S I D E C A R - part 5: conquer the roads - Hội ngộ 3 miền Sidecar Vietnam - hình ảnh từ trang 80

Bán xe Ural màu đen M67 (sidecar, 3 bánh), máy móc đã làm mới toàn bộ, săm lốp mới, giảm sóc mới, xe cực chất. Rất dễ nổ và chạy bốc. Để 3 tháng nổ 1 phát ngon luôn, hình thức được. Xe rất ít đi. Liên hệ: 0912398773 (chủ xe)
;
;
;
;

(19) Tại sao phải lấy bằng A3 ở Thái Bình?
November 7th, 2008
Lại nói mình xuống được đến Thái Bình, mò ra Trung tâm dạy nghề lái xe thì thí sinh chuẩn bị bước vào vòng sát hạch cuối cùng. Liếc qua, không ngoài dự đoán, đa phần là đám lục lâm thảo khấu từ Hà Nội xuống.
Tiến ?o33? với đội Phủ Doãn Phủ Khai Phong, Tuấn ?oNghiện? cầm đầu đám Gara Yên Phụ, băng Chợ Dzời cũ, nay là băng Hoàng Anh Đồ Chơi Xe Hơi Lý Thường Kiệt vẫn do Tuấn ?oĐen? phụ trách, hội Hải Sản do Dương ?oNgọc Sương? đại diện, đảng SK Hà Nội do Bí thư Thắng ?oDzăm-bông? trực tiếp chỉ đạo, bang Café Xe Cổ do bang chủ Vinh ?oTân Đảo? cầm cái. ?oVán? A3 này, bác Vinh ngồi ghế bá chủ võ lâm, đội trưởng của các đội trưởng, ngoài ra giang hồ lẻ tẻ ngổn ngang, nhất thời không thể kể hết, danh sách ?oavailable? trong tay Ban giám khảo là 84 mạng.
Ngày 29/5/1993, ngày đen tối của cộng đồng bánh xe Việt, Thủ tướng Chính phủ nghe Bộ Nội vụ tham mưu, đã hạ chầy ký cái QĐ 258/1993/Ttg với Điều 2: cấm cá nhân mua, đăng ký, sử dụng môtô >175cc. Mười lăm năm đã trôi qua, cái quyết định trời đánh ấy ảnh hưởng như thế nào đến tư thế, tinh thần, tâm lý, văn hóa người Việt, mình sẽ trình bày ở một phương tiện khác. Ngày hôm nay, môtô >175cc vẫn được coi là nằm ngoài khuôn khổ các quy định của Nhà nước. Tuy nhiên, trong đời sống xã hội, con cháu của Thánh Gióng, bằng tình yêu và niềm tin của mình, vẫn nuôi dưỡng môtô >175 như một dòng chảy nhỏ.
Không nằm ngoài dòng chảy, nhưng sidecar mang đặc thù riêng, thu hút ít ỏi những người am hiểu và yêu thích, nên các nhà quản lý từ lâu đã bỏ qua. Thông tư số 01/2007/TT-BCA-C11 của Bộ Công an về việc tổ chức đăng ký, cấp biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, Điều 1 phần đối tượng, phạm vi áp dụng, thậm chí còn không đề cập đến môtô 3 bánh. Nguyện vọng sidecar hay A3 là của số ít, mặc dù chẳng có gì sai, cũng không được quan tâm, số ít là số ít, nghịch lý cũng là chân lý, nhá!
10 năm trước, bác Vinh ?oTân Đảo? đã ?ophân thân?, mặc dù vẫn sống và kinh doanh tại Hà Nội, nhưng bác mua nhà và chuyển khẩu về Thái Bình. 63 tỉnh thành nhà mình, duy nhất Thái Bình là không có rừng, không có núi, có lẽ vì vậy mà ở đây nhiều điều cũng thông thoáng hơn. Bác có thể đăng ký và sử dụng các con xế thân yêu của mình một cách đàng hoàng.
Mặc dầu vậy, theo bác Vinh, để tổ chức được lớp ?oK1? đào tạo và cấp bằng A3 tại Thái Bình hôm nay, bác đã setup gần 2 năm trời, bác tâm sự: ?oLàm là làm cho mình, kết hợp cho anh em luôn, chứ không thì đời nào ai làm, đặt vấn đề với các tỉnh thành phố khác, họ gạt ngay từ đầu??.
nhân bác Giao nhà báo rao vặt mớ sắt vụn trên đây, mình pót bài có ảnh bác Giao thi bằng A3 hoành tráng nhé.
Mai mình đi thi A3 vòng vớt, về sẽ có bài mới, đón đọc "Này thì A3..." hứa hẹn nhiều ảnh ấn tượng, 100% sidecar trên www.***ysidecar.com

http://www.***ysidecar.com/upload/19.jpg
Được realquixote sửa chữa / chuyển vào 17:31 ngày 07/11/2008

anh em nào có hứng thì CN này tổ chức thi lội nước SK cái nhể, mình sẽ call mấy em teen tóc vàng xịn làm người mẫu đẩy xe cho anh em chụp ảnh, hehe, ngại nhất chống chân...

