Rủ rê chạy Tây Côn Lĩnh bằng vespa!

Rủ rê chạy Tây Côn Lĩnh bằng vespa!

Chào các chiến hữu yêu vespa!
Tớ thấy những cung đường nhiều thử thách luôn có phong cảnh và vẻ quyến rũ hơn rất nhiều so với ngoài đường quốc lộ!
Off-road bằng vespa đê!
Các bạn nghĩ sao?

Không tưởng nhưng e ủng hộ, chiến nó phải vậy. Vote 5* nhé. Rượu thịt ở nhà hầu các pác, he he.
Được cuong1102 sửa chữa / chuyển vào 18:49 ngày 23/11/2008

Ném đá topic của bác cái. Nghe đáng nể quá, nhưng em chạy Wave@ !

Em có con PX vừa mông má xong nhưng mà anh ơi đi đưòng trường thế này em không biết sửa xe anh ạh . Nó hay hỏng vặt lắm ngồi đấy mà khóc thì bao giờ mới về đuocj nhà . Mấy lần phưot bạn bè em nó cứ can nên chưa giám mang PX yeu dấu đi phượt

Em đi Dream ! Bác có wellcme ko ? Em cũng máu
Có gì PM cho em theo chữ ký

Ác chiến quá
Tớ nói thật đi thế 1 là bê xe lòi cơm, 2 là thể nào cũng hỏng xe
Nói chung ko nên phí em vespa thế, thương em ý một tí

3 là bỏ xe chạy lấy người

Mod ơi là mod!

Cả 3 phương án trên đều..hiệu quả. Khả năng chạy Vespa sẽ được sài đến cả 3.
Ý tưởng đúng là táo bạo. Cũng xin vote bác 5* nữa.
Trong rừng TCL, em dùng Wave RS, liên tục vít hết ga số 1, ko thể nhả nổi về số 2. Mà vẫn kẻ đẩy người kéo trên những lạch suối trong rừng. Ko biết vespa liệu có đủ lực??
Cung TCL 1, gọi là Off- road thì cũng ko phải. Có lẽ phải đặt một cái tên khác cho nó thì phù hợp hơn. "Vác xe trekking rừng" cũng..tàm tạm.
Có khoảng tầm trên 15 điểm phải khiêng xe, để bác cân nhắc. Ngoài ra một số chỗ sợ sẽ sạt lở đất.
Nói chung, thật là thương tiếc cho chú Ong Vespa của bác. Và cũng xin can cho PX của bạn Sysing nữa. TCL về thì còn gì là "thân ngọc thân ngà" nữa.
Tặng bác trước vài tấm ảnh để ngâm cứu cung đường. Nhìn chung ở những đoạn..có ảnh này, là vẫn còn đi được. NHững đoạn sau, ko còn tâm chí và..ko thể chụp.
Cửa rừng vào nếu đi theo chiều Thanh Thủy, Lao Chải, Xín Cải lên Bốt




đoạn trên, độ rộng của đường chỉ vào khoảng 40cm.

cây này đổ lúc còn..hơi bị nhỏ.


bãi này, đoàn nào cũng..phải gặp.. rộng khoảng vài mét. Đoạn phải khiêng qua dài nhất.

Xin phép được mượn thêm 2 bức của đoàn 8 người của anh Nuirung, Docco... đi trước minh họa cho thêm sinh động, là vì đoạn này, xe em qua sau cùng, đã bị lở đất ở đây.. hức.. cái vực này cũng sâu lắm.. ko thể khiêng ở đây, vì nó..cong cong. Khéo phải bắc ván làm cầu.


Chúc bác an toàn &thành công.

Đồng ý! Lên kê hoạch đi, Chiến đấu đến hơi thở cuối cùng, Tôi Yêu Chee... quá đi, tiến lên các bạn ơi...! Tiến lên.......
Tặn bạn bức ảnh Tây Côn Nhĩnh!...