Sài Gòn - Lũng Cú, Nhật Ký Độc Hành Xuyên Việt

Sài Gòn - Lũng Cú, Nhật Ký Độc Hành Xuyên Việt

Dự án xuyên Việt ấp ủ đã lâu nhưng đều bị gạt bỏ khi mỗi lần trình ký. Những tưởng nó sẽ ngủ quên, nhưng rồi ?ocó một ngày, có một ngày??

A hỏi B: Anh ý là người thế nào?
Vô tư lắm, chỉ du lịch bụi với xe cào cào.
Ôi giống hệt lão nhà em. Cũng chỉ xe cào cào. Dưng mà chị quê quá, du lịch bụi giờ đây người ta gọi là?phượt đấy!. Nhưng như thế nó lành chị ạ.

Tèo bỏ dở công việc đồng áng, bước thấp bước cao từ thửa ruộng mới cấy đem con ngựa già qua chỗ bác Mười chăm sóc.
Thay bộ móng mới, con ngựa già như hồi xuân đòi phi nước kiệu, đành dỗ em nó bằng triết lí của 1 bác Lìu: Muốn nhanh thì phải từ từ.



Nhưng cũng chỉ được 1 đoạn rồi đâu lại vào đó. Này nhé, đến Đồng Nai rồi, bảo trọng. Tèo kể cho nó nghe 1 câu chuyện cổ tích: Rằng hôm ấy là phiên chợ. Thằng bé quẩy hai ghánh táo kĩu kịt trên vai, nó gặp một ông lão rồi hỏi: Đến chợ còn bao xa ông ơi?.
Ông lão trả lời: Thong thả thì chóng. Vội vàng thì lâu.
Thằng bé bỏ qua lời nói ông già rồi đi thật nhanh. Nó vấp phải hòn đá to tướng, hai ghánh táo đổ hết ra đường. Nó ngồi nhặt lại thì phiên chợ đã quá trưa.
Con ngựa sắt nghe thế thận trọng qua những điểm đen giao thông trên địa bàn Đồng Nai 1 cách an toàn. Đến Phan Thiết thì dừng chân, cơn khát nước cũng ùa đến. Nhìn sang ven đường toàn là vườn thanh long, định bụng ăn vài trái đỡ khát nhưng chủ vườn bảo: Ăn thoải mái, no cũng được. Nhớ trả lại hạt cho tui. Điều khoản này Tèo chưa gặp bao giờ. Khà khà.



Loay hoay với đám đồ lỉnh kỉnh, 1 chú phục vụ hỏi: Phở, cháo, cơm rang. Bác ăn món gì?. Chả biết nghe thế nào chú ta mang ra cho cả cái đĩa cơm rang nhìn đã không buồn nuốt, được vài thìa đành bỏ lại để tiếp tục lên đường.
Đến Cà Ná vào giữa trưa, mắt hoa lên vì đói, Tèo bước đại vào 1 trạm dừng chân ven biển để ăn bữa trưa. Ăn xong mới biết đó không phải trạm của Mai Linh từng ghé. Màu xanh thì y hệt nhưng thái độ phục vụ thì chả khác nào nhân viên thuế quan. Dẹp xong nạn cơm tù, giờ lại có cả trạm dừng chân giả cày chả biết đâu là thật, giả.

Đường tới xứ trầm hương là một ngày nắng nhẹ. Tèo đi lại cung đường ven biển để vào Nha Trang. Chỉ kịp quẳng đồ vào khách sạn rồi lên xe ông bạn làm 1 vòng quanh thành phố.



Bữa ăn tối qua nhanh khi cơn buồn ngủ ập đến. Tèo về khách sạn nhỏ ngay gần bãi biển với giá phòng chỉ có 150k. Ngủ đến 1h sáng thì tỉnh hẳn, có vẻ như những cảnh báo của anh bạn về nạn bia giả ở NT là có thật?.
Đầu đau như búa bổ, Tèo lần tìm những viên thuốc giảm đau, và tất nhiên sự chuẩn bị từ trước là hoàn toàn không thừa.

Tới 4h sáng, Tèo quyết định lên đường. Nhưng sau khi đã sắp xếp mọi tư trang thì toàn bộ ví tiền đã không còn trong vị trí cũ. Tèo lật tung đám đồ đạc, lần giở từng ngăn kéo tủ nhưng đều không thấy. Một chút hoang mang đi kèm với tin nhắn gửi trễ từ đêm qua: Miền Trung thời tiết rất xấu, chơi ở Nha Trang vài ngày rồi về SG nhé!

Tèo bối rối trước quyết định đi tiếp hay quay về?.

Hay quá bác Tony Tèo ơi, chuyến đi còn hứa hẹn nhiều điều thú vị phải không.
Mong bài tiếp theo nhé

Chúc mừng anh, tưởng đi bằng Minks chứ

Chào bác Tony tèo ! em làm ở Mai Linh đây nhưng ở Hà Nội . Rất vui được giao lưu với bác .
 

