Quan hệ Việt - Mỹ

Tớ phải xin tiền vợ mua vé cho hắn qua rồi cho hắn nợ trả sau khi xin được ngân sách đó. Bạn bè giúp nhau lúc khó khăn mà lị .

CVN cũng y như DDG, cứ tới ĐN trước đi đã rồi chuyến ghé thứ 3-4 mới vô CR

The U.S. currently has 24 active foreign military sales with Vietnam, valued at about $70 million, according to U.S. officials.

Mỹ đang đợi VN đồng ý để TSB USS CARL VINSON (CVN-70) đến cảng Đà Nẵng trong tháng 3

Lúc ông Bộ Trưởng QP Mỹ qua thăm VN là cả 2 bên đồng ý tháng 3 rồi mà bác nhỉ

Thực ra, tàu sân bay Mỹ qua là do yêu cầu từ phía VN.

Vào CR vui hơn lí do gì lại ghé DN nhỉ

tháng 7 năm 2017, sau những căng thẳng gay gắt không thể hòa giải, Trung Quốc đã đe dọa tấn công Việt Nam ( ít nhất là các đảo ở Trường Sa ), sự việc này xảy ra sau những chuẩn bị khai thác của Repsol mà Phạm Trường Long đã cố tới tận Madrid vào tháng 6 và sau đó tới Việt Nam để vừa dỗ ( hữu nghị viển vông ) vừa đòi ( chủ quyền )

toàn bộ đối thoại căng thẳng, vốn khiến Phạm Trường Long phải muối mặt cắt ngắn chuyến thăm và bỏ mọi hoạt động mang tính biểu tượng về tình hữu nghị viển vông, đã được ghi lại và sau này được gửi cho phía Mỹ,

trong chuyến thăm khẩn cấp của Tướng Ngô Xuân Lịch tới Washington đầu tháng 8/2017, Reuter đã viết "Việt Nam đã giành được ủng hộ quốc phòng của Mỹ, và Mỹ sẽ gửi 1 tàu sân bay tới trong năm 2018"

vì cái này ( có thể coi là vụ giàn khoan version 2, Trung Quốc cản phá Việt Nam )



các xung đột liên quan

Tàu sân bay Mỹ sẽ chọn 1 cảng của Việt Nam để thường trú như Yokosuka chăng ?

NORFOLK, Va. (NNS) -- The Ambassador of the Socialist Republic of Vietnam to the United States Pham Quang Vinh, along with Under Secretary of the Navy Mr. Thomas Modly and the Deputy Assistant Secretary of State for Southeast Asia Mr. Patrick Murphy, visited the aircraft carrier USS George H.W. Bush (CVN 77), Feb. 21.

While aboard, the Ambassador and the official party, including his wife, staff members and members from the Vietnamese media toured GHWB's hangar bay, flight deck, pilot house and the President George H.W. Bush Tribute Room which is dedicated to the ship's namesake. They were welcomed by the ship's executive officer, Capt. Chris Hill and had lunch in the ship's wardroom.

"It is an honor to host Ambassador Vinh aboard USS George H.W. Bush," said Capt. Chris Hill. "It is important to continue to build on these relationships in order to increase security cooperation, humanitarian relief efforts and the. U.S.-Vietnam Comprehensive Partnership"

During his first embark on an aircraft carrier, Vinh expressed his gratitude and appreciation for the crew of GHWB and explained the ongoing importance and value of the two nations' increasing cooperation and advancement of security and prosperity in the Asia-Pacific region.

"There's a number of messages which are very important, symbolically...and bilaterally reflect our partnership for peace," said Vinh.

GHWB was the first aircraft carrier *****pport Operation Inherent Resolve (OIR) for a second time. GHWB is the 10th and final Nimitz-class aircraft carrier.

Aircraft carriers provide decisive and sustained airpower *****pport a full spectrum of mission requirements.

The ship is in port in Norfolk while conducting routine maintenance in preparation for the Board of Inspection and Survey (INSURV).

--- Gộp bài viết: 25/02/2018, Bài cũ từ: 25/02/2018 ---

EAP Bureau‏Verified account@USAsiaPacific


.@WPatrickMurphy and Amb @vinhlhq2015 tour the George HW Bush aircraft carrier in Norfolk, VA. Today’s tour previews the historic visit of the USS Carl Vinson to #Vietnam next month.




5:56 PM - 21 Feb 2018

Tại sao việc tàu sân bay Mỹ đến thăm Việt Nam thăm lần đầu tiên lại quan trọng thế.

https://thediplomat.com/2018/03/why-a-first-us-aircraft-carrier-vietnam-visit-matters/


Một cái nhìn sâu hơn về ý nghĩa rộng hơn đằng sau một phát triển rất được mong đợi.

