"Quán nước Garage" nơi: Nhắn tin - Chit chat - Hẹn hò - Giới thiệu - Trao đổi thông tin xe cộ...

Rồi, ngày mai các bác nhớ tới đông đủ nhé, em hẹn tieuthuvuive 9h đấy.
Nhân tiện cho các bác xem cái này
Cần bán gấp xe Yamaha Mio còn rất mới

Cần bán một xe Yamaha Mio (mới chạy 6.500km, mới mua hơn 2 tháng, còn bảo hành) giá : 16.800.000đ, xe có giấy tờ hợp lệ, biển số thành phố, (khỏi cần sang tên cũng được), máy móc còn zin, chưa mở , Xem xe thoải mái tại: 63 KP5, Tân Thới Nhất 8, Phường Tân Thới Nhất Q12. Hoặc liên lạc theo số: 0919.486436 ?" 5920773 (gặp Đạt hoặc Bình)

Nguồn : http://www.muabanraovat.com/detail.php?post_cat_id=6&post_id=339857&cat_id=
Xe mới mua 2 tháng mà bố đã tương cho 6.500km, vị chi là mỗi ngày phang hết khoảng 110km. Thế thì còn rodage cái giề?

Rồi, ngày mai các bác nhớ tới đông đủ nhé, em hẹn tieuthuvuive 9h đấy.
Nhân tiện cho các bác xem cái này
Cần bán gấp xe Yamaha Mio còn rất mới

Cần bán một xe Yamaha Mio (mới chạy 6.500km, mới mua hơn 2 tháng, còn bảo hành) giá : 16.800.000đ, xe có giấy tờ hợp lệ, biển số thành phố, (khỏi cần sang tên cũng được), máy móc còn zin, chưa mở , Xem xe thoải mái tại: 63 KP5, Tân Thới Nhất 8, Phường Tân Thới Nhất Q12. Hoặc liên lạc theo số: 0919.486436 ?" 5920773 (gặp Đạt hoặc Bình)

Nguồn : http://www.muabanraovat.com/detail.php?post_cat_id=6&post_id=339857&cat_id=
Xe mới mua 2 tháng mà bố đã tương cho 6.500km, vị chi là mỗi ngày phang hết khoảng 110km. Thế thì còn rodage cái giề?

Các bác ở Hà Nội có biết ông chủ cafe Mai 84 Nguyễn Du không nhỉ? Mấy lần đến ngồi uống cafe được chiêm ngưỡng con CBR (awesome!!!) và còn một con màu xanh biển nữa, em không fải dân sành nên không fân biệt được là xe gì ??? Không biết Mr.Mai (or Mr....???) có fải thành viên Hanoi motorcross không?

Em kết con CBR này quá (mỗi tội bác ý dán lên nó chằng chịt Yamaha??? pó tay!). Thử mon men vào box Oto - Xe máy định tìm hiểu chút chút về xe sport. Hoá ra các bác trong này toàn dân chơi cả. Chả bù em từ bé đến giờ mới được chiêm ngưỡng ... CBR Ngưỡng mộ! Ngưỡng mộ!

oi troi oi day la con steed 400 mau xanh thoi con cbr bi gio thi day ra xe dep nhieu lam cac anh ha noi mang ra nhieu lam tha ho ma chon

Bác có ảnh con Steed 400 này không? Post cho em xem với. Dưng mà em vẫn thích con CBR của bác ý hơn.

Các bác xem thử cái này người ta nói về xe F1 nhé
Động cơ P84 của BMW cung cấp cho Williams có số vòng tua trong một phút là 19.200 vòng, gấp gần 5 lần so với động cơ thông thường. Ở mức vòng tua đó, piston chạy được 40 m trong mỗi giây và bugi phải đánh lửa 1.583 lần.
Nguồn tại đây: http://www.ngoisao.net/News/The-thao/2005/10/3B9B3B9C/
Chúng ta thử tính nhé. F1 chạy bằng động cơ 4 thì do đó trục khuỷu quay 2 vòng thì bugi có 1 lần đánh lửa.
Từ đó suy ra với vận tốc tua máy 19.200vòng/phút thì cứ một phút bugi sẽ đánh lửa 9.600 lần và 1 giây bugi đánh lửa 9.600/60 = 160 lần
(kể cả khi lắp động cơ 2 thì, con số này cũng chỉ có thể là gấp đôi chứ không thể nào là 1.583 lần được)
Không hiểu bác nào viết bài này lấy nguồn ở đâu ra, lại viết linh tinh rồi

Hì chào bác khome
Em cũng đọc bài này và có nhiều théc méc. Cái 5 lần mà báo nói không biết so với thông thường nào. 19200rpm mà ở xe F1, thì nói đến superbikes như R1 hay R6 của Yamaha, tachnometer của nó tới 22 x1000 rpm, F1 thua sao ?!?
Với 90KG trọng lượng của F1 thì nó sẽ bay chứ không di chuyển bằng 4 bánh được. Ah bác biết động cơ mà BMW đang nói đến này, performance của nó là nhiêu bhp ? Chẳng thấy báo nó đả động gì đến cả ... Em là newbie trong lĩnh vực F1 nên có gì stupid mong các members thông cảm
Thanks for readin''.
Regards.

Theo mình thì báo viết "5 lần" như vậy là sai rồi. Một chiếc moto thông thường như của anh em mình cũng đã dư sức đạt 10,000RPM.
Còn 90kg theo mình đó là trọng lượng của riêng phần động cơ thôi. Thực ra thì xe F1 nó rất nhẹ nhưng nhờ có những tấm lướt gió (mình k0 biết gọi là gì) ở phần đầu và đuôi xe giúp xe ép chặt xuống mặt đường. Chứ với vận tốc như vậy thì xe nào chả bay

hì hì vòng tua đâu có sao bác, ăn thua là power từ động cơ, BMW P83 là đời trước chỉ peak ở 19,000rpm thôi nhưng thổi ra tới 900 bhp bác à!! còn nó không bay là vì mấy cái cánh với các lỗ thông gió 2 bên sườn, tụi nó làm rất aerodynamic nên khi chạy nhanh xe bị downforce ép dính xuống đường lúc xưa nhớ thấy trong cái lab của tụi kỹ sư trong trường có cái poster to đùng về vụ aerodynamic này hehe!!