Sập cầu Cần Thơ

Không, điển hình về sự vô cảm và khốn nạn của những nhà báo khốn nạn phải là thằng nhà báo bố cu Hưng chứ! Nó ước mơ mà nghe đã muốn đập chết nó luôn!

BAO GIỜ KHÁNH THÀNH CẦU,MONG NGƯỜI TA DỰNG 1 BIA TƯỞNG NIỆM Ở ĐÓ!

mấy cả trăm con người mà ông này nói như không !
ông cứ nghĩ người thân ông bị đè dười 5 tấn bê tông không chui ra được cú nằm đó vẫy vẫy gọi cứu mà ông thì cứ bất lực và họ thì cứ liệm dần liệm dần ,đứng nhìn thì lúc ấy tình cảm con người ông mới nỗi lên chăng ?
suy nghĩ lại đi ! chưa thấy ai vô cảm như ông cả.
mà cầu có nhịp bị sập thì không gọi là sập cầu thì gọi là cái gì -----=--> học lại tiếng việt trước khi mang danh nhà báo nhé

Chết bao nhiêu người thì được ông coi là tin oách ?
Tôi nghĩ ông nên xem lại cái nick của ông. Đừng dùng chữ baochi nữa.Tên đúng nhất la vocam8x
Xin lỗi,ít khi tôi nặng lời thế này.

Thằng chủ Blog này chắc nó cảm thấy nhục khi bị người ta chửi nó nên nó đã thay Blast, bây giờ nó đang gào lên đòi Bộ trưởng Bộ GTVT chịu trách nhiệm này nọ, đúng là thằng nhà báo ham tiền!!!!!!!!
KHINH!!!!!!!!

Từ blog người bạn đang làm việc cho Liên Doanh TKN


http://aycu02.webshots.com/image/27761/0701735984709837692_rs.jpg
Đây là thông tin về gói thầu

http://aycu29.webshots.com/image/26948/0701739218334656626_rs.jpg

http://aycu29.webshots.com/image/26628/0701733928837562509_rs.jpg
Vẫn chuyến phà qua sông Hậu mỗi ngày sao có vẻ lặng hơn. Hành khách xuống xe và tập trung đầu mũi phà để nhìn ra phía cầu Cần Thơ, nơi chỉ mới hôm qua đã cướp đi sinh mạng hàng chục người. Chao ôi, sao mong manh thế những cuộc đời.

http://aycu24.webshots.com/image/30263/0701733791224636434_rs.jpg
Ngày hôm qua, mình lên thành phố để họp với các công ty của Nhật tại Việt Nam để bàn về một số dự án xã hội cho công nhân. Khoảng 9h, Diễm nhắn tin ?oCầu Cần Thơ bị sập móng, chết cả trăm người lận?. Gọi điện ngay cho Thu, thư ký bên liên danh TKN, nhà thầu chính. Giọng vẫn chưa hết bàng hoàng, xác nhận lại nguồn thông tin trên. Định ở khách sạn làm viêc rồi chiều đi họp luôn. Nhưng vì chuyện này phải chạy ngay lên văn phòng. Mọi người ở tầng 2 đang xôn xao bàn tán, nhắc mình gọi ngay cho nhân viên của dự án đang làm dưới Cần Thơ, gọi điện ngay cho TKN để xác minh xem các anh chị như thế nào. Cho đến thời điểm đó, mọi người vẫn an toàn. Viết thư ngay cho Hà Nội để thông báo tình hình. Một lúc sau, các chief đã gọi điện liên tục.

http://aycu17.webshots.com/image/30576/0701736220520651300_rs.jpg

http://aycu03.webshots.com/image/30522/0701730283805410770_rs.jpg
Chiều vẫn phải đi họp. Không khí khá căng thẳng. Cuộc họp không theo đúng lịch trình, vì phải ưu tiên cho nhân viên của JBIC (ngân hàng cung cấp vốn xây cầu Cần Thơ) phát biểu trước để họ đi xuống Cần Thơ. Họp xong chạy về văn phòng, nhận một loạt mail, mọi người rất quan tâm vì đang có dự án tại đấy. Rất may là toàn bộ nhân viên và các anh chị trong nhóm thực hiện dự án an toàn.

