S I D E C A R - part 6: FOR THE PASSION - Vì niềm đam mê! SK's DAY 2009 - "366 ngày SK" (từ trang 16

Thôi các bác ạ, dù gì thì cũng là làm sân chơi cho anh em. Nói lời cay đắng chỉ làm anh em thêm xa cách.
Có việc gì mong các bác nói trực tiếp cho nhau, đỡ để thiên hạ cười chê....

""""...............Nhưng cũng vì thế, ba bánh mất đi sự chin chắn điềm tĩnh của một gã đàn ông lanh lùng điều khiển chiếc xe quái gở. Ba bánh mất dần đi sự cảm nhận và chia sẻ. Lẽ ra chỉ cần nói một câu hiểu nhiều điều, thì ba bánh phải nói nhiều mà chẳng hiểu bao nhiêu.
Ba bánh,đã từng lãng mạn và phong trần, hào phóng và dễ tha thứ, kính trên nhường dưới và galang.
Hơn cả sự đam mê cơ khí hay động cơ lớn, ba bánh cần sự ham mê của những gã đàn ông rộng lượng, coi trọng niêm vui đích thực hơn là những vấn đề bề ngoài.
Hơn cả sự đam mê vẻ đẹp mỹ lệ lãng mạn của thiết kế, ba bánh cần những cách ứng xử thật tinh tế, chí ít cũng không tục tằn.
Hơn cả sự đam mê về tuổi đời của chiếc xe từ chiến tranh, ba bánh cần sự tôn trọng các bậc đàn anh và sự chiều chuộng giúp đỡ các đàn em.
Sẽ chẳng là gì, nếu một hội ba bánh có thể gây được tiền quỹ, mà không chia được niềm tự hào cho từng anh em.
Sẽ chẳng là gì, nếu thành viên ba bánh rất đông, mà không có một bóng dáng những người khai cuộc.
Sẽ chẳng là gì, nếu anh em ba bánh sỡ hữu rất nhiều xe, mà không sở hữu nổi một phong cách của một người chơi xe.
Và nếu anh em ta có điều khiển được những pha bênh thuyền, quay compa mà không điều khiển nổi chính mình thì ba bánh có nghĩa gì đâu?................................."""""
Mình thik bài viết tâm huyết này!!!!!

Đúng vậy, cuộc sống đôi lúc tiến hoặc lùi, và đương nhiên ''số mo'' giúp chúng ta lấy lại cân bằng để đi tiếp hành trình cuộc đời. Anh em SK gặp nhau bây giờ cũng thường bàn cái chuyện ''ngày xưa'', phải chăng chúng ta đã bắt đầu già rồi và bắt đầu sống trong kỷ niệm. Mà kỷ niệm thì thường đi chung với cái gì đẹp đẽ, lãng mạn, hào hoa.... Và kỷ niệm cũng là tiền đề để những việc xảy ra trong tương lai luôn lấy đó làm mốc. Và vì thế cuộc đời vẫn luôn tươi đẹp, những chặng đường mới vẫn đang chờ ta chinh phục tiếp. Cám ơn Cuộc Đời Tươi Đẹp!
Tiếp hình ảnh nhé. SK chúng ta phải tự hào có chàng ''chân dài tới hàng'' sánh vai cùng người đẹp hoa hậu MPT. Có đội nào được như thế?

Rồi chia sẻ tình cảm với thiên nhiên trên những cung đường chinh phục

Rồi...và rồi....và rồi....và cũng chỉ là kỷ niệm đẹp. Mà muốn có những kỷ niệm đẹp, thì hãy vui đi, hãy đi đi, hãy làm những gì mình thích đi.




Còn nhiều nữa, và hãy lên đường thôi!

Em MPT này ko biết hay ăn món gì mà xôi càng ngày càng ú ụ các bác nhể

rất ý nghĩa bác ạ...

