Quy định 26 về giao thông đường bộ Thứ hai, 3/3/2003, 16:32 GMT+7 Quy định hoạt động của phương tiện giao thông trên địa bàn Hà Nội Ngày 30-1, UBND thành phố Hà Nội đã ra Quyết định số 26/2003/QĐ-UB về Quy định hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội. Quyết định có hiệu lực từ ngày 15-2-2003. Quy định về phạm vi: Quy định về phạm vi cấm hoạt động của các phương tiện giao thông trên một số tuyến đường thuộc vành đai II, vành đai III và một số tuyến đường khác trên địa bàn thành phố Hà Nội cụ thể như sau: Từ các đường: Âu Cơ, Nghi Tàm, Yên Phụ, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, Trần Khánh Dư, Nguyễn Khoái, Minh Khai, Nguyễn Tam Trinh, Pháp Vân, Kim Giang, Khương Đình, Nguyễn Trãi (đoạn từ đường Khương Đình đến đường Khuất Duy Tiến), Khuất Duy Tiến, Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng trở vào trung tâm thành phố. Riêng ở trên các đường từ Trần Nhật Duật qua Trần Quang Khải, Trần Khánh Dư, Nguyễn Khoái rẽ vào phố Minh Khai đi qua đường Nguyễn Tam Trinh đến đường Pháp Vân và đoạn đường gồm các phố từ đường Nguyễn Trãi qua đường Khuất Duy Tiến, Phạm Hùng đến đường Phạm Văn Đồng được hoạt động bình thường. Quy định, thời gian hoạt động cho các loại phương tiện: Trên các đường phố quy định tại phần trên: Cấm các loại xe ô-tô vận tải có tải trọng đến 1,25 tấn hoạt động từ 6 giờ 30 phút đến 8 giờ 30 phút và từ 16 giờ 30 phút đến 18 giờ 30 phút hằng ngày. Cấm các loại xe ô-tô vận tải có tải trọng từ trên 1,25 tấn đến 2,5 tấn hoạt động từ 6 giờ đến 19 giờ hằng ngày. Cấm các loại xe ô-tô vận tải có trọng tải trên 2,5 tấn và các loại xe máy thi công hoạt động từ 6 giờ đến 21 giờ hằng ngày. Các loại xe vận tải siêu trường, siêu trọng (theo Quyết định số 824/2002/QĐ-BGTVT ngày 25-3-2002 của Bộ trưởng Giao thông vận tải) và các xe ô-tô tải có trọng lượng toàn bộ xe lớn hơn 10 tấn: cấm hoạt động 24/24 giờ. Các loại xe này có nhu cầu vào các đường, phố được quy định tại phần trên phải có giấy phép lưu hành đặc biệt do Sở Giao thông công chính Hà Nội cấp (theo ủy quyền của Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam) và chỉ được hoạt động từ 21 giờ đến 6 giờ sáng ngày hôm sau. Các loại xe ô-tô chở khách (trừ xe ô-tô buýt công cộng của thành phố, xe hợp đồng đưa đón cán bộ, công nhân viên, học sinh, sinh viên, lực lượng vũ trang, xe phục vụ tang lễ, xe phục vụ đám cưới, xe công vụ, xe tham quan du lịch): Cấm hoạt động từ 6 giờ 30 phút đến 8 giờ 30 phút và từ 16 giờ 30 phút đến 18 giờ 30 phút hằng ngày. Các loại xe khách liên tỉnh, xe khách chất lượng cao phải đỗ ở bến xe ngoài thành phố, theo quy định của thành phố. Các loại xe ô-tô buýt của thành phố được hoạt động (24/24 giờ) trên các tuyến đường, phố theo chiều và tuyến đường có phần đường dành riêng theo biển chỉ dẫn theo lộ trình đối với từng loại xe buýt do thành phố quy định. - Các loại xe cấp nước sinh hoạt, xe chuyên dùng giải quyết các sự cố đột xuất về điện, nước, úng ngập do mưa, lún sụt đường, gẫy cành, đổ cây được phép hoạt động 24/24 giờ hằng ngày. - Các loại xe cắt sửa cây, xe tưới nước rửa đường, xe hút bụi, xe hút phân, xe hút bùn, xe vận