S I D E C A R - part 4: new Face - new Life

Cái Nhép 99 lạc mất cái bánh , tìm vất vả nhể bác Be nhể

Em chịu None of my business

Xe em sắp về đến Phan Thiết rồi

chúc mừng bác Duy sắp cưới đc vợ mới nhá

Em cám ơn bác nhiều, em cũng biết là xe của em có vấn đề với bộ số rồi ạh, nhưng em đang muốn hỏi chỗ nào co thể giải quyết được vấn đề của em ạh.

Em xin chân thành cảm ơn bác, bác đã cho em nhiều điều bổ ích. sáng mai em lôi ra thử làm theo bác xem thế nào

@b-e: Bộ số nhảy thì khó chịu thật bác nhể ? Xe bác vào số, cần khởi động lại rơi xuống . Bác thấy seo ??? Xin chia buồn cùng bác nhé, bác Tuấn sửa cũng .... nhỉ.
Nhép , tôi biết chỗ đới. Không đi lạc như các bác đâu !!!
Được nongtracu sửa chữa / chuyển vào 15:23 ngày 12/06/2008

Há há, hết bị rơi cần khởi động xuống rồi bác, hóa ra nó tại cái gì gì đó Thôi em chẳng nói vì chắc bác cũng biết thôi Số lùi thì pó tay, hàm răng nó mòn quá nửa rồi mà À mà thế em biết bác là ai rồi nhé
@SK_travel: Cảm ơn bác. Bánh răng nhỏ chưa đảo mặt đâu. Bánh răng to thì mòn vẹt rồi. Với cả bác xem phay + tôi cao tần = hay > 5 triệu ạ
Vấn đề muôn thủơ của ngành cơ khí nước ta ạ: Phôi tốt lấy ở đâu? Có phôi tốt rồi - lấy máy nào để gia công? Có máy gia công tốt rồi - Ai là người vận hành?
@Honda1967: Xin lỗi bác, hôm đó em quên đề giải pháp Bác làm thử phương pháp của bác SK_travel, nếu được thì tốt, còn không em kiếm hộ bác bộ số tiến hoặc chỉ chỗ bác đến lấy nhé, công = , O.K?

hehhe biét bác B_e thạo về cơ khí chính xác em cũng không dám múa rìu qua mắt thợ đâu nhưng em thì dựa trên quan điểm khắc phục là chính nên có làm thử cái bánh răng nhỏ 1 lần rồi.Về phôi thì em mua 1 cái bánh răng Nga tại Tề lỗ to hơn của xe tải,sau đó em thuê phay răng xuống và vì lần đầu nên không kinh nghiệm chọn loại lỗ hơi to nên phải đóng bạc để ép vào hết gần 300K,máy thì em không biét có tốt không vì mình chỉ yêu cầu phay răng thẳng,bưóc răng lớn nhưng thợ tốt thì Hn còn nhiều lắm. Tôi cao tần chạy khoảng 8s- 10s trên ống thì em nhờ của 1 viện nghiên cứu QS có thiết bị đó nên không mất $ nên cũng không định giá đựơc nhưng em nghĩ nếu thuê gia công ngoài chắc cũng không quá cao.Nói chung là em lắp cái bánh răng đấy cũng lâu rồi nhưng không tháy có vấn đề gì mặc dù là cũng có khuyến cáo nên hạn chế sử dụng nhwng lùi đưọc và không phải giữ cần số nữa.Vào Sg thì thấy bác Hùng trong này cũng áp dụng biẹn pháp khắc phục như vậy nhưng không cầu kỳ mà chỉ đơn giản là làm sao cho giống khỏi tôi cũng chạy vô tư Nghe bác nói vụ cần khởi động bị hạ xuống em nhớ lần em bổ hộp số thay vòng bi xong lắp lò xo khởi động ngược cũng bị như vậy nhưng em trả giá nặng hơn là lò xo bị giãn luôn không khắc phục đưọc
Tự nhiên mấy hôm nay rảnh rang nghe các bác bàn chuyện xe nên nhớ lại như vậy có gì sai các bác sửa cho em nhé