San sẻ các chẩn đoán bệnh qua mùi lạ trên xe hơi

Khi chiếc xe của quý khách đã không còn mùi hương quen thuộc không những sẽ mang tới một cảm xúc khó chịu mỗi khi thực hiện mà vẫn là dấu hiệu của những trắc trở đang đến.

1 Mùi hôi trong xe hơi mỗi khi mở máy điều hòa và thiết bị hiển thị tốc độ trên kính lái rất có thể là rêu mốc đã đóng nhiều ở trong hộp chứa bộ giãn hơi của dàn máy lạnh (evaporator). Cần làm sạch bộ phận này để khử mùi.
2 Mùi xăng phía trong xe con thường do nắp thùng chứa xăng bị hở, đường ống dẫn xăng từ thùng chứa đến động cơ bị rò rỉ, hay thời điểm đánh lửa (ignition timing) không đúng
3 Mùi xăng rất nặng của khói thoát do khi các kim phun xăng bị bẩn hay nghẹt. Xăng rời ra khỏi kim phun dưới dạng những giọt to không cháy hết trong buồng đốt.
4 Mùi hôi khó chịu của khói thoát khi bộ phận điều áp của xăng (fuel pressure regulator) hay bộ lọc khói (catalytic converter) của tẩu nghe nhạc ống thoát khí cháy bị nghẹt.
5 Khi đang tài xế trên đường người đặt hàng bỗng ngửi “mùi thuốc bắc” rất mạnh và đôi khi thấy khói bốc lên ở phần đầu xế hộp. Đừng hoảng hốt vì nghĩ rằng xe ô tô bị cháy, ống cao su dẫn nước làm cho mát động cơ có thể bị thủng hay vỡ, lớp nước làm mát (coolant) chảy lên ở bên trên động cơ đang nóng thường làm nên mùi này. Chỉ cần dùng băng keo dán năng lượng điện để tạm bịt lại lỗ thủng hay thay ống lớp nước là xong.
6 Mùi nhớt cháy khét thường do nhớt máy bị rò rỉ ở một chỗ nào đó. Lượng nhớt này bị đốt cháy khi chảy lên ở bên trên ống dẫn khí cháy của động cơ.
7 Mùi cao su cháy khét do dây thắt an toàn bị lỏng, dây dẫn năng lượng điện bị nóng do tiếp xúc với những chỗ có hay nắng nóng. Có khi do bạn chưa thả phanh tay khi lái xe.
8 Mùi ẩm mốc thường xuyên trong xe con đính kèm dấu hiệu thảm xế hộp bị ướt. Đôi khi khách hàng nước hoa ô tô nghe tiếng sóng nước ở đâu đó trong ô tô sau mỗi khúc quẹo. Cần xem lại ống cao su thoát lớp nước từ các máy lạnh xuống gầm xe, rất có thể nó đã bị nghẹt.