Không chỉ là số mo
@cuocdoituoidep thì đừng bi quan như vậy. Hãy tạm thời cất xe đi, rồi ngày mai lại nổ máy chạy xe cùng anh em.
Theo tôi, đại đa số những người chơi mô tô xe máy cũng giống như những điều tốt đẹp trong sáng và thẳng thắn tự tìm đến nhau và cùng nhau trên các nẻo đường. Và quan trọng nhất là cuối cùng chỉ còn lại những điều đẹp đẽ mà thôi.
Ba bánh nó phải thế! Luôn là sự đam mê từ chính bên trong chiếc xe quyến rũ kì lạ này. Xe 3 bánh tự bản thân nó có chất lãng mạn quyến rũ mà chưa PR cũng mê hoặc người chơi rồi. cuocdoituoidep có đến dự 366 ngày SK không? Có gặp các bác trong CLB mô tô thể thao quốc phòng từ những thập niên 70 không? Đó là những người VN đầu tiên đi SK.
Đội ba bánh bây giờ cũng hay lắm, những người SK mới bây giờ cũng tâm huyết, trong sáng vô tư, đẹp đẽ không kém những người cũ. Nhiều người không phải vì một chức tước này nọ mà vẫn rất nhiệt tình tham gia đóng góp thời gian, công sức, tiền bạc chuẩn bị cho ngày hội ba bánh vừa rồi: như anh Khang già/Việt Euro/Kiên luật sư/Long béo/Hiếu kiến trúc sư/Phương/Tuấn công an/Cường nha sỹ. Đặc biệt anh Khang già vì nhiệt tình lo cho đội nên đã bị trúng gió, bị cảm nhưng vì neo người nên vẫn cố gắng giúp đội. Và một số người khác giúp đội về tiền bạc nhưng giấu tên.
Những người SK bây giờ không hề quên công của những người đã tạo dựng ra đội SK sơ khai ngày xưa và luôn mong những người này tiếp tục giữ tinh thần vô tư, đơn giản và trong sáng đó để đội SK VN ngày càng mạnh.
Bài viết của cuocdoituoidep cho thấy bạn đã dõi theo đội ba bánh từ rất lâu và để cho công bằng thì cuocdoituoidep hãy suy xét kỹ một cách đúng đắn và trả lời các câu hỏi sau:

1/ Đội 3 bánh HN sẽ như thế nào nếu chỉ có một vài ba người nào đó như bạn viết?
2/ Đội 3 bánh HN sẽ như thế nào sau ?ohội ngộ ba miền? mà không có những gương mặt mới? Ai đã làm gì cho sự phát triển của đội?
3/ Ai là người không biết đến tên và công lao của những 11 người có công thành lập hội năm trước? (Lưu ý: 11 người đó làThắng tay to, Hùng cận, Hùng cuba, Minh gái, Quang LZ, Công lông, Hùng media,Cường nha sỹ, Oli, Frank, Chiến).

Và cuocdoituoidep hay mở lòng rộng hơn với hiện tại. Hãy đến với đội 3 bánh vào lần off tới để A/C nhìn tận mắt, nghe tận tai, sờ tận tay khi hỏi các anh em ba bánh hiện tại rằng:
1/ Vì sao đại đa số AE ba bánh bây giờ lại không bầu những người như vài ba người được nhắc tới trong bài viết của cuocdoituoidep làm trưởng hay phó?
2/ Vì sao đại đa số anh em lại tín nhiệm bầu ra những người mới?
3/ Vì sao anh Giao và Thắng Lam lại nhận cái chức vị mà như anh hispeed viết là ?ochứ có fải chấm mút được gì đâu?
4/ Vì ai, vì cái gì mà ngày càng có thêm nhiều thành viên SK mới?
5/ Ai là người trong đội 3 bánh không biết kính trên nhường dưới? (vì cuocdoituoidep viết rằng có ai đó không kính trên nhường dưới trong đội 3 bánh)
6/ Ai là kẻ không vô tư trong sáng? (Lưu ý: xe 3 bánh không quái gở mà chỉ có người ngồi trên xe là quái gở nếu họ không vô tư, trong sáng, đơn giản như bài viết của cuocdoituoidep)
7/ Những người đàn ông lịch lãm, vô tư, trong sáng và đơn giản trên xe 3 bánh quyến rũ kì lạ đang làm gì để đội ngày càng phát triển hơn việc chia sẻ, cảm nhận và thông cảm lẫn nhau? (Lưu ý: Thành viên của đội 3 bánh không phải là những người lạnh lùng trên chiếc xe quái đản)

