đào tạo phi công và bảo dưỡng máy bay, bao gồm cung cấp các mô hình chiến đấu, hệ thống tương tác trên mặt đất và hệ thống đào tạo trên biển.

Hải quân Ấn Độ đã đặt tên cho phi đội MiG-29K là “Black Panthers” (Báo Đen). Các máy bay chiến đấu sẽ được đặt tại một sân bay ở bang Goa, ven biển phía Tây Ấn Độ cho đến khi tàu sân bay Admiral Gorshkov gia nhập hải quân với cái tên INS Vikrama***ya vào đầu năm 2013.

Vikrama***ya dự kiến sẽ chứa được 24 máy bay MiG-29K/KUB. Tàu sân bay tương lai được sản xuất trong nước Vikrant cũng có thể chứa được những máy bay chiến đấu này.

http://en.rian.ru/mlitary_news/20110531/164329503.html

Báo Nga: 'Ấn Độ, Mỹ sau lưng Việt Nam'
BĐV
Ấn Độ và Mỹ sẽ trợ giúp Việt Nam trước nỗi lo về sự trỗi dậy mạnh bạo của Trung Quốc.

Tờ Sự thật (Pravda) của Nga vừa đăng bài bình luận về việc Ấn Độ và Mỹ sẽ ảnh hưởng như thế nào đối với vấn đề biển Đông.

Dưới đây là nội dung bài viết:

Việt Nam không đơn độc trong cuộc tranh chấp lãnh thổ với Trung Quốc. Trong tương lai gần, hạm đội tàu khu trục của Ấn Độ sẽ tới biển Đông. Đây là một nhóm khu trục hạm có hệ thống điều khiển phòng thủ tên lửa.

Theo những báo cáo từ New Delhi cuối tháng 6/2011, Hải quân Ấn Độ có dự định đóng quân lâu dài ở biển Đông. Phía Ấn Độ đã có kế hoạch xây dựng sự hiện diện quân sự tại vùng biển này.

Theo thông báo chính thức của chính phủ Ấn Độ, sự hiện diện lâu dài ở biển Đông giúp Ấn Độ nâng cao vai trò của mình trong khu vực Đông Nam Á, nơi có đường vận chuyển hàng hải chiến lược từ Thái Bình Dương vào Ấn Độ Dương đi qua.

Cụ thể, phía Việt Nam sẽ cung cấp bến đỗ cho tàu chiến Ấn Độ cũng như căn cứ hải quân ở Nha Trang và vịnh Hạ Long. Ấn Độ cũng sẽ cung cấp viện trợ giúp Việt Nam phát triển lực lượng hải quân thông qua đóng tàu mới và huấn luyện thủy thủ Việt Nam.

Bằng động thái trên, Ấn Độ, một trong những đối thủ lớn của Trung Quốc trong khu vực đã cho thấy kế hoạch ngăn cản sự mở rộng tầm ảnh hưởng của Trung Quốc trong khu vực.


Tàu khu trục Ins-Mumbai của Ấn Độ từng cập Cảng Đình Vũ, Hải Phòng năm 2009 trong chuyến thăm Việt Nam.
Trước đó, Trung Quốc không che giấu dã tâm thiết lập tầm kiểm soát trên toàn biển Đông cũng như những quần đảo nằm trong khu vực. Lý do dã tâm này ngoài đường vận chuyển hàng hải chiến lược còn có trữ lượng tài nguyên thiên nhiên phong phú ở biển Đông.

Hiện tại, Trung Quốc đang kiểm soát quần đảo Hoàng Sa (chiếm từ Việt Nam năm 1974) và một số đảo chìm ở Trường Sa một các bất hợp pháp.

Trong 6 tháng đầu năm 2011, Trung Quốc đã có nhiều hành động khiêu khích với cả Việt Nam và Philippines. Mức độ căng thẳng tăng cao đến mức Manila phải kêu gọi sự hỗ trợ từ Washington cũng như gia nhập và phát triển mặt trận đoàn kết chống mối đe dọa từ Trung Quốc với các nước trong khu vực.

Nguyên nhân của việc Trung Quốc đẩy cao các căng thẳng là do áp lực từ việc giá xăng tăng cao cũng như cuộc thương lượng về giá gas giữa Trung Quốc và Nga không có nhiều tiến triển.

Mặc dù, hải quân Trung Quốc vượt trội so với Hải quân Việt Nam và Philippines nhưng căng thẳng tăng cao đã khiến nhiều quốc gia trong khu vực cảnh giác với Trung Quốc. Indonesia cũng bày tỏ lo ngại việc Trung Quốc dùng quần đảo Trường Sa làm bàn đạp để nhảy vào những quốc gia gần đó như Malaysia và Indonesia.

