Sale chống dịch : Cảm biến áp suất lốp,bơm điện,dây mồi đề ô tô

12

--- Gộp bài viết: 22/12/2018, Bài cũ từ: 22/12/2018 ---

gh

--- Gộp bài viết: 22/12/2018 ---

fcbgvv

--- Gộp bài viết: 22/12/2018 ---

58

A hỏi tí, bộ của a lúc bơm báo 2.4, đi mấy hôm ô bơm gì mà lại lên 2.6, lạ nhỉ

Luôn kiểm tra lốp khi đã nguội hẳn, do hơi trong lốp sẽ nở ra khi nóng nên các chỉ số hiển thị trong chính xác. Thông thường áp suất lốp tự tăng (trời nóng) hoặc giảm (trời lạnh) khoảng từ 1-2 psi cho mỗi 5-6 độ C. Và đặc biệt không xì lốp khi vẫn đang nóng.

Đây a ơi,áp suất là lực nén hơi trong lốp,ko có nghĩa là số kg hơi a bơm vào lốp,nó có thể thay đổi theo môi trường và quá trình vận hành,nếu áp suất tăng lên ko có nghĩa là số hơi trong lốp tăng lên đâu a.Nếu nó tăng quá cao,a có thể để xe chỗ râm mát,hoặc tưới nước vào lốp xem nó có giảm ko a nhé.

--- Gộp bài viết: 22/12/2018, Bài cũ từ: 22/12/2018 ---

ẻ

@NTT1982 ủng hộ em nó đi.

--- Gộp bài viết: 22/12/2018, Bài cũ từ: 22/12/2018 ---

Thời tiết nóng lạnh lên xuống bình thường mà, thường đi sẽ lên hơn so với lúc đứng yên, đi trời nắng thì càng lên.

Tại đỗ qua đêm mà ko thấy về mức ban đầu nên hơi thắc mắc thôi, chứ như xe trước e lắp qua đêm nhiệt độ lốp ổn định là lại về số chuẩn

Đi kiểu gì cũng lên so với lúc đỗ, lên xuống 1,2 mức là bình thường, hôm nào lạnh đột xuất, xe mà đang 2,1 sáng hôm sau lấy xe đi kêu ầm ngay vì lúc ấy báo 1,9 nhưng đi 1 lúc lại lên 2,1.

thế hả a,a cứ đi thử vài hôm xem nó như nào,chênh lệch kiểu gì cũng sẽ có,vì nó ko phải là số kg hơi mình bơm vào,chưa kể bơm kiểu bóp bóp bằng đồng hồ cơ đôi khi nó cũng sai lệch nữa.Vẫn trong mức cho phép thì an toàn,khi nào bơm 2kg2 mà nó vọt lên 2.8bar thì mới phải xem xét.Không tiện lúc nào qua nhà em em đổi bộ khác cho ạ.Tiện em test bơm điện tử luôn

--- Gộp bài viết: 22/12/2018, Bài cũ từ: 22/12/2018 ---

NTT là bác nào thế a,k phải ông chung bống chứ

Hehe. Hỏi xem.

Loại van ngoài còn k b

Hàng lúc nào cũng sẵn a ơi