Câu trả lời là giành cho những anh em thật sự yêu SK.
Phía khách quan, để trả lời cho 10 câu hỏi trên, A/C có thể hỏi anh Vinh Tân Đảo, anh Lân cuty, anh Hiếu Ảnh, anh Tiến BaBa, anh Trường râu, anh Luyện? và anh Cường Mink, những người có cái nhìn xuyên suốt quãn đường của đội 3 bánh.
Chính vì Ba bánh tự bản thân nó luôn lãng mạn và phong trần, hào phóng và dễ tha thứ, kính trên nhường dưới và galang, nên nó không chấp nhận người điều khiển nó mà dối trên nạt dưới và sàm ngôn với câu nói: ?oNgày mai chỉ có Minh gái đi xe ba bánh ra ngoài đường? với lý do là ?onhà báo sẽ phỏng vấn phòng cảnh sát giao thông là tại sao để cho lũ ba bánh không giấy tờ làm loạn?.(Đây là câu nói của Minh gái từ hội ngộ 3 miện SK lần 1 tại Hội An) Thật bỉ ổi vô liêm sỉ. Hành động này không thể gọi là làm cho SK ngày càng phát triển được.
Nhưng dù như thế nào 3 bánh vẫn tha thứ và mở rộng vòng tay với những người người thật sự yêu nó. Đó cũng là một quy luật rất tự nhiên. Mong cuocdoituoidep có thể hiểu.

ặ thui mỏằô cĂc bĂc, ba bĂnh nó phỏÊi thỏ nhâ.
Chúng ta dỏằông ỏằY 'Ây nhĂ. Ai nhặ thỏ nào thơ fn iem 'ỏằu hiỏằfu 'ặỏằÊc ẵ mỏằô.
BA BÁNH N" PHỏÂI THỏắ..........

Điều giản dị của tôi, đó là hình như chúng ta gom cả AE SK 3 miền vào một với duy nhất một tên là SK Việt Nam mà chưa hề thấy sự đóng góp nhiệt tình của anh em SSC. Ngược dóng thời gian, chúng ta hãy tự tìm hiểu xem khoảng thời gian đầu thập niên 90 những ai đa tạo dựng phong trào SK trong đó có một số anh em nòng cốt HN & TP. HCMC. Hình như chúng ta quên vai trò của nười anh em SG hoặc những người anh em đi trước đó là Vinh Tân Đảo, Hiếu Ảnh, Hùng Bay, Nghĩa Huế, Quân Họa Sĩ, Lợi Phủ Doãn.... Cho nên, trông đi thì phải ngoảnh lại, mọi phong trào chúng ta có đều nhờ công lao của những người đi trước gây dựng phong trào, cớ sao lại chẳng có ai trong danh sách cho dù là danh dự? Nếu có gì sai sót mong các bạn chỉnh sửa và bỏ qua, chẳng qua là tấm lòng thành đối với SK mà thôi.

Bác nào phân tích cũng hay cả, ai cũng có lý
Nhưng mà em thì em thấy "hữu xạ tự nhiên hương" thôi ạ
Nếu nói "Ba bánh nó phải thế" thì quả là nực cười, khiên cưỡng và nhạt toẹt

Xin phép được mời bác b_e 1 ly
Các bác lưu ý hộ em 1 chi tiết nhỏ này nhé:
Có 29 người đang xem chủ đề này, trong đó có 4 thành viên
Em xin hết