Với Ấn Độ, một lý do khác để nước này lo ngại sự mở rộng tầm ảnh hưởng của Trung Quốc là Pakistan cung cấp cho Trung Quốc một căn cứ hải quân ở bờ biển nước này. (>> chi tiết) Trong trường hợp, sức mạnh của Trung Quốc ở biển Đông được tăng cường, Ấn Độ sẽ có nguy cơ "lưỡng đầu thọ địch".

Ca sĩ phía sau hậu trường

Tuy nhiên, thế giới cũng không nên quên về "ca sĩ phía sau hậu trường" khi nói về vấn đề biển Đông và Trung Quốc. Nước Mỹ đang đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng liên minh chống Trung Quốc với Ấn Độ.

Từ sau tháng 12/2007, nhiều quan chức Mỹ có ảnh hưởng, bao gồm cả giám đốc CIA đã thường xuyên đến thăm Việt Nam. Đối diện với sự đe dọa từ phía Trung Quốc, 2 bên đều thể hiện ý muốn quên đi bất bình trong quá khứ. Điều này càng làm rõ hơn khả năng hiện diện quân sự của Mỹ và Ấn Độ trong khu vực trong tương lai gần.

Cả Ấn Độ và Mỹ đều sẽ không giới hạn bản thân trong những cuộc gặp xã giao mà sẽ tiếp tục tiến hành đào tạo lực lượng hải quân Việt Nam. Điều này sẽ gây ra những phản ứng từ phía Trung Quốc như kêu gọi Mỹ không can thiệp vào những tranh chấp lãnh thổ ở biển Đông.

Tuy nhiên, những lời kêu gọi này khó mà dọa nạt được người Mỹ. Nếu không tăng cường các hoạt động trong khu vực, người Mỹ sẽ mất nhiều lợi ích cũng như những điểm chiến lược quan trọng về mặt địa lý về tay Trung Quốc.

Tag: Hải quân các nước trên thế giới, Tranh chấp biển Đông Thanh An (theo Pravda)

Đúng vào lúc ngàn câng treo sợi tóc nhất, những người bạn như Mỹ, Ấn ko phân biệt lý tưởng, chế độ luôn đứng cạnh VN ta ko chỉ bằng lời nói mà cả bằng hành động

Ấn Độ sơ tán dân để bắn thử nghiệm tên lửa đạn đạo Prahaar
Thứ sáu, 22 Tháng 7 2011 07:37
(GDVN) - Hãng IANS đưa tin, ngày 21/7 Ấn Độ đã thử nghiệm thành công tên lửa đạn đạo tầm ngắn mới Prahaar.

Vụ thử nghiệm được tiến hành tại trường bắn Chandipur ở bang Orissa vào lúc 8h15 phút theo giờ địa phương (khoảng 9h45 phút theo giờ Việt Nam).

Trước khi tiến hành thử tên lửa, tất cả mọi người dân sống quanh trường bắn trong vòng bán kính 2km đều được sơ tán và được bồi thường.

Theo thông báo, trong thời gian tới, Ấn Độ sẽ tiến hành thêm một vài vụ thử nghiệm tên lửa mới.

Tên lửa đạn đạo Prahaar rời bệ phóng

Tên lửa đạn đạo Prahaar là loại tên lửa một tầng sử dụng nhiên liệu rắn, có khả năng tiêu diệt các mục tiêu của đối phương ở cự ly đến 150km.

Bộ Quốc phòng Ấn Độ coi tên lửa này như là một loại vũ khí bổ sung cho những điểm khiếm khuyết của hệ thống hỏa lực bắn loạt Pinaka (cự ly bắn đến 45 km) và tên lửa đạn đạo chiến thuật tầm ngắn Prithvi (cự ly bắn đến 350km).


Mới đây, Ấn Độ cũng thử nghiệm tên lửa Prithvi-II

Dự kiến, tên lửa đạn đạo Prahaar sẽ được trang bị đầu đạn phi hạt nhân, có khả năng cơ động trong quỹ đạo bay cuối. Tên lửa có thể phóng từ bệ phóng cơ động, được bảo quản trong các thiết bị chuyên dụng.

Kế hoạch thử nghiệm ban đầu dự kiến được tiến hành hôm 17/7 nhưng vì một vài lý do kỹ thuật nên đã bị hoãn lại đến ngày 21/7.