chuyển bùn phục vụ thoát nước, xe thu gom rác, xe và máy sửa chữa cầu đường, xe nâng đưa người làm việc trên cao được hoạt động trên các đường phố trừ giờ cao điểm: sáng từ 6 giờ 30 phút đến 8 giờ 30 phút; chiều từ 16 giờ 30 phút đến 18 giờ 30 phút. - Xe chở thực phẩm tươi sống, trọng tải đến 2,5 tấn được hoạt động trên các đường phố trừ giờ cao điểm: Sáng từ 6 giờ 30 phút đến 8 giờ 30 phút; chiều từ 16 giờ 30 phút đến 18 giờ 30 phút. Xe chở tiền, vàng bạc, ngoại tệ được hoạt động 24/24 giờ theo quy định tại khoản 3 điều 16, chương 4 Nghị định số 81/1998/NĐ-CP ngày 1-10-1998 của Chính phủ. - Các loại xe chuyên dùng vận chuyển rác, xe chở lương thực, chỉ được phép hoạt động trên các đường phố từ 19 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau. - Các loại xe hoạt động khác trái với quy định tại quyết định này phải có giấy phép của Công an thành phố cấp theo điều 52 khoản I Nghị định số 36/2001/NĐ-CP ngày 10-7-2001 của Chính phủ. Cấm các loại xe Lam-brô, xe công nông, xe bông sen, xe chở khách được hoán cải từ xe tải các loại, máy trộn bê-tông tự hành hoạt động trên các đường, phố quy định tại phần trên và các tuyến quốc lộ thuộc địa phận Hà Nội vào trung tâm thành phố. Cấm sử dụng các loại xe máy 3 bánh chuyên dùng để kinh doanh chở khách và hàng hóa. Cấm sử dụng xe máy kéo theo xe thô sơ hoạt động trên địa bàn thành phố. Cấm các loại ô-tô, xe máy chạy quá tốc độ quy định, đua xe, lạng lách, các xe gây tiếng ồn, bụi, khói quá mức độ cho phép làm ô nhiễm môi trường. Cấm mô-tô, xe máy chở quá 2 người (kể cả người điều khiển phương tiện). Cấm các loại xe: Xe súc vật kéo, xe người kéo, xe đẩy (trừ xe của người tàn tật, xe nôi trẻ em), xe đạp thồ - hoạt động trên đường, phố quy định tại phần trên trở vào trung tâm thành phố. Cấm các loại xe xích lô hoạt động trên đường, phố quy định tại phần trên trở vào trung tâm thành phố. Đối với xe xích lô du lịch chỉ cho phép những xe đã đăng ký, đang hoạt động và được kiểm tra lại về an toàn, mỹ thuật để lấy thẻ hoạt động định kỳ và chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm (sáng từ 6 giờ 30 phút đến 8 giờ 30 phút; chiều từ 16 giờ 30 phút đến 18 giờ 30 phút). Xử lý vi phạm: Tất cả các phương tiện giao thông vi phạm quy định tại quyết định này và Luật giao thông đường bộ bị xử lý: Đối với ô-tô, mô-tô, xe máy: xử phạt theo quy định của pháp luật và tạm giữ phương tiện từ 15 đến 60 ngày tùy theo mức độ vi phạm. Riêng mô-tô, xe máy tham gia đua xe thì tịch thu, bán đấu giá đưa vào Quỹ hỗ trợ người tàn tật. Đối với xe thô sơ, xe xích lô thì tịch thu. Phân công trách nhiệm: - Giám đốc Sở Giao thông công chính có trách nhiệm tổ chức, kiểm tra cắm biển báo giao thông theo quy định trên, phối hợp với Giám đốc Sở Văn hóa - Thông tin và các cơ quan thông tin đại chúng tổ chức tuyên truyền hướng dẫn thực hiện. - Giám đốc Công an thành phố có trách nhiệm tổ chức kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm các quy định tại Quyết định này và các quy định của Pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký và thay thế Quyết định số 12/2001/QĐ-UB ngày 22-3-2001 của UBND thành phố Hà Nội.
