S I D E C A R - part 4: new Face - new Life

theo CNN bên Irặc đang thanh lý một lô hàng , trong đấy có 189 chiếc sidecar ( tuyền nà R71 , có cả số lùi , thuyền ngon , có mấy cái còn cả gương nữa ) .đề nghị anh em họp khẩn trương ( đóng 100k để liên hoan ) bốc thăm tìm ra người nào đen nhất - bán hết xe ( tôi xin dc đề cử bác chim thâm vì bác có 2 con Đ.nhép nát , TỀ LỖ đang trả 8tr )sang đấu giá mang về cho anh em , tết lôi ra đi cho ló đỡ đẹp.... - ba bánh nó phải thế -

10 Xe "3 Banh" Phá Nát Trời Tam Đảo.
Phần 1: Chẩy Mửa, 3 bánh nó phải thế...
Phần 2: Củ Chuối, 3 bánh nó phải thế...
Phần 3: Đâm Chém, 3 Bánh nó phải thế...
Hen nhau 8h ma hon 10h moi xuat phat...

Chờ sang nhà mới e sẽ úp nốt chùm ảnh củ chuối...Thấy Bác "Bích bớt" bảo sang nhà mới đãi ae Nhái, vẫn còn 1 chai VODKA nguyên, 1 "LỌ" Jôn vàng hôm Tre chưa uống, và 1 nửa lọ nữa cần giải quyết...

Ảnh đẹp quá! Cả đoàn sk nối đuôi leo dốc hấp dẫn thật. Nhìn mà thèm được cỡi sk quá.
Có mẩu chuyện vui st được gởi tặng các bác sk. Chúc các bác luôn vui vẻ. Dọn qua nhà mới có thêm nhiều thành viên và nhiều thêm những chuyến đi.
Các bác sk có biết hệ số UDF (= Ural Delay Factor) hay chưa?
"Some explanation is in order here.
These days, a motorcycle with a sidecar attached to it is something you don''t see very often. URALS tend to attract a LOT of curious people (especially KIDS... they LOVE Urals!), and whenever you stop for gas or coffee EVERYONE in a hundred yard radius has a TON of questions for you.
You even get a lot of questions from OTHER BIKERS... as well as a lot of "Thumbs Up" on the road from the local Harley Heads!
The most common questions...
"Is that an old BMW?"...
"Would you give me a ride in the sidecar?"...
The time required to deal with the curiousity is UDF."
(nguồn: http://ural.wikispaces.com/UDF)
Cheers!

Kể về lịch sử ăn chơi Việt Nam, các tác giả có tiếng tăm đều dành nhiều trang chứng thực lại những nét sinh hoạt kỳ lạ của nhóm chơi xe ba bánh. Tôi xin trích lược lại nhật ký của nhóm chơi do một thành viên của nhóm ghi lại nhân một chuyến đi. Đây là đoạn nói về các thành viên. Thân nhân của họ đều được đề cập một cách bí ẩn. Bạn đọc nào có thông tin gì về họ xin vui lòng báo cho tác giả hoặc đồn công an nơi gần nhât, đặng tìm hiểu thêm về nhóm này:

