"Quán nước Garage" nơi: Nhắn tin - Chit chat - Hẹn hò - Giới thiệu - Trao đổi thông tin xe cộ...

Trận động đất ngày 26/12 tạo nên nhưng cơn sóng thần ở Đông và Nam Á vừa qua đã gây ra nhiều thiệt hại về người và tài sản. Tớ post hình này để các bác có thể hình dung 1 phần sức mạnh tàn phá của nó.

Trận động đất ngày 26/12 tạo nên nhưng cơn sóng thần ở Đông và Nam Á vừa qua đã gây ra nhiều thiệt hại về người và tài sản. Tớ post hình này để các bác có thể hình dung 1 phần sức mạnh tàn phá của nó.

Cái Triumph Rocket III này là 3 máy thẳng hàng mà khome, đâu phải 6 máy đâu???
Specs nè:
Engine Type Liquid-cooled, DOHC, in-line 3-cylinder
Capacity 2294cc
Bore/Stroke 101.6 x 94.3mm
Compression Ratio 8.7:1
Fuel System Multipoint sequential electronic fuel injection
Ignition Digital - inductive type - via electronic engine management system
Transmission Primary Drive Gear
Final Drive Shaft
Clutch Wet, multi-plate
Gearbox 5-speed
Cycle Parts Frame Tubular steel, twin spine
Swingarm Twin-sided, steel
Front Wheel Alloy 5-spoke, 17 x 3.5in
Rear Wheel Alloy 5-spoke, 16 x 7.5in
Front Tyre 150/80 R 17
Rear Tyre 240/50 R 16
Front Suspension 43mm upside down forks
Rear Suspension Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Front Brakes Twin 320mm floating discs, 4 piston calipers
Rear Brakes Single 316mm disc, 2 piston caliper
Dimensions Length 2500mm (98.4in)
Width (Handlebars) 970mm (38.2in)
Height 1165mm (45.9in)
Seat Height 740mm (29.1in)
Wheelbase 1695mm (66.7in)
Rake/Trail 32 degree/152mm
Weight (Dry) 320kg (704lbs)
Performance (Measured at crankshaft to DIN 70020) Maximum Power 142PS (140bhp) at 5,750 rpm
Maximum Torque 200Nm (147ft.lbf) at 2,500 rpm
Colours Jet Black, Cardinal Red, Graphite
Price £11,999.00 ''on the road'' retail

Cái Triumph Rocket III này là 3 máy thẳng hàng mà khome, đâu phải 6 máy đâu???
Specs nè:
Engine Type Liquid-cooled, DOHC, in-line 3-cylinder
Capacity 2294cc
Bore/Stroke 101.6 x 94.3mm
Compression Ratio 8.7:1
Fuel System Multipoint sequential electronic fuel injection
Ignition Digital - inductive type - via electronic engine management system
Transmission Primary Drive Gear
Final Drive Shaft
Clutch Wet, multi-plate
Gearbox 5-speed
Cycle Parts Frame Tubular steel, twin spine
Swingarm Twin-sided, steel
Front Wheel Alloy 5-spoke, 17 x 3.5in
Rear Wheel Alloy 5-spoke, 16 x 7.5in
Front Tyre 150/80 R 17
Rear Tyre 240/50 R 16
Front Suspension 43mm upside down forks
Rear Suspension Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Front Brakes Twin 320mm floating discs, 4 piston calipers
Rear Brakes Single 316mm disc, 2 piston caliper
Dimensions Length 2500mm (98.4in)
Width (Handlebars) 970mm (38.2in)
Height 1165mm (45.9in)
Seat Height 740mm (29.1in)
Wheelbase 1695mm (66.7in)
Rake/Trail 32 degree/152mm
Weight (Dry) 320kg (704lbs)
Performance (Measured at crankshaft to DIN 70020) Maximum Power 142PS (140bhp) at 5,750 rpm
Maximum Torque 200Nm (147ft.lbf) at 2,500 rpm
Colours Jet Black, Cardinal Red, Graphite
Price £11,999.00 ''on the road'' retail

He he, bác "tui" chịu khó sưu tầm thông số phết nhỉ, tớ chịu là đoán mò rùi, nhìn 3 cái nắp capô nên nghĩ nó là động cơ V6 hay là 6 inline-combine.
Hình bác post lên đẹp quá. Thanks nhé.

He he, bác "tui" chịu khó sưu tầm thông số phết nhỉ, tớ chịu là đoán mò rùi, nhìn 3 cái nắp capô nên nghĩ nó là động cơ V6 hay là 6 inline-combine.
Hình bác post lên đẹp quá. Thanks nhé.