Em xem lại đi, On4U, có Công văn chính thức rồi mà em không biết đấy thôi. Đọc báo thấy nói là ở TP HCMC hàng loạt xe trọng tải trên 2,5 tấn xin hạ tải để không bị phạt khi đi vào thành phố. Bà con mình chẳng chịu tìm hiểu Nghị định, Công văn gì cả; cứ nghe tin phao đồn rồi loạn lên, hiểu sai lung tung, thực hiện chẳng đúng gì cả. Mấy hôm trước, các hãng xe du lịch lan truyền thông tin về chuyện cấm xe từ 24 chỗ trở lên chạy trong thành phố vào giờ cao điểm từ 7.00 - 9.00 và 16.30 - 18.30, thế là các hãng lữ hành phải dùng xe 16 chỗ để đưa khách ra sân bay và đi tham quan thành phố, tốn thêm nhiều chi phí phải thuê nhiều xe nhỏ thay vì 1 xe lớn. Các hoạt động tham quan đi ra ngoài thành phố như đi Hạ Long, Hải pHòng, Sapa, Hoà Bình... cũng phải chậm lại đến sau 9.00 mới khởi hành. Buổi chiều thì lựa thời gian về muộn hơn. Nhà cháu có lần còn phải tiền trạm chạy xe gấn máy trước 1 xe 45 chỗ để xem có chú CSGT nào không thì gọi điện báo cho lái xe biết mà quay sang đường khác. Đúng là "nghe hơi bắc chõ". Hoá ra là họ chỉ cấm xe khách hoạt động thôi chứ đâu có cấm xe tham quan du lịch. Lại nói thêm về chuyện liên quan tới chuyến đi của Box ngày Chủ nhật này, lái xe cứ đòi phải đón sớm từ 5.30 sáng. Trời ơi, ai mà dậy và đi sớm thế làm gì kia chứ, vì đền Hùng rất gần HN, đường sá cũng tốt nữa. Nhưng lái xe cứ nằng nặc đi vào lúc bảnh mắt như thế, vì sợ bị phạt. Thế là phải in Công văn ra và đưa cho họ đọc. Gớm, phát mệt vì giải thích cho mấy bác tài. Mà không hiểu sao cơ quan chức năng không in ra và gửi Công văn, Nghị định để người ta biết mà chấp hành cho đúng nhỉ? Lại để xảy ra tình trạng nháo nhác như thế??!!!
bây giờ trong này mọi người đang chạy đôn chạy đáo để tìm hoặc mua mới kính chiếu hậu... híc... nghe đồn là sẽ phạt nặng nếu không có kính đấy... Tell me when will you be mine
Em vẫn chưa hiểu về nghị định này có thực sự cấm xem tham quan du lịch không. Hôm chủ nhật vừa rồi em đi thăm quan K9 (Đá Chông) khoảng 17h thì về đến Hà Nội nhưng xe phải nằm chờ ở ngã tư giao Trần Duy Hưng và Khuất Duy Tiến. Đến 18h30 xe mới được vào thành phố. Không chỉ có một mình xe em mà một dãy dài xe du lịch cũng đều phải chờ như vậy. Nêu bác nào có ý định tổ chức đi chơi cũng nên chú ý sắp xếp thời gian, về muộn hơn một chút, khỏi phải chờ đợi ____________________ Ghost2k1
Qui định xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ Ngày 19-02-2003 Chính phủ đã ban hành Nghị định 14/CP, 15/CP qui định chi tiết thi hành một số điều của Luật Giao thông đường bộ và qui định xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ nhằm thay thế cho Nghị định 36/CP. Xin được post lên để mọi người cùng tham khảo và thực hiện tốt 1. Xử phạt đối với những người điều khiển phương tiện là xe mô tô, xe gắn máy? - Xử phạt các hành vi vi phạm qui định về phương tiện tham gia giao thông Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy và các loạI xe có kết cấu tương tự vi phạm qui định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông: + Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 50.000 đồng đối với xe không có còi, đèn chiếu sáng gần xa, đèn soi biển số, đèn bão hãm, đèn tín hiệu, gương chiếu hậu hoặc có những thứ đó nhưng không có tác dụng; không gắn biển số, gắn biển số không đúng qui định, biển số mờ, biển số bị bẻ cong, biển số bị che lấp, biển số bị hỏng. + Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 100.000 đồng đối với xe không có hệ thống hãm hoặc có nhưng không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật; không chuyển quyền sở hữu xe theo qui định; tự ý thay đổi nhãn hiệu xe. + Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với xe sử dụng còi ô tô hoặc còi vượt quá âm lượng qui định; không có bộ phận giảm thanh hoặc có nhưng không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. + Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 500.000 đồng đối với xe không có giấy đăng ký xe theo qui định; sử dụng giấy đăng ký xe đã bị tẩy xoá, sử dụng giấy đăng ký xe không đúng số khung, số máy hoặc không do cơ quan có thẩm quyền cấp; gắn biển số không đúng với số hoặc ký hiệu trong giấy đăng ký, biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp. + Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với xe tự ý đục lại số khung, số máy; tẩy xoá, sửa chữa hoặc giả mạo hồ sơ đăng ký xe; tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, màu sơn của xe; xe đăng ký tạm hoạt động quá phạm vi, thời hạn cho phép; điều khiển xe tự sản xuất, lắp ráp. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự tuỳ từng điều kiện mà mình vi phạm còn buộc phảI áp dụng các biện pháp bổ sung và các biện pháp khác như: bị tịch thu còi, tịch thu giấy đăng ký xe, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 30 ngày, buộc khôi phục tình trạng ban đầu? Tell me when will you be mine
