Quan hệ ngoại giao Việt Mỹ

General Characteristics:
Keel Laid: December 18, 1982
Christened: November 19, 1983
Commissioned: November 17, 1984
Builder: Todd Pacific Shipyards Co., Los Angeles Division, San Pedro, Ca.
Propulsion system: two General Electric LM 2500 gas turbines, two 350 Horsepower Electric Drive Auxiliary Propulsion Units
Propellers: one
Blades on each Propeller: five
Length: 453 feet (135.9 meters)
Beam: 45 feet (13.5 meters)
Draft: 24,6 feet (7.5 meters)
Displacement: 4,100 tons
Speed: 28+ knots
Aircraft: two SH-60 Sea Hawk (LAMPS 3)
Armament: one Mk 75 76mm/62 caliber rapid firing gun, MK 32 ASW torpedo tubes (two triple mounts), one Phalanx CIWS
Homeport: Yokosuka, Japan
Crew: 17 Officers and 198 Enlisted
Được nguyenk36 sửa chữa / chuyển vào 09:31 ngày 24/03/2005

Một số bức ảnh về USS Gary:
Được nguyenk36 sửa chữa / chuyển vào 09:39 ngày 24/03/2005

Cụ thể là sau khi NC mở một cuộc tập trận quy mô lớn tại các đảo gần bờ với các tình huống máy bay oanh tạc đảo + lính thuỷ đổ bộ chiếm đảo ... thì BC đã nguội từ lâu rồi. BC chỉ còn cà khịa vụ vịnh BB thôi
..........................................................................................................
Bác cho em hỏi nhé .Tin NC có một cuộc tập trận lớn chống đổ bộ và chống máy bay oanh tạc đảo bác lấy ở đâu đấy .Bác có biết chi tiết về vụ nay không post lên cho anh em biết với

Tôi nghĩ VN và Mỹ cần đến nhau , sẽ ngày càng xích lại gần nhau hơn . Tuy nhiên nhân quyền + tôn giáo + viện trợ kinh tế vẫn là cái mà Mỹ muốn đặt ảnh hưởng lên VN . Nói gì thì nói , trước mắt quan hệ VN - Mỹ sẽ không giống như Mỹ - Thái .

Cuối tháng này , có thể một tàu chiến nữa sẽ vào thăm SG, hy vọng quan hệ V-M sẽ tốt đẹp

18:17'' 29/03/2005 (GMT+7)
(VietNamNet) - Vào lúc 11 giờ 30 ngày 29/3, tàu hải quân Mỹ USS Gary FFG551 đã cập cảng Sài Gòn, bắt đầu chuyến thăm TP.HCM. Đại sứ Mỹ cho biết: Chuyến tàu này là một biểu trưng cho dịp kỷ niệm 10 năm bình thường hoá quan hệ Việt - Mỹ

Tàu USS Gary FFG551 tại cảng Sài Gòn. (Ảnh: P.C)
Chuyến tàu biểu trưng cho 10 năm quan hệ Việt - Mỹ
Đón tiếp đoàn thủy thủ có lãnh đạo Sở ngoại vụ TP.HCM và đại diện hải quân Việt Nam tại TP. Cuộc đón tiếp diễn ra thân tình ngay tại nơi tàu cập cảng.
Tàu USS Gary là tàu khu trục lớp Oliver Hazard Perry, loại có tên lửa hướng dẫn. Tàu dài 453 feet, rộng 45 feet, trọng tải 4100 tấn với thủy thủ đoàn gồm 21 sỹ quan và 203 thủy thủ.
Đây là tàu hải quân Mỹ thứ ba đến thăm nước Việt Nam thống nhất, kể từ năm 2003, khi tàu USS Vandegript cập cảng chính tại TP.HCM.
Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam, ông Michael Mairne, cho biết:

Đại sứ Mỹ Michael Mairne (bên trái). (Ảnh: P.C)
Năm nay đánh dấu kỷ niệm 10 năm bình thường hóa quan hệ giữa và Mỹ và Việt Nam. Chuyến thăm của tàu USS Gary có tính biểu tượng đặc biệt cho mối quan hệ song phương quan trọng này. Qua đó cho thấy mối quan hệ giữa Mỹ và Việt Nam là bạn bè và cũng là đối tác.
"Tôi rất vui mừng khi đến Việt Nam" - trung tá Rob Marin, sỹ quan chỉ huy tàu USS Gary, nói - "Tôi đã nhận ra đây là một xứ sở tuyệt vời. Chuyến thăm này được tất cả thủy thủ trong đoàn USS mong đợi. Chuyến đí này chúng tôi đã có cơ hội khám phá TP.HCM, cũng như gặp gỡ những người Việt Nam rất thân thiện".
Trả lời VietNamNet, đại tá Bùi Văn Nga, đại diện hải quân Việt Nam tại TP.HCM ra đón đoàn, cho rằng:
"Việc tàu USS Gary đến Việt Nam chứng tỏ thiện chí của cả hai bên, và là một tín hiệu đáng mừng nữa cho quan hệ Việt - Mỹ vốn đã có nhiều bước tiến tốt đẹp trong thời gian qua".
Tàu USS Gary sẽ ở thăm TP.HCM đến ngày 2/4.