được khome sửa chữa / chuyển vào 15:26 ngày 30/11/2008

Cảm ơn bác khome, bác Khanh, em xin phép tiếp phần II nhé.
Sự khởi đầu không may mắn và cuộc `gặp gỡ thú vị của những người đam mê xe máy và mô tô.
Tèo kiểm tra lại toàn bộ cửa của phòng nhưng không có dấu hiệu nào khác lạ, nhưng để chắc chắn trước khi gọi lễ tân, Tèo cúi xuống gầm giường. Chẳng hiểu lý do gì, toàn bộ chiếc ví lại nằm sâu trong đó.
Lần thứ hai trong buổi sáng Tèo trải qua cảm giác khó tả đến lạ lùng.
Dời khách sạn trong khi mặt đường còn chưa rõ, nhưng chỉ được vài cây số phải quay về vì chiếc đèn pha không còn sáng. Làn mưa bụi lúc xuất phát giờ đây đã chuyển thành một trận mưa rào nhẹ. Những dự báo trên truyền hình vào đêm qua càng làm cho Tèo tin, chặng đường thứ hai đến Quảng Nam sẽ là cả một ngày mưa gió.
Nằm miên man với cung đường nếu quay về Sài Gòn theo hướng Đà Lạt thì tận hưởng được cái se lạnh như mùa thu Hà Nội. Được chinh phục những đoạn đèo quanh co chả khác gì Hà Giang, được ngắm mây trắng là là bay trên những ngọn núi. Được thấy khói lam chiều bảng lảng bên những mái tranh?
Nhưng tiếng tắc kè từ đâu vọng tới cắt ngang mọi suy nghĩ. Lần thứ nhất nó kêu không đếm được chính xác. Nhưng đến lần thứ hai nó kêu rõ 5 tiếng: tắc kè, tắc kè, tắc kè, tắc kè, tắc kè!
Quyết định lên đường trong Tèo không còn ẫm ờ như ngành dự báo thời tiết ở ta. Tắc kè kêu ?ochẵn: mưa, thừa: nắng?, Tèo tiếp tục hành trình với kinh nghiệm của dân gian.

6h sáng ở Nha Trang, bình minh rạng rỡ ở cuối đường chân trời. Tèo nhờ một người khách nước ngoài chụp giúp mình một bức ảnh, nhưng anh ta từ chối với vẻ mặt cau có. Một sự khởi đầu chẳng mấy gì thân thiện trong chặng hai của hành trình.

(Vũng Rô)

(đèo Cả)
Cuộc gặp gỡ khá thú vị với những người bạn xe máy cổ Bình Định.
Sau cuộc điện thoại cách Bình Định 40km, những người bạn trong câu lạc bộ xe máy cổ tỉnh Bình Định đón Tèo ở cuối con đường ven biển.
Tình cảm của những người đam mê mô tô, xe máy trên dải đất hình chữ S này lạ lắm. Dù chưa 1 lần gặp mặt nhưng Tèo tin một điều: Tình yêu và lòng đam mê xe cộ đem chúng ta gần nhau hơn.
Đối với những thành viên trong câu lạc bộ xe máy cổ Bình Định, họ sẽ nhiệt tình mời bạn nghỉ lại để thăm thú những địa danh nổi tiếng của mảnh đất võ này. Đồng thời chăm chút cho xế yêu trên những chặng đường tiếp đến.Tèo hẹn sẽ quay lại Bình Định vào một dịp khác.

(Qui Nhơn)

(nơi sửa xe, chế cháo của anh em xe máy cổ Bình Định)
Sau bữa cơm trưa, những người bạn xe máy cổ Bình Định tiễn 10km cùng với những chỉ dẫn an toàn khi lưu thông trên địa bàn tỉnh. Một lần nữa cảm giác bàn chân như muốn tìm về khiến Tèo ngẩn ngơ trước những cung đường.

Hai ngày hành trình với cái nắng chói chang, bất chợt gặp một cơn mưa ở địa bàn Quảng Ngãi vào buổi chiều. Đôi giày ướt sũng, Tèo lội mưa để đến Quảng Nam.
Trời chạng vạng, rồi ập xuống tự lúc nào không hay. Đói lả, hai bàn chân ướt nhẹp đến khó chịu. Tèo dừng lại ở cuối đất Quảng Nghãi để ăn tối, từ đây vào Tam Kỳ - Quảng Nam còn khoảng 32km.
Chiếc đèn pha mới thay hồi trưa không đủ chiếu sáng khiến Tèo như mò mẫm trong đêm, thi thoảng gặp được một ánh đèn xe tải thì mừng húm. Cảm giác thèm 1 ánh đèn, thèm 1 đốm lửa lạ kỳ hơn lúc nào.
Một mình độc hành trong đêm điều Tèo lo ngại nhất đó là mình sẽ làm gì nếu chẳng may bị thủng săm vào lúc này.
Tới Quảng Nam 1 người bạn đã ra đón, anh mời đi ăn tối nhưng cái mệt đã kéo Tèo vào trong giấc sâu của kẻ độc hành. Trong mơ, Tèo như muốn đặt lên con ngựa sắt dấu yêu của mình 1 nụ hôn nhẹ. Nó đã cùng Tèo đi được gần ½ của hành trình.

quá hay và chi tiết .... tiếp đi bác Tèo ơi - chắc chặng cuối ở Tb sẽ còn nhiều cảm xúc mãnh liệt nữa nhỉ

Rất hay.

hay quá , cơ mà có đi tiếp được nữa không nhi??
em là cứ nghi nghi bác này bỏ dở giữa chừng lắm

Nhanh bác ơi, nghe thèm quá