" Quân đoàn ba bánh hành quân muộn một tiếng đồng hồ. Lý do là có một sidecar vì phải nghi binh nên đến muộn. Tới địa điểm tập kết, thấy đội ngũ tề chỉnh, máy móc rạng ngời, ủng mũ hiên ngang, gương mặt các chiến binh ai nấy đều đăm chiêu kìm nén vẻ căm hờn chinh phục. Nhìn từ xa, một dãy dài ba bánh nằm im lìm trong nắng sớm, trên xe các chiến sỹ bất động chờ đợi, vài người đi lại kìm nén sự sốt ruột. Khi chiếc cuối cùng nối đuôi đủ quân số, đột ngột tiếng nổ gầm lên.
Rồi hai, ba, bốn, năm...cả đoàn ba bánh gầm lên hả hê. Đi thôi, Thắng Rambo chủ xị hất tay .Cả quân đoàn rầm rầm lao đi, xuyên qua cầu Thăng long, hướng dãy Tam đảo hùng vĩ căng ga hết số lao tới. Lực lượng xuất quân cuối cùng có 80%( Vì bí mật quân sự nên không thể công bố số lượng chính xác) là Việt Nam, thêm 10% quân ủng hộ từ Đức và 10% từ Pháp. Thêm hai bộ phận yểm trợ, một để"trốn thoát" và một để" quá cảnh". Cơ cấu quân đoàn mở rộng còn phải kể thêm các thiếu sinh quân và các vợ chiến sỹ anh hùng. Kể qua vài cái tên cho anh em hình dung:
Già nhất là Hùng trưởng lão, đeo kính trắng, thông thái và hào hiệp. Hùng trưởng lão xuất binh với hai xe sidecar và một chiến đấu xa" Quá cảnh".
Tiếp theo là Thắng Rambo, tay to ngực lớn, giọng trầm. Thắng chạy xe như đốc công, vì đang ngấp nghé chức trưởng quân đoàn sidecar nên dốc lòng ngược xuôi đôn đốc hành quân, nhằm thu phục tinh thần các binh sỹ bất kham.
Tiếp theo là Công bác sỹ, biệt tài ngửi mùi khói xe là chẩn bệnh bốc thuốc, có thể biến xe chết thành xe sống với các màn ảo thuật, tính tình yêu xe hơn yêu người, chăm lo cho xe anh em hơn cả chủ xe. Công không có xe, bởi tất cả xe là của anh.
Kẻ nữa là Vinh hacdieu, đầu trọc mặt tròn, bên ngoài lạnh lạnh, bên trong dữ dội, ăn nói chừng mực nhưng hài hước thâm thúy . Vinh điều khiển chiếc "nhép" bí ẩn với bộ đèn pha có thiết bị chống máy bay tấn công. Anh cũng trực tiếp phụ trách phần GPS.
Tiếp theo là Minh gái, nghe tên dễ bị lừa bởi thực chất cao to, đầu trọc mặt ngổ ngáo, chạy xe như lái máy bay, tính trung thực ăn nói không kiêng dè ai, may được cái tốt bụng. Minh khiển chiếc Ural có lắp thiết bị tăng tốc ngầm khiến xe chạy nhanh bất ngờ, kẻ địch không đoán được.
Tiếp nữa, là Thắng Lam. Vốn là quân của dòng "chống chân" nay bị chiêu hồi qua ba bánh, tóc dài chất nghệ, dáng đẹp mặt xinh, tính lãng du bất tử. Thắng được giao chiếc xe loang lổ để phù hợp tính cách.
Tiếp tiếp là Quang xanh tím. Quang trẻ người già gan, khiển con xe như cách đàn ông tán gái, vo ve nhiều chiêu thức, đa phần là kỹ nghệ cao khiến dân chúng mê mẩn. Quang tính nhắng nhưng đáng yêu.
Tiếp theo là Việt béo. Béo như tên người nhưng khi ngồi lên xe thì đồ chừng xe và người là một. Đóng xe quay 180 độ hoặc chạy tốc độ cao với các pha xử lý rợn người. Tuy vậy cười nhiều hơn nói, sinh hoạt hiền lành, mới gặp còn tưởng chưa biết đi xe máy. Việt điều khiển chiếc "Nhép" xanh, tiếng ấm như giọng MC.
Lại tiếp nữa là Hùng Cuba, nước da đen như màu sơn xe. Nhìn qua dễ ngất. Phải tội cười hiền và tính chất phác, chạy xe điều độ mà hiệu quả. Hùng điều khiển một chiếc rất "ơ kìa" Thi thoảng hành hạ chủ nhân lấy lệ.
Nữa là Hùng, lại Hùng. Chán quá, vì tên tôi cũng là Hùng. Mặt xấu tính bình thường. Chạy xe ít kinh nghiệm. Được cái có lòng có dạ. Chạy Ural.
Một chiến binh khác là Olivie, tuổi già tính trẻ, dân Đức nhưng chơi còn thạo hơn dân Việt. Chạy xe hiền hòa, ham đùa hơn ham ăn. Cũng khiển một Ural, đang hành quân mắc chứng tự nhiên đốc xe vọt tốc ào ào, rồi lại tụt.
Thêm một Franche( chả biết viết thế có đúng tên không-vì trong quân đoàn không được viết tên nhau, sợ lộ) bình thường như thầy tu, chạy xe hơi lãng tử, đôi lúc thót tim chả biết anh giỏi thật hay anh suýt tai nạn . ANh khiển con Ural độ lại. Được cái chạy xe ngăn nắp đúng kỷ luật đồi hình.
Cơ bản là như vậy, nếu xét thêm thì phải kể rằngTrưởng lão HÙNG xuất binh với hai xe sidecar nhưng ngậm ngùi ôm quả vô lăng ô tô chán ngắt chở thiếu sinh quân. Một nữa là Bác Lưu, điều con"trốn thoát" hành quân cùng, lên tới địa điểm tập kết mới trèo lên thứ ba bánh khó bảo thử coi, sau thấy như là mắc nghiện thì phải."
Về việc nhóm này chạy xe trên đường, thì lực lượng công an tuần tra trên đường cao tốc có báo cáo ghi lại:" Nhóm điều khiển phương tiện ba bánh chạy từ huớng Hà Nội đến, cách đều 30 mét một xe, theo số liệu trinh sát thì các xe chạy tốc độ khá lớn. Tuy nhiên không vi phạm luật ngoại trừ việc không mua phí cầu đường. Qua xét hỏi nhân viên thu vé thì nhân viên khai báo là thấy đoàn xe hùng vĩ quá nên ngưỡng mộ tự nguyện mở cửa. "
Các lời ghi của dân chúng thì rất khác nhau. Một phụ nữ Tam đảo nói: Tôi căm thù chúng, một ngày Tam Đảo đang buồn hiu hiu thì chúng đến, chạy nhắng nhít khắp khu, có thằng nghịch tử còn đi xe hai bánh làm tôi chỉ nhìn trộm mà toát cả mồ hôi vì sợ.
Một em gái trẻ thì cho rằng: Chúng đến cũng tốt. Em trèo hăn lên xe chụp hình mà không thấy thằng nào ra cắn em cả. Chắc chúng chỉ dữ tợn giả vờ thôi, hoặc là lũ quỷ đó thích em.
Một bác lái xe ôm chứng kiến nói: Tôi đã bảo chúng là xe chúng không leo dốc được đâu, để tôi kẹp ba chạy vèo cái lên luôn. Lũ ngu xuẩn đó bảo thủ cứ leo dốc. Nghe nói giữa dốc có xe bị bốc khói phải khênh cả con suối dưới vực lên đổ vào.
Hix, tác giả định chèn ảnh minh họa cho nó rõ mặt cái nhóm quái dị kia dưng mà ko có ảnh. (Lý do là Vinh hacdieu gửi muộn quá.) Viết tạm thế, sẽ khảo cứu tiếp về nhóm này trong bài sau
Được cuocdoituoidep sửa chữa / chuyển vào 12:54 ngày 14/10/2008
Được cuocdoituoidep sửa chữa / chuyển vào 13:00 ngày 14/10/2008