"can ban gap 1 xe ural 650cc cua lien xo cu,xe da lam dong ,son, may....rat giong bmw. Can tien nen ban voi gia 4t(giay to thanh ly cua ca vung tau)
lh 0908898810 gap Minh"
Tin đăng trên website raovat, bác khome có nhu cầu không?

"can ban gap 1 xe ural 650cc cua lien xo cu,xe da lam dong ,son, may....rat giong bmw. Can tien nen ban voi gia 4t(giay to thanh ly cua ca vung tau)
lh 0908898810 gap Minh"
Tin đăng trên website raovat, bác khome có nhu cầu không?

Bác Kasa ơi em vừa chạy qua chỗ đó về xong.
Chiếc M66 này để 1 năm rồi k0 chạy, giờ muốn nổ máy phải thuê thợ về làm cho nó nổ thì mới được (cái này người bán chịu tiền). Xe k0 có thùng, cổ phốt bị mất nắp, đã sơn lại màu đen như của bác Izs ấy. Tay lái chế, k0 có biển (nghe đâu biển xanh 72 Vũng Tàu), giấy thanh lý là giấy bán 1 lúc 60 chiếc Ural, trong đó có chiếc này.
Cậu Minh này còn trẻ măng nhưng độ máu mê thì hơn anh em mình nhiều đấy. Chú ấy còn 1 chiếc Ural đời 89 nữa đang chạy và vài chiếc Vespa cổ. Chú này hay chơi với hội Vespa cổ Sg (k0 phải bác Thắng Vespa) nên cũng biết nhiều lắm.
Có 1 chuyện mà mình nghe cứ há hốc mồm là chú này mò được đến nhà 1 ông đang dùng cái máy phát điện là máy của chiếc Harley-Davidson đời 1947, dùng để hộ tống tổng thống. Chả biết có phải anh em của chiếc tại Sg X&N k0 nhỉ, nhưng nghe chú ấy bảo k0 phải. (chiếc màu vàng ở Sg X&N ngày xưa chạy xe lôi kiểu xe lam). Sau đó chú này quyết định mua bằng được và lần tìm được thêm bộ khung sườn nữa. Cuối cùng còn thiếu mấy cái như đầu đèn, bánh xe, bình xăng, tay lái... Tìm mua trên mạng thấy bảo hơn 10.000USD, chịu k0 nổi nên lại bán cho người khác, nghe nói chiếc này bây giờ vẫn chưa lên thành xe được. Công nhận nhiều người mê HD thật!

Bác Kasa ơi em vừa chạy qua chỗ đó về xong.
Chiếc M66 này để 1 năm rồi k0 chạy, giờ muốn nổ máy phải thuê thợ về làm cho nó nổ thì mới được (cái này người bán chịu tiền). Xe k0 có thùng, cổ phốt bị mất nắp, đã sơn lại màu đen như của bác Izs ấy. Tay lái chế, k0 có biển (nghe đâu biển xanh 72 Vũng Tàu), giấy thanh lý là giấy bán 1 lúc 60 chiếc Ural, trong đó có chiếc này.
Cậu Minh này còn trẻ măng nhưng độ máu mê thì hơn anh em mình nhiều đấy. Chú ấy còn 1 chiếc Ural đời 89 nữa đang chạy và vài chiếc Vespa cổ. Chú này hay chơi với hội Vespa cổ Sg (k0 phải bác Thắng Vespa) nên cũng biết nhiều lắm.
Có 1 chuyện mà mình nghe cứ há hốc mồm là chú này mò được đến nhà 1 ông đang dùng cái máy phát điện là máy của chiếc Harley-Davidson đời 1947, dùng để hộ tống tổng thống. Chả biết có phải anh em của chiếc tại Sg X&N k0 nhỉ, nhưng nghe chú ấy bảo k0 phải. (chiếc màu vàng ở Sg X&N ngày xưa chạy xe lôi kiểu xe lam). Sau đó chú này quyết định mua bằng được và lần tìm được thêm bộ khung sườn nữa. Cuối cùng còn thiếu mấy cái như đầu đèn, bánh xe, bình xăng, tay lái... Tìm mua trên mạng thấy bảo hơn 10.000USD, chịu k0 nổi nên lại bán cho người khác, nghe nói chiếc này bây giờ vẫn chưa lên thành xe được. Công nhận nhiều người mê HD thật!