Ấn Độ sẽ mua thêm máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm Falcon
Thứ tư, 27 Tháng 7 2011 05:40
(GDVN) - Bộ Quốc phòng Ấn Độ đang tiến hành đàm phán với Công ty “Israel Aerospace Industries” (IAI) mua thêm máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm trên không Falcon.

Nếu thương thảo thành công, hệ thống radar trên khoang EL/M-2075 “Falcon” sẽ đươc lắp đặt trên máy bay vận tải quân sự IL-76 giống như 3 hệ thống đặt hàng trước đây.

Tháng 3/2004, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã ký hợp đồng trị giá 1,1 tỷ USD mua 3 radar EL/M-2075 “Falcon” của Công ty Elta và lắp đặt trên khoang máy bay IL-76 của Nga.

Máy bay chỉ huy/cảnh báo sớm Falcon

Hai máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm đã được đưa vào trang bị. Không quân Ấn Độ nhận chiếc đầu tiên ngày 25/5/2009 và chiếc thứ hai ngày 25/3/2010. Theo kế hoạch, chiếc thứ 3 sẽ được chuyển giao vào tháng 12/2010, tuy nhiên dựa trên kinh nghiệm khai thác 2 chiếc đầu, Tổ chức nghiên cứu và chế tạo quốc phòng (DRDO) thuộc Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã đề xuất công ty IAI trang bị cho chiếc máy bay thứ 3 thêm một thiết bị không được tiết lộ.

Máy bay "Falcon" được sản xuất dựa trên máy bay vận tải quân
sự IL-76 cùng với việc tích hợp radar Falcon

Theo các thông báo mới đây, việc cung cấp chiếc máy bay thứ 3 cho không quân Ấn Độ sẽ được tiến hành vào giữa năm 2011. Dự kiến, chiếc máy bay mua bổ sung cũng sẽ được cung cấp theo phương án cải tiến như chiếc thứ 3.

Tất cả các máy bay này sẽ được bố trí tại căn cứ hàng không ở Agra, nơi bố trí các máy bay vận tải quân sự IL-76 và máy ba tiếp nhiên liệu IL-78.

Ấn Độ hạ thủy tàu sân bay tự đóng vào cuối năm



Theo Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ A. K. Antony, hiện 75% phần thân của chiếc tàu nói trên, mang tên Tàu Phòng không (Air Defense Ship), đã được hoàn thiện.

Ấn Độ và Nga thắt chặt quan hệ quốc phòng
​

Chuyến thăm mới đây của Tư lệnh Hải quân Ấn Độ, ông Nirmal Verma tới Nga một lần nữa khẳng định quan hệ nồng ấm về quốc phòng giữa hai quốc gia này.
​

Tin cũng mới đây nhưng còn đó tính thời sự

Ấn Độ chọn động cơ F414 của Mỹ cho tiêm kích LCA Tejas Mk2



VietnamDefence - Quyết định chọn F414 cho Tejas Mk2 làm tăng đáng kể cơ hội thắng thầu MMRCA của F/A-18 Super Hornet và JAS 39 Gripen NG và giảm cơ hội của Typhoon với động cơ EJ200, theo Business Standard.


Tiêm kích hạng nhẹ LCA Tejas
Tờ Business Standart (Ấn Độ) cho hay, công ty General Electric (Mỹ) với động cơ F414 đã trúng thầu cung cấp cho Bộ Quốc phòng Ấn Độ 99 động cơ dành cho biến thể cải tiến của tiêm kích hạng nhẹ LCA Tejas Mk2.

Về nhiều khía cạnh, quyết định này của Bộ Quốc phòng Ấn Độ là bất ngờ. Hơn nữa, việc lựa chọn động cơ F414 cho Tejas, theo nhiều chuyên gia, trong tương lai có thể ảnh hưởng cả đến quyết định của Bộ Quốc phòng Ấn Độ trong cuộc thầu cung cấp 126 máy bay chiến đấu đa năng hạng trung MMRCA trị giá 11 tỷ USD.



F414 (mzak.cz)
Trong số 6 loại máy bay tranh thầu, có 2 loại là F/A-18E/F Super Hornet và JAS-39 Gripen NG (Thụy Điển) trang bị động cơ F414.

Việc có 2 loại máy bay trang bị 1 loại động cơ có thể là một lợi thế bổ sung khi đánh giá các hồ sơ thầu so với EF-2000 Typhoon của công-xooc-xiom Eurofighter được trang bị động cơ EJ200.

Tham gia cuộc thầu MMRCA của Ấn Độ, ngoài Super Hornet, Typhoon và Gripen, còn có Rafale (Pháp), F-16IN Super Viper (Mỹ) và MiG-35 (Nga).