http://aycu40.webshots.com/image/29679/0701730744924245599_rs.jpg
Chỉ cách đây mấy hôm, mình vừa chui qua đoạn này trong lần đi làm với Shigeta giám đốc tài chính mới của TKN
Dự án mình phụ trách, nên không thể ở trên Sài Gòn. Vừa mới lên có một đêm, sáng nay phải xuống Cần Thơ từ sớm. PACCOM gọi điện giới thiệu làm việc hội liên hiệp hữu nghị Vĩnh Long. Sáng xuống đã có báo cáo sẵn. Ghé qua UBMT đã thấy tổ chức quyên góp ủng hộ các nạn nhân. Vừa xong việc, chạy qua Cần Thơ. Xe cộ đông đúc, nên không phải giờ cao điểm vẫn bị kẹt xe rất lâu. Đến Cần Thơ gọi ngay cho Thu để sang văn phòng TKN. Không khí công ty nặng nề quá. Anh Tuấn phụ trách hành chính, người chịu trách nhiệm từ phía TKN cung cấp các số liệu về vụ tai nạn đang phải làm việc với công an. Gặp một anh vừa chui ra đi về từ cõi chết, người đã chụp những tấm ảnh đầu tiên vể thảm họa này tại trước cửa phòng họp, nét kinh hoàng rất rõ trên khuôn mặt khắc khổ.

http://aycu14.webshots.com/image/29613/0701739473304387107_rs.jpg
Đầu giờ chiều mới liên lạc với anh Tuấn. Con số cập nhật lúc 12h trưa nay, số người tử vong là 42 người, bị thương 81 người. Mình xin qua công trường và được đồng ý. Chạy sang công ty lấy thẻ và mũ. Xuống tàu may gặp Thu nên hai anh em cùng nhau đi tàu qua.

http://aycu24.webshots.com/image/30263/0701739717632445163_rs.jpg
Thực sự khủng khiếp. Chỉ biết diễn tả như thế. Một khối bê tông sắt thép đồ sộ sụp đổ. Chao ôi, dưới khối sụp đổ khổng lồ kia còn bao nhiêu anh công nhân mình đã gặp. Những con người cười nói rất vui tươi, mình chứng kiến mỗi lần qua công trình làm việc.

http://aycu07.webshots.com/image/29606/0701732453945140710_rs.jpg
Chỉ cách đây mấy hôm mình, Thu, Phương và Shigeta vừa chui dưới đoạn này. Cái quán café sát trụ cầu, nơi mấy anh em ngồi uống nước và bàn với chủ quán để tổ chức nói chuyện với công nhân, bị một phần của cầu bị sập đè lên. Sự hoảng hốt vẫn còn trên nét mặt của mọi người. Phía ngoài hàng rào, người dân tập trung nhìn vô vọng vào phía bên trong. Thu kể suốt đêm qua cả công ty thức trắng. Dân trong này tốt lắm, sự từ thiện thực sự không phải là một phong trào như đâu đấy ta thấy. Những ghe thuyền chất đấy nước, trái cây, bánh mì không rõ của ai vẫn liên tục chở sang khu cứu nạn. Số người tự nguyện vào bệnh viện hiến máu lên đến con số hàng trăm.
Trong những lúc thế này tình người với người thực sự quí. Chiều hôm qua, Hải cùng làm với mình hồi trước nay đang đi học ở Úc, gọi điện không được vì mình tắt máy để họp phải gọi ngay về văn phòng. Hải cùng bạn bè đang vận động sinh viên và người Việt Nam ở Sydney quyên góp. Tất cả mọi người ở Hà Nội, chief đang đi họp ở BKK thực sự shock viết thư về hỏi thăm. Cám ơn tất cả mọi người.

http://aycu28.webshots.com/image/28227/0701739971692142645_rs.jpg
Chiều nay, về rất muộn vì làm báo cáo khảo sát gửi ra Hà Nội. Hy vọng, sẽ giúp được chút nào cho mọi người ở đây.