Prashanth Parameswaran

The Diplomat - March 01, 2018


Trong vài ngày tới, một hàng không mẫu hạm của Mỹ sẽ cặp cảng ở thành phố ven biển của Việt Nam, thành phố Đà Nẵng, lần đầu tiên kể từ khi kết thúc Chiến tranh Việt Nam. Mặc dù động thái này đã được dự tính từ lâu và chỉ là cam kết đơn lẻ, thì việc này dù sao cũng là một lưu ý cho tầm quan trọng của nó đối với quan hệ Mỹ-Việt Nam, chính sách quốc phòng của Mỹ, cũng như khu vực nói chung.


Ý tưởng về một hàng không mẫu hạm Mỹ đến thăm Việt Nam đã được dự tính từ năm ngoái và lần đầu tiên nổi lên công khai trong bối cảnh của cuộc họp giữa Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam Ngô Xuân Lịch và Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Jim Mattis trong tháng 8 năm 2017. (Xem: “Quan hệ quốc phòng Mỹ-Việt được đẩy mạnh dưới thời Trump với chuyến thăm đầu tiên của tàu sân bay”). Cả hai bên đã hoàn tất các chi tiết trong nhiều cuộc họp liên tiếp và đã giữ kín các chi tiết cụ thể. Trước khi các tiêu đề giật gân gắn với chuyến thăm dự kiến của chiếc USS Carl Vinson tới tấp nổ ra, điều quan trọng là phải hiểu ý nghĩa rộng hơn của chuyến thăm trên ba mặt trận.

Đầu tiên, nó lại là một trong một loạt sự kiện nổi bật trong bối cảnh của các mối quan hệ quốc phòng song phương Mỹ-Việt Nam mà đối với tất cả các giới hạn của chúng, đã được gia tăng trong vài năm trở lại đây như tôi đã liên tục quan sát (Xem: “Quan hê quốc phòng Mỹ -Việt: Vấn đề và triển vọng”). Mặc dù một số tàu khác của Mỹ đã đến thăm Việt Nam và cả hai bên tiếp tục hợp tác để mở rộng những nỗ lực trong lĩnh vực này dưới nhiệm kỳ tổng thống Trump, hàng không mẫu hạm rõ ràng là một biểu tượng lớn hơn nhiều có thể nhìn thấy trong việc biểu thị sự hiện diện của Mỹ trong bối cảnh mối quan hệ.

Trong bối cảnh đó, chuyến thăm này nên được hiểu không chỉ là một sự kiện thoáng qua một lần, nhưng là sự hội nhập dần của hàng không mẫu hạm Mỹ trong mối quan hệ. Tháng Mười năm ngoái, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Việt Nam Nguyễn Chí Vịnh đã trở thành quan chức Việt Nam cao cấp nhất thăm một hàng không mẫu hạm Mỹ khi ông bước lên tàu USS Carl Vinson. Và chỉ cách đây vài ngày, Đại sứ Việt Nam tại Hoa Kỳ Phạm Quang Vinh đã có một tour tham quan hàng không mẫu hạm USS George HW Bush, như là một phần trong chuyến thăm chính thức kéo dài hai ngày tới Norfolk, Virginia. Sẽ không có nghi ngờ gì cả việc Việt Nam đón tiếp tàu sân bay Mỹ là một bước tiến xa hơn trong vấn đề này, và sẽ là minh chứng cho sự thoải mái phát triển của Hà Nội trong đón tiếp tàu Mỹ cũng như tăng vai trò của nó trong việc hỗ trợ những nỗ lực của Hoa Kỳ trong bối cảnh rộng lớn hơn của khu vực châu Á-Thái Bình Dương.

Hai là, chuyến thăm của hàng không mẫu hạm rất có ý nghĩa trong bối cảnh chiến lược quốc phòng khu vực của Hoa Kỳ. Như đã đề cập trước đó, hàng không mẫu hạm là một cách để Washington củng cố thực tế lâu đời của sự hiện diện mạnh mẽ của Mỹ trong khu vực, là điều đặc biệt quan trọng khi đối mặt với những lo lắng về sự quyết đoán trên biển của Trung Quốc. Trên thực tế, không phải ngẫu nhiên mà chuyến thăm Việt Nam là một phần của một chuyến đi rộng hơn của nhóm tác chiến tàu sân bay USS Carl Vinson, cũng bao gồm một lần dừng chân ở Philippines trong bối cảnh đụng độ khác có liên quan đến các bên tranh chấp chủ chốt ở Đông Nam Á trong tranh chấp Biển Đông (ví dụ như tàu khu trục tên lửa dẫn hướng USS Wayne E. Meyer của Hải quân Mỹ cũng đã ở Kota Kinabalu, Malaysia trong một chuyến thăm cảng tuần trước).