Bác Giao Báo được đi em da trắng 1 lần là về hắt hủi em da đen ngay...
Bác bán em nó, vậy có thể tháo lại đôi mobil bán lẻ không bác! trông quả mobil ấn tượng ghê!!!

Bác viết hay lắm, cũng hay lượn vào blog của bác đọc trộm
Nhưng cái quote ở trên để em đính chính lại cho bác 1 tí vì em cũng gốc gác quê lúa ạ...
Thái Bình không có rừng: quả này bác sai, có rừng ngập mặn nhé... hehe, vừa được UNESCO công nhận là 1 phần của Khu dự trữ sinh quyển gì gì đó bên Nam Đoạn thì phải...
Thái Bình không có núi: đúng! nhưng quê em có những đụn cát cao hơn 5 mét đới!!! hehe
Sở dĩ dân Thái có cái khác với dân các tỉnh khác vì họ có tính cách mạng rất cao! thời xưa là tiếng trống năm 30 còn vọng lại, còn thời nay là cuộc cách mạng Nông dân vùng lên cách đây vài năm, hình như đã được dựng thành phim rồi...hehe
Nói tóm lại dân Thái Bình ko phải chỉ là những người nông dân hiền lành, mà họ còn là một cộng đồng có khí phách! Và vì vậy, họ mới dung nạp bọn SK chúng ta!
Được sidecar2006 sửa chữa / chuyển vào 21:33 ngày 07/11/2008

Hô gặp đối rồi, động đúng tổ ong, Bác 06 và Bác ***y...........
Chắc phải chờ lấy bằng mới được, im hơi lặng tiếng quá.

im lặng quá....................xem thời tiết thế nào , tối mai tụ tập nhé anh em nhà sidecar

Được biết bác 06 thỉnh thoảng ghé thăm tệ web, tại hạ rất lấy làm vinh hạnh.
Còn vinh hạnh hơn khi được bác góp ý những lời chí tình chí lý.
Nhân đây tại hạ cũng trình bày chút chút về rừng & núi quê bác.
Chẳng là tại hạ có người đồng nghiệp thân quê lúa, một bữa 2 thằng chém gió với 1 girl người Nhựt có đôi mắt buồn mênh mông, nàng đang học tiếng Việt.
Bỗng nàng hỏi ấp úng: 2 anh đều ở đây (HN)?
Tại hạ chỉ biết gật đầu, trong lúc đó chú kia được thể chém thật lực: "quê anh ở Thái Bình, Elish it''s mean Peace, cách HN >100km, quê anh là tỉnh duy nhất ở VN không có rừng hay núi...blah blah".
Chắc bác 06 hiểu tâm lý tại hạ lúc đó chỉ biết ngồi im nghe rồi rình dịp kể lể lại với anh em...
Kính bác!
Ngại nhất chống chưn

Bác 06 ở trời Tây mà đòi mua bobin sườn làm gì nữa.
Tiện đây báo cáo các bác là bô bin loại này ( còn gọi là bô bin khô) có cả loại 2 cực cao áp rất tiện cho xe 2 máy như SK của chúng ta.
( Loại của bác Giao trên chỉ có 1 cực cao áp nên phải lắp 2 cái 2 bên)
- Các bác có thể tìm loại này ở chợ đồ xe hơi 2nd.
Em đã lắp cho các xe của mình, leo núi trên 1500m chạy rất OK .
-------------
quote-sidecar2006 viết lúc 20:58 ngày 07/11/2008:

Bác Giao Báo được đi em da trắng 1 lần là về hắt hủi em da đen ngay...
Bác bán em nó, vậy có thể tháo lại đôi mobil bán lẻ không bác! trông quả mobil ấn tượng ghê!!!
[/QUOTE]

đôi bobin đấy là bobin xe hyundai 5tạ đấy ạ, lắp vào SK chạy ok