Sài Gòn CMC: Nguy cơ hết cát san lấp khu vực Đồng bằng sông Cửu Long

Sài Gòn CMC: Nguy cơ hết cát san lấp khu vực Đồng bằng sông Cửu Long


Đầu năm giá cát san nền 110.000 đồng/m3, cát xây trát 150.000 đồng/m3, cát đổ bê tông 350.000 đồng/m3 nay mỗi m3 tăng lên tương ứng 280.000 - 350.000 đồng và 800.000 đồng.

Chậm tiến độ, đội giá thành

công trình trúng thầu 9.000 tỷ đồng nay đội giá lên 14.000 tỷ đồng. Nhà đầu tư phải cầu cứu 2 tỉnh An Giang và Đồng Tháp xin hỗ trợ cung ứng cát san lấp với nhu cầu 6 triệu m3, nếu không dự án sẽ tiếp diễn đội giá và khó hoàn thành trước năm 2020 theo tiến độ.

dự án liên lạc tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sõi nối cầu Vàm Cống bắc qua sông Hậu nối liền Cần Thơ - Đồng Tháp được hy vọng sau khi hoàn thành sẽ tạo nên tuyến cao tốc hàng lang phía Tây Đồng bằng sông Cửu Long nối Đông Nam Bộ, Tp.HCM với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long tới Kiên Giang, Cà Mau.
Thông tin thêm:
Đơn vị cung cấp cát xây dựng khu vực hồ chí minh

trong khi cầu Vàm Cống đã hoàn thành 90% thì tuyến giao thông của công trình hoạt động cầm chừng và chưa biết bao giờ mới hoàn tất.

Nhà thầu cho biết giá cát tăng 4-5 lần so giá trúng thầu, nhà thầu chịu lỗ mua cát giá cao nhưng vẫn không mua được đủ cát theo nhu cầu nên sẽ khó hoàn thành đúng tiến độ năm 2018.

công trình Quốc lộ 60 và dự án nối Quốc lộ 60 từ cầu Rạch Miễu (Bến Tre) tới cầu Cổ cừu (Vĩnh Long) cùng nằm ì vì thiếu cát.

công ty thi công cho biết công trình cần mỗi ngày 700 m3 cát nhưng nhà phân phối chỉ có thể cung 100 m3 vì ko mua được cát. dự án cần 1,5 triệu m3 cát, cho đến nay đã đội tầm giá lên 100 tỷ đồng vì giá cát tăng chóng mặt.

Giám đốc Sở Xây dựng Bến Tre cho biết, toàn tỉnh có 208 công trình do Nhà nước làm chủ đầu tư, tất cả đều chậm triển khai và đội vốn vì cát. Phó chủ toạ Uỷ ban dân chúng tỉnh An Giang Lâm Quang Thi cũng bức xúc: “Giá cát tăng 200 - 300% và khan thi thoảng, những công trình đầu tư của Trung ương và địa phương đều chậm triển khai, đội kinh phí.

Thực trạng trên diễn ra đều khắp Đồng bằng sông Cửu Long. Đầu năm giá cát san nền 110.000 đồng/m3, cát xây trát 150.000 đồng/m3, cát đổ bê tông 350.000 đồng/m3 nay mỗi m3 tăng lên tương ứng 280.000 - 350.000 đồng và 800.000 đồng.

Tại Tp.HCM và các tỉnh xa nguồn phân phối cát như Bạc Liêu, Cà Mau,... giá cát còn cao hơn nữa. dự báo, giá cát sẽ còn tiếp diễn nâng cao nhiệt khi vào những quý cuối năm nhu cầu xây dựng tăng cao.

Cạn kiết cát xây dựng tại Đồng Bằng Sông Cửu Long​

Nguồn cát thiếu hụt nhưng tại mỏ cát to nhất Đồng bằng sông Cửu Long đầu nguồn sông Tiền thực dân địa phận An Giang, Đồng Tháp, dọc hai bên bờ sông hàng chục bãi cát cao như núi của cá nhân mua tại mỏ cát đang khai thác cạnh đấy trữ lại để bán giá cao.

Giá cát tại mỏ chỉ là 180.000 đồng/m3, nhưng ra tới bãi trữ cát tăng gấp 2-3 lần.