Đại diện Sở Ngoại vụ TP.HCM (bên trái) gặp gỡ sỹ quan chỉ huy tàu Rob Marin. (Ảnh: P.C)
Trong thời gian này, tàu sẽ có một số hoạt động tại TP.HCM, như: chào xã giao UBND TP, đặt vòng hoa tại tượng đài Chủ tịch Hồ Chí Minh, chào xã giao Bộ tư lệnh hải quân, chào xã giao quân khu 7, thi đấu bóng chuyền với trường Trung học kỹ thuật hải quân...
Khám phá dịch vụ của cảng SG
Đại sứ Mỹ tại Việt Nam, ông Michael Mairne và sỹ quan chỉ huy tàu, trung tá Rob Marin, đã có cuộc tiếp xúc với với báo giới ngay sau lễ đón.
- PV: Tại sao tàu USS Gary lại chọn cập bến cảng Sài Gòn?
- Trung tá Rob Marin: Chúng tôi chọn cảng Sài Gòn vì cảng có những dịch vụ hỗ trợ cho tàu biển rất tốt. Tôi hy vọng trong tương lai tôi sẽ còn đến nhiều nữa, để khám phá dịch vụ tốt nhất các vị cung cấp cho chúng tôi. Chúng tôi đã đến cảng Đà Nẵng và thấy dịch vụ cảng cũng rất tốt.
- Đại sứ Mỹ: Từ năm 2003, sau chuyến đi đầu tiên của tàu hải quân Mỹ đến Việt Nam, việc tàu hải quân Mỹ đến thăm Việt Nam là thường lệ. Đây là điều mà cả hai phía cùng mong muốn. Chuyến thăm là sự lựa chọn quãng thời gian tiện lợi, phù hợp cho cả hai phía.
- PV: Ngài đại sứ và ngài chỉ huy tàu có tham gia cuộc chiến tại Việt Nam trước đây hay không? Xin cho biết cảm nghĩ về Việt Nam có gì khác so với ngày đó?
- Đại sứ Mỹ: Chúng tôi đều không tham gia chiến tranh tại Việt Nam. Tôi nghĩ điều quan trọng nhất bây giờ đối với hai quốc gia là phải nhìn về phía trước, để lại quá khứ phía sau. Chúng ta không quên lãng quá khứ nhưng cũng không khơi dậy nó. Chúng ta có cả tương lai tốt đẹp ở phía trước.

Tôi có nguồn tin nhưng tôi không biết nên tin không vì không xuất phát từ cơ quan truyền thông tầm cở , vì vậy tôi vào đây nhờ các Bác tìm để giúp xác định tình hiện thực của nó . Nguồn tin này cho rằng chuyến đi của Bác PVK ngoài vấn đề kinh tế còn có vấn đề Mỹ muốn giúp NC hiện đại hoá không và hải quân . Cụ thể hải quân là thứ tầu các Bác đăng trên . Thứ này quân Mỷ chuẩn bị thải ra để thay bằng loại frigate tàng hình trong vài năm tới . Không quân là đoàn F-14 sẻ về hưu trước năm 2010 . Người này bình luận sở dĩ có việc phát triển nhanh thế vì Mã công khai tuyên bố thân BC và cho rằng sự lớn mạnh của BC là ...có lợi cho khu vực nhằm giảm ảnh hưởng của Mỹ ( Mã vốn có quan điểm chống Mỹ ) và gần đây Phi rục rịch thân với BC và nhận một số viện trợ từ BC . Nếu nguồn tin này đúng tôi thấy NC xích gần cờ hoa có lợi không hạii . chờ đến cuối năm nay coi như mọi chuyện sẽ rõ hết .

Nếu VN có được vài phát F-14 với khoảng 2 - 3 chục trái Phoenix AIM-54 thì khá ổn trên bầu trời biển Đông.
Tuy nhien toi khong hy vọng thông tin của bác đúng. Đấy chỉ là chuyen không tưởng vì ngay cả với những nước đồng minh thân cận từ lâu nhu Thái lan chẳng hạn mà chật vật lắm mới mua được vài cái F-16, mãi 2, 3 năm trước mới được duyệt cho AIM-120. Vì thế không có chuyện đùng cái VN được F-14 và AIM-54. Chưa kể dư luận dân Mỹ cũng là một vấn đề.
Bác gì nói chuyện NC muốn thuận buồm xuôi gió vào WTO theo tôi cũng có lý.

Giả sử Mỹ có bán thì VN cũng không nên mua F14 một tí nào, dù cho giá rẻ bèo. Vì sao? Vì hiện nay Mỹ đã cho F14 về hưu cả, trên thế giới chỉ còn Iran dùng F14, mà phải tự sản xuất phụ tùng hết. AIM-54 thì còn bị giải tán từ trước nữa rồi. Nếu VN mua về thì sẽ không có tí "dịch vụ hậu mãi" nào, chi phí vận hành và bảo dưỡng sẽ cao quá mức, rồi cũng đến xếp xó cả thôi. Bây giờ cứ tập trung vào kinh tế đã, có tiền thì mua R37M, R77M-PD về xài cũng tốt chán.

Tàu USS Gary đậu ở CSG mà chổ nào có bác nào thấy nó chưa.