Nói rộng hơn, chuyến thăm cũng rọi sáng vai trò của tàu USS Carl Vinson trong bối cảnh quy hoạch quốc phòng của Mỹ. Như Washington đã vật lộn với gánh nặng hoạt động lớn hơn đối với các tàu của mình và tìm cách để xử lý các căng thẳng ngày càng tăng - bằng chứng là các vụ tai nạn gần đây và sự chậm trễ của Hạm đội Bảy - một trong những giải pháp đã tạo thành sự tham gia lớn hơn của Hạm đội thứ ba trong vủng Tây Thái Bình Dương theo sáng kiến “Hạm đội thứ ba trên tuyến đầu – Third Fleet Forward” kể từ năm 2016, trong đó dành sự linh hoạt hơn cho các hoạt động, bao gồm cả những hoạt động được thiết kế để chứng minh sự hiện diện của Hoa Kỳ. Nhóm tác chiến Carl Vinson là một minh chứng hữu hình của Third Fleet Forward, tiến hành triển khai đầu tiên của mình theo biểu ngữ đó vào năm ngoái, và từ bây giờ trở đi bắt đầu triển khai thứ hai mà đã chính thức khởi công vào tháng trước.

Thứ ba và cuối cùng, vượt ra ngoài Hoa Kỳ và Việt Nam, chuyến thăm cũng mang ý nghĩa về mặt bối cảnh khu vực. Như tôi đã trình bày chi tiết trước đó, vẫn còn những lo lắng sờ thấy được ở các thủ đô chủ chốt ở Đông Nam Á, mà 2018 có thể nhìn thấy các động thái khiêu khích nhiều hơn của Trung Quốc ở Biển Đông sau một năm tương đối bớt căng thẳng (Xem: “Hãy coi chừng các ảo tưởng về các đột phá Trung Quốc –Philippines-biển Đông”). Chắc chắn là có một trường hợp cho điều này dựa vào các yếu tố khác nhau, bao gồm cả thực tế là Trung Quốc đã qua một năm củng cố trong nước với Đại hội Đảng năm ngoái, và chính quyền Trump được thiết lập để đi theo một đường lối khó khăn hơn đối với Trung Quốc trong năm nay trên nhiều mặt trận mà có thể dẫn đến việc Bắc Kinh trả đũa.

Trong bối cảnh đó, chuyến thăm của tàu sân bay rất có ý nghĩa không chỉ vì nó củng cố thêm quyết tâm hiện nay của Washington về vấn đề Biển Đông, mà còn vì các động thái như vậy để ngỏ khả năng trong tương lai Bắc Kinh có thể nắm bắt chúng như là một cái cớ để triển khai các hoạt động đã lên kế hoạch như họ đã từng thích thú làm trong quá khứ. Trường hợp ở Biển Đông với quan hệ quốc tế rộng rãi hơn, mặc dù một số khía cạnh của tầm quan trọng của một sự kiện đơn lẻ thường thấy rõ ràng ngay từ đầu, những khía cạnh khác sẽ trở nên rõ ràng hơn trong mối liên hệ với những sự việc khác xảy ra sau đó.

Sáng 3-3, Đại sứ quán Mỹ đã mời một đoàn công tác Việt Nam lên tàu sân bay Mỹ đang đậu ở hải phận quốc tế để giao lưu, tham quan thực tế.

Đoàn công tác gồm 15 người, bao gồm cán bộ của Bộ Ngoại giao, Bộ Quốc phòng và chính quyền TP Đà Nẵng. Phía Đà Nẵng có ông Hồ Kỳ Minh, Phó chủ tịch UBND TP, và ông Lâm Quang Minh, Giám đốc Sở Ngoại vụ. Đoàn xuất phát ra tàu sân bay từ sân bay Đà Nẵng.

Theo thông tin từ Bộ Ngoại giao, trên tàu sân bay USS Carl Vinson, đoàn cán bộ liên ngành của Việt Nam đã được tham quan, giới thiệu về hoạt động của tàu; tìm hiểu cuộc sống và công việc của các sĩ quan, thủy thủ đoàn.

Đoàn công tác Việt Nam đã lưu lại trên tàu USS Carl Vinson trong 2 ngày 3 và 4-3 trước khi tàu này đến vùng biển Đà Nẵng ngày 5-3