Nhiều chủ các vựa cát cho biết, cát đang khai thác tại mỏ bán theo giá qui định, nhưng mua được không dễ, có đưa xà lan đến xếp tài cả tháng cũng chưa có.

bí thơ Tỉnh ủy Sóc Trăng Nguyễn Văn Thể cảnh báo, nếu không giải quyết được vấn đề thiếu cát và giá cát thì công trình nhà nước đầu tư nào cũng sẽ ách tắc, ko chỉ năm nay mà còn nhiều năm đến.
Cầu cứu Chính phủ cho nạo vét cát

Tại buổi làm việc của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng với Ban chỉ đạo Tây Nam Bộ cách đây không lâu, nạn thiếu cát trở nên vấn đề giận dữ hot bỏng được đặt lên bàn nghị sự cho các ngành, địa phương và nhà thầu.

Thứ trưởng Bộ giao thông chuyển vận Nguyễn Nhật nhận định nguồn cung cát ngày càng khan hãn hữu, hiện chỉ đáp ứng 20% nhu cầu.
Tìm hiểu thêm:
Bảng báo giá cát xây dựng khu vực hồ chí minh
Bảng báo giá cát san lấp khu vực tphcm

Ông đề nghị Chính phủ chỉ đạo những bộ, ngành nghề, địa phương hỗ trợ, sắp xếp mỏ cát mới hoặc cấp phép nâng cao sản lượng khai thác cát để phục vụ nhu cầu dự án Đồng bằng sông Cửu Long.

cùng lúc, các bộ, ngành nghề, địa phương cần cung cấp thông tin chính thức, số liệu thực tiễn của những mỏ cát hiện nay để những dự án khai thác cát có biện pháp thích hợp.

Ông Sơn Minh Thắng, Phó Ban chỉ đạo Tây Nam Bộ cho rằng, phải có sự chỉ đạo từ Chính phủ và những địa phương phải san sớt cát cho nhau.

Phó chủ tịch Uỷ ban quần chúng tỉnh An Giang khẳng định, thực tế nguồn cát không thiếu, sông Mekong qua địa phận An Giang, Đồng Tháp để lại những mỏ cát trữ lượng rất lớn. nguyên nhân thiếu cát là những địa phương phải thực hiện chủ trương nâng cao cường quản lý hoạt động khai thác cát nên thời gian gần đây dừng cấp phép khai thác những mỏ cát mới, đề cập cả công trình nạo vét luồng lạch.

Tuy nghiên, Phó giáo sư, tấn sĩ Lê Anh Tuấn, Viện Biến đổi khí hậu trường Đại học Cần Thơ cho biết, việc khai thác cát quá mức đã tạo ra các hố sâu, là nguyên nhân gây sạt lở bờ sông, bờ biển ở Đồng bằng sông Cửu Long.

Mỗi năm sạt lở cuốn trôi của Đồng bằng sông Cửu Long hơn 500 ha đất, đẩy hàng trăm hộ vào cảnh mất nhà, mất đất sản xuất. sắp tới lúc 11 con đập thủy điện ngăn sông Mekong ở thượng nguồn hoàn tất thì Đồng bằng sông Cửu Long sẽ ko còn phù sa, cát sỏi đổ về.

nếu tiếp diễn cho khai thác cát ở mỏ cát mới, gia tăng sản lượng mỏ cũ thì hậu quả khôn lường, 1/3 diện tích Đồng bằng sông Cửu Long có nguy cơ sẽ biến mất trước năm 2050. Thiếu cát có thể mua cát từ Campuchia vì nước này từ lâu đã khai thác cát trên những nhánh sông.

Hiện có rất nhiều vật liệu hoặc chất thải rắn có thể thay thế cát trong xây dựng, cầu đường. Trong ấy chất thải như bùn, tro, xỉ của các nhà máy nhiệt điện và nhà máy đóng tàu, truất phế phẩm từ những mỏ khai thác quặng... là nguồn vật liệu thay thế cát lý tưởng, trữ lượng lớn. Nguồn chất thải này các nhà máy ko biết xử lý ra sao đang là mối nạt ăn hiếp cho môi trường.