- Xử phạt các hành vi vi phạm qui định về điều kiện của người lái xe cơ giới + Phạt cảnh cáo người từ đủ 14 tuổi đến 16 tuổi điều khiển xe gắn máy, xe mô tô. + Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 20.000 đồng đến 50.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây: Người từ đủ 14 tuổi đến 16 tuổi điều khiển xe gắn máy, xe mô tô có dung tích từ 50cm3 trở lên; người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không mang theo giấy đăng ký xe, không mang theo giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ phương tiện còn hiệu lực; người điều khiển xe không mang theo giấy phép lái xe. + Phạt tiền từ 50.000 đồng đến 100.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây: Không giấy phép lái xe; sử dụng giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, giấy phép lái xe bị tẩy xoá; không có giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ phương tiện còn hiệu lực. 2. Xử phạt hành chính các hành vi vi phạm qui tắc giao thông đường bộ Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy hoặc các loại xe có kết cấu tương tự + Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng đối với người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiển trên đường qui định phải độI mũ bảo hiểm. + Phạt tiền từ 20.000 đồng đến 60.000 đồng đối với người điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình, không đi đúng phần đường, làn đường qui định hoặc điều khiển xe trên vỉa hè; không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường; không báo hiệu trước khi sang đường, vượt ở nơi cấm vượt; vượt ở bên phải trong các trường hợp không được phép; không sử dụng đèn chiếu sáng về ban đêm; để xe ở lòng đường, hè phố trái qui định; người đang điều khiển xe sử dụng ô, điện thoạI di động, người ngồi trên xe sử dụng ô; tụ tập từ 3 xe trở lên ở lòng đường; đi vào đường cấm, khu vực cấm, đi ngược chiều của đường 1 chiều; chở quá số người qui định, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu; điều khiển xe chạy dàn hàng ngang từ 3 xe trở lên; không tuân thủ qui tắc, hướng dẫn của người điều khiển giao thông khi qua phà, cầu phao hoặc nơi ùn tắc giao thông. Tell me when will you be mine
+ Phạt tiền từ 60.000 đồng đến 100.000 đồng đối với người điều khiển xe không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, của người kiểm soát giao thông; chuyển làn đường không đúng nơi được phép hoặc không có tín hiệu báo trước; tránh xe, vượt xe không đúng qui định; bấm còi, rú ga liên tục, bấm còi trong thờI gian từ 22 giờ đến 5 giờ ngày hôm sau; sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư; người điều khiển hoặc người ngồi trên xe kéo theo xe khác hoặc vật khác dẫn dắt súc vật, mang vác, chở vật cồng kềnh. + Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người điều khiển xe không được quyền sử dụng tín hiệu còi, đèn của xe ưu tiên; không nhường đường hoặc gây cản trở xe ưu tiên; không tuân thủ các qui định khi vào hoặc ra đường cao tốc, không tuân thủ qui định về tốc độ tốI đa, tốc độ tốI thiểu khi chạy trên đường cao tốc; chạy trong hầm đường bộ không sử dụng đèn chiếu sáng, dừng xe, đỗ xe trong hầm đường bộ không đúng nơi qui định, quay đầu xe trong hầm đường bộ. + Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng đối với người điều khiển xe chạy quá tốc độ qui định đến 20%; điều khiển xe mô tô, xe gắn máy thành đoàn gây cản trở giao thông; không chấp hành yêu cầu của người kiểm soát giao thông kiểm tra nồng độ cồn của rượu, bia hoặc chất kích thích khác mà pháp luật cấm. + Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với người điều khiển xe chạy quá tốc độ đến 20%; sử dụng rượu bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá qui định, hoặc sử dụng chất kích thích khác mà pháp luật cấm; khi xảy ra tai nạn, người điều khiển phương tiện liên quan không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, bỏ trốn không đến trình báo với cơ quan có thẩm quyền, không tham gia cấp cứu người bị nạn; chạy quá tốc độ qui định, vượt xe hoặc chuyển làn đường trái qui định gây tai nạn nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự. Tell me when will you be mine
