Quan hệ Việt - Mỹ

Thoả hiệp mẹ gì. Bản chất là phải theo luật chơi của thằng cầm đầu.
VN lợi được cái rơi rớt của nó ( tiền lẻ thằng giàu tiêu = tiền triệu thằng nghèo cất)
Còn thực tế đã chấp nhận chơi là phải chấp nhận thiệt, hơn. Khoẻ thì sống, yếu tự đào thải. Để cho nó làm lành mạnh cơ thể thằng nào còn sống.

Thì có ai bắt anh chơi đâu mà anh ngồi đó anh khóc lóc.

Ôtô Nga đi vòng hưởng TPP: Chắp cánh giấc mơ ôtô Việt
Nhật báo Izvestia (Nga) vừa dẫn lời Thứ trưởng Bộ Phát triển Nga, ông Alexei Likhachev nói rằng, Hiệp định Đối tác thương mại xuyên Thái Bình Dương (TPP) sẽ mang tới một bất ngờ chưa từng có đối với Nga là khả năng ô tô Lada tràn vào thị trường Mỹ, hay nói đúng hơn là hàng hóa của Nga sẽ rộng đường sang Mỹ hơn bao giờ hết.

Ông Likhachev cho rằng các nhà sản xuất ô tô Nga có thể sử dụng nhà máy của họ ở Việt Nam và tận dụng TPP làm bàn đạp để thâm nhập thị trường Mỹ do Việt Nam trước đó cũng đã ký kết Hiệp định thương mại tự do với Liên minh Á - Âu (do Nga đứng đầu).

​

Từng bị khai tử nhưng thương hiệu Lada của Nga đã hồi sinh
Nhìn nhận việc Nga đi đường vòng qua Việt Nam để hưởng lợi TPP, PGS.TS Đinh Trọng Thịnh cho rằng đây là khả năng có thể xảy ra.

Ông dạo này có vấn đề đọc, hiểu hay sao mà comment trật lất vậy?

“Xây dựng nền tảng sớm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại”. Trong 30 năm qua bất cứ nghị quyết gì cũng chỉ nhắc lại mục tiêu đó và khi không đạt được không thấy ai có khuyết điểm gì trong việc đề ra mục tiêu này. Và rồi cũng chẳng ai có khuyết điểm, hoặc trách nhiệm gì khi không thực hiện được mục tiêu công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Để rồi đến lần này, rất có thể do không thực hiện được mục tiêu đã định, dự thảo lại vẫn tiếp tục đưa ra định hướng “Xây dựng nền tảng sớm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại”.

Vậy hướng hiện đại là gì? Cụ thể ra sao? Giải pháp dài hạn, trung hạn và ngắn hạn là gì? Nếu cứ đà này, thì kinh tế VN làm được hay không cũng vẫn thế. Khái niệm trong văn bản về hướng phát triển hiện đại 10 năm cũng đúng, hàng mấy chục năm cũng không sai. haha.....
http://vietnamnet.vn/vn/tuanvietnam/265479/chung-ta-co-dam-thua-nhan-yeu-kem-.html

Em thấy bác thứ trưởng người Nga này cũng hơi ngây thơ. Chuyện mang nhà máy sang VN sản xuất từ A->Z để hưởng lợi thế từ TPP thì nhiều doanh nghiệp nước ngoài cũng nghĩ ra được, chả phải mình Nga. Chẳng hạn như các doanh nghiệp dệt may TQ chuẩn bị mở cả nhà máy sợi lẫn may mặc ở ta. Khi đó con số GDP và xuất khẩu của ta có thể rất cao nhưng nước ngoài họ ăn lãi hết, chỉ vứt lại cho ta ít đồng nhân công còm cõi, như Samsung hiện nay vậy.

Với lại ngay thị trường ô tô nội địa Nga còn đang bị thống trị bởi các hãng xe nước ngoài, thì chuyện Lada đi cạnh tranh ở xứ khác khó lắm.

Chuyện thằng nào thành công thằng nào thất bại là việc của tụi nó .... Cái mình muốn cho các thánh phán ở trên thấy rằng lợi ích cụ thể khi vịt vào TPP.... Nói chuyện với mấy tay cải chày cải Chuối phải đăng lên ví dụ cụ thể thì chúng mới thông

báo chí vừa có tin là hiệp định này còn giúp đảm bảo an linh đấy

Xe Nga mà bán giá chỉ khoảng 1/3 xe nước Mỹ thì vẫn có ối người Mỹ nghèo mua.

Cụ qua Mỹ mua xe chưa? Tớ đã xài đến chiếc thứ 2 rồi đấy. Ở Mỹ mua xe không chỉ tại cái giá. Xe hàn khó bán tại Mỹ không chỉ tại giá và chất lượng. Mà vì mua xe ấy giá bảo hiểm đắt lòi nên lợi về giá không đủ bù qua bảo hiểm.