Trước đó, sau khi các hồ sơ chào thầu của công-xooc-xiom Eurojet (châu Âu) và General Electric (Mỹ) được mở vào giữa tháng 9.2010, giá của 99 động cơ EJ200 của Eurojet là 666 triệu USD, còn nhà sản xuất Mỹ chào giá 822 triệu USD.

Theo tuyên bố trước đó của Bộ Quốc phòng Ấn Độ, cả 2 loại động cơ này đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và thích hợp để lắp cho Tejas Mk.2. Theo nguyên tắc mua sắm, người ta lẽ ra đã phải bắt đầu đàm phán ký kết hợp đồng với bên bán chào giá thấp hơn.

Nhưng lãnh đạo Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã gửi thêm cho 2 nhà sản xuất yêu cầu làm rõ thêm một số yếu tố của hồ sơ chào thầu khiến nhà sản xuất châu Âu lo ngại là Washington có thể gây áp lực với New Delhi để chọn động cơ Mỹ.

Quyết định của Ấn Độ khiến Eurojet bất bình vì cho rằng, hồ sơ chào thầu cung cấp động cơ có sự thay đổi của họ đã không được xem xét. Một ngày đêm trước khi hết hạn tranh thầu, họ đã tuyên bố sẵn sàng cung cấp động cơ cho Ấn Độ với giá rẻ hơn.

Tuy nhiên, các nhà lãnh đạo cao cấp của Cơ quan Nghiên cứu và phát triển quốc phòng Ấn Độ DRDO nói rằng, quyết định chọn F414 được đưa ra một cách độc lập, không có áp lực nào từ phía Mỹ.



Họ lưu ý rằng, mặc dù giá chào thầu của Eurojet thấp hơn, song ban tổ chức thầu lại coi đề xuất của General Electric rẻ hơn vì khi đưa ra quyết định cuối cùng, người ta tính đến không chỉ giá cả động cơ mà cả chi phí bảo dưỡng, sửa chữa chúng trong suốt vòng đời.

Theo Bộ Quốc phòng Ấn Độ, việc đàm phán hợp đồng trị giá 800 triệu USD với General Electric sẽ kéo dài đến giữa năm 2011, sau đó công ty được dành 121 ngày (cộng thêm 2 tháng khi cần) để xin phép Quốc hội Mỹ xuất khẩu công nghệ sản xuất động cơ sang Ấn Độ.

General Electric sẽ sản xuất 10 động cơ, số động cơ còn lại sẽ lắp ráp tại Ấn Độ theo hợp đồng chuyển giao công nghệ.

F414 sẽ được lắp cho tiêm kích cải tiến Tejas Mk2, thay thế động cơ F404-GE-IN20 có công suất tĩnh 80,5 kN cũng của General Electric vốn được trang bị cho lô đầu gồm 20 chiếc LCA của Không quân Ấn Độ.

Trước đó có tin, Hindustan Aeronautics Limited (HAL), hãng phát triển Tejas có thể sẽ phải thay đổi kết cấu máy bay để có thể sử dụng các loại động cơ mới.

Ấn Độ phát triển Tejas từ 1983 để thay thế tiêm kích MiG-21 của Liên Xô trong biên chế Không quân Ấn Độ.



F/A-18E/F Super Hornet của Mỹ có thể hưởng lợi từ thương vụ động cơ F414
Đơn hàng 99 động cơ chỉ là một phần nhỏ của thị trường Ấn Độ. Nếu tính đến yếu tố trong thời gian sử dụng, mỗi máy bay tiêm kích được trang bị 2-3 động cơ thì để trang bị cho 4-5 phi đội Tejas (84-105 chiếc) dự kiến đưa vào biên chế thì sẽ cần chế tạo 200-300 động cơ mới.

Một khi F/A-18E/F Super Hornet hay JAS-39 Gripen NG thắng cuộc thầu MMRCA, khối lượng động cơ đặt mua sẽ tăng lên nhiều lần.



Người Ấn đã chọn Mỹ chứ ko phải Nga

thằng Ấn thấy chính phủ Mỹ có nguy cơ vỡ nợ nên thương tình mua động cơ cho ấy mà, đúng kiểu nói "thông minh" của Dys

Thằng Ấn nó phải trả lời dân đóng thuế của nó chứ không đến nỗi ngu ngốc như hgbinh mà bỏ một đống tiền vì cái lý do như thế.
Pro Nga và Pro Mỹ trong forum này càng ngày càng thối không ngửi được.
Có một câu rất đơn giản để thể hiện chiến lược của Ấn đó là không đặt tất cả trứng vào 1 giỏ.