vô tình search google cụm từ "tiến độ cầu Cần Thơ"
Kết qua? 1 - 10 trong khoa?ng 2.390.000 Tiếng Việt trang cho tiến độ cầu Cần Thơ. (0,19 giây)
Thi công hai đường dẫn cầu Cần Thơ vẫn chậm
Thứ Ba, 25/09/2007, 02:11 (GMT+7)
TT (Cần Thơ) - Ngày 24-9, Thứ trưởng Bộ GTVT Ngô Thịnh Đức cùng lãnh đạo TP Cần Thơ và Vĩnh Long đã sơ kết tiến độ thực hiện dự án cầu Cần Thơ. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết ngoài gói thầu chính được xem là hoàn thành đúng tiến độ thì hai gói thầu đường dẫn thi công quá chậm.
Đường dẫn phía Cần Thơ do Tổng công ty Xây dựng quốc gia Trung Quốc CSCEC đảm trách, tiến độ theo kế hoạch đến nay là hơn 44% nhưng trên thực tế mới chỉ đạt hơn 40%. Còn đường dẫn phía Vĩnh Long dài 5,41km, do Tổng công ty Thăng Long TLC, CIENCO 6 và CIENCO 8 đảm trách, tiến độ chỉ đạt hơn 33% (kế hoạch là hơn 50%). Trong gói thầu này tiến độ xây dựng bốn cầu chỉ đạt khoảng 40%, trong đó cầu Chà Và nhỏ chỉ đạt hơn 2%. Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh việc thi công để kịp tiến độ thông xe vào cuối năm 2008.
PHƯƠNG NGUYÊN
http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.as...amp;ChannelID=3
hứ năm , 09 Tháng tám 2007, 04:38 GMT+7
Cau Can Tho se hoan thanh dung tien do
Gần đây, dư luận lo ngại cầu Cần Thơ sẽ khó hoàn thành đúng tiến độ. Lý do: gói thầu số 1 do các nhà thầu VN và gói thầu số 3 do các nhà thầu Trung Quốc thi công chậm.
Trao đổi với TS, ông Dương Tuấn Minh - tổng giám đốc Ban quản lý dự án Mỹ Thuận - cho biết:
- Tiến độ dự án cầu Cần Thơ gần đây đã được đẩy nhanh hơn. Gói thầu số 1, phía đường dẫn cầu Cần Thơ ở phía bắc - Vĩnh Long, do các nhà thầu VN thi công đạt tiến độ gần 30%. Gói thầu số 2 do liên doanh TKN Nhật Bản thi công đạt 62,50%, vượt 1,59% kế hoạch. Gói thầu số 3 do các nhà thầu Trung Quốc thực hiện đạt gần 40% khối lượng thi công. Như vậy so với kế hoạch, hai gói thầu 1 và 3 đạt thấp.
http://vietbao.vn/Xa-hoi/Cau-Can-Tho-se-ho...o/07017387/157/
Cầu Cần Thơ: 2 gói thầu đường dẫn vẫn chậm tiến độ
25/09/2007 16:11 (GMT+7)
Ngày 24-9, Thứ trưởng Bộ GT-VT Ngô Thịnh Đức, lãnh đạo UBND TP Cần Thơ và tỉnh Vĩnh Long họp sơ kết tiến độ dự án cầu Cần Thơ (ảnh).
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, đến nay, gói thầu số 2 (phần cầu chính) do liên danh Taisei- Kajima ?" Nippon Steel đảm trách đã đạt 66,5% (kế hoạch 61,93%). Riêng 2 gói thầu đường dẫn thi công quá chậm.
Gói số 1 (đường dẫn phía Vĩnh Long, dài 5,41km, do Tổng Công ty Thăng Long TLC, CIENCO 6 và CIENCO 8 đảm trách) tiến độ chỉ đạt 33,6% (kế hoạch là 50,57%).
Trong gói thầu này, tiến độ xây dựng 4 cầu chỉ đạt khoảng 40%, trong đó có cầu Chà Và nhỏ chỉ đạt hơn 2%. Tương tự, gói số 3 (đường dẫn phía Cần Thơ) do Tổng Công ty Xây dựng quốc gia Trung Quốc CSCEC đảm trách, tiến độ theo kế hoạch đến nay là 44,44% nhưng tiến độ thực tế mới chỉ đạt 40,54%.
Theo SGGP Online
http://www.cauduongcang.com/tintuc/nganh/5BC41B.aspx
..........................
đọc .............suy gẫm tý
25/9 chỉ trước 26/9 1 ngày

Thằng cu này là kền kền đội lốt người đây. Ngôn ngữ của kền kền là : Giờ mà ở đâu có thịt thối là kền kền ta cất cánh đến ngay