cười chết mất, bác cuocsongtuoidep văn hay thế mà dấu kỹ quá
@dugia: hôm đấy đông lắm bác ạ, em lại chạy lên sau nên mọi thứ theo kế hoạch hết rồi không tiện chạy tiếp, để chờ bác lần sau vậy. 1.5l cao lương nay đã dậy mùi lắm, bác cho ngay cái hẹn để xử lý
@realquixote: bác là giai hay gái mà văn vẻ nghe thỏ non thế
@lz: ảnh luôn đi, nhà mới thì có ảnh mới chứ cần gì phải dành dụm thế

Này thì k giữ nữa, úp tiếp cho các bác ném gạch...
Điểm Mặt Những Tay Bị Truy Nã Vì Tội Trốn Lệ Phí Cầu Đường:
Công Lông

Thắng Jăm Bông.

Thắng Lam.

Minh Gái.

Hùng Đen.

Hùng Media.

Lính Đánh Thuê Đức: Frank

Lưu "Chạy Trốn".

Trang "Triệu Tám".

Việt Béo.

Lại Lính Đánh Thuê Pháp: Olivier

Cuối Cùng Là Quang "Đẹp Trai" nhé, cấm xuyên tạc tên tuổi.

Chúc mừng các bác có chuyến đi hoành tráng nhất từ trước đến giờ thấy bảo chuyến di này xăng tốn ít nhưng diệu tốn nhiều quá phải ko ạ?
@ bác Răm bô: bác để dành chuyến Hà Giang Lũng Cú đến sát tết hoặc kể cả sau tết cho em và bác Amateurhnvn được tham gia thì em biết ơn bác lắm lắm!! chửa được gặp mặt bác nhưng nghe anh em kể nhiều, hy vọng sớm được cùng bác!!!
@ anh em SK ngày xưa: các bác bận cày cuốc, vợ đẻ, bồ nhí mang thai thế nào mà các bác mai danh ẩn tích hết vậy???

Các bác off Tam Đảo vui quá ... em tiếc lắm. Dạo này toàn bận đi công tác xa, vợ lại sinh đứa thứ 2. Đành để cuối tuần ra làm ly rượu tán phét với các bác vậy.
Cảm ơn các nhà "hiếp" ảnh đã phọt ảnh lên cho anh em ngắm. Còn nữa ko các bác

Quang pờ rồ!
Chụp ảnh chân dung *** ji kinh vãi đái,*** dám nhìn!
Chân dung người ta,đẹp bao nhiêu,vào tay chú tệ bấy nhiêu!
Up hình